share sumber kebocoran radiator coolant dari drain plug di blok mesin Aerio {saifoel}

 gambar 1 - Sumber kebocoran
Para Suhu dan Para Master, setelah nubie amati agak detai ditemukan penampakan ijo2 spt coolant dr sebuah lubang yg nubie ndak tahu lubang itu dibwh blok mesin deket nmr mesin, ini tampak jauhnya


Apa ini yg dibilang Drain Plug ya para suhu? Terus benerinnya gimana, di blog suhu Singachu ada sih cuma sy terlalu nubie utk bisa paham, ini penampakan lainnya. (red: iya itu drain plug dan bisa diganti)

 gambar 2  - drain plug nampak coolant bocor dari sana
gambar 3 - nampak coolant bocor dari drain plug di engine block

Keluhan sebelumnya : 
FR:
Radiator dah diturunin dgn indikasi ada bocor. Memang ketika sdh diluar ada bekas ijo spt air coolent di kisi2 bagian atas agak kiri.
Iseng2 sy nanya berapa kalo ganti? Draipada service gituh. Trus montir yg tangani telpon dulu, ternyata... 3,8jt!!! Alamaaaaak dompet kuli neh ga nahan segitu mah...
Trus dibawalah tuh radiator ke tk service rujukan mereka.... Hasilnya? TIDAK ADA KEBOCORAN.... Langsung plooong terasa dada ini.
Skr lg di cari lg sbab musabab yg laen....
report hasil akhir di Twin Garage.
Setelah dipasang kembali radiator dan dibersihkan sampai ke penutup blok skalian di lihat apakah ada seal2 yg sdh mati di jalur slang2 radiator, kesimpulan bengkel tidak ada kebocoran. Bahkan krn blok dibuka tutup atasnya terlihat oli tidak bercampur dengan air coolant.
Akhirnya diagnosis sementara menyimpulkan kemungkinan besar krn "bocor kompresi". Hal ini kata mereka terindikasi krn ada gelembung2 udara di radiator waktu mesin dinyalakan stasioner dan tutup radiator dibuka. Tp itupun tidak sering. Hanya sewaktu-waktu saja. Utk pekerjaan itu smw, cukup 75rb. Estimasi pekerjaan turun mesin utk benerin bocor kompresi 2,5 jt.
Mohon pencerahan Suhu Siganchu lagi:
1. Penyemprotan dr depan itu dalam kondisi mesin mati atau hidup? Atau dlm kondisi mesin dingin (pagi) atau panas? (Habis digubakan jauh)
2. Apakah indikator yg paling mudah utk memastikan bahwa memang ada "bocor kompresi"
3. Melihat kasus saya itu, langkah apa lg yg sebaiknya saya lakukan.
belum sempet sentuh tuh oreo setelah dr Twin Garage sdh hars nguli lg ke luar pulau.
Hanya memantau dr jauh ketika digunakan bini, ternyata air di reservoar masih terus turun bahkan cenderung smakin banyak nambah coolantnya stiap pagi.
Mudah2an bisa sgr sy sentuh sesuai arahan suhu2 sepulang dr luar pulau.
Belum ada report lanjutannya

sumber : kaskus

Comments

Post a Comment

most read in a week

Service ASC dibutuhkan, ganti bearing roda dengan magnet ABS Xpander dengan merk NTN {Lay Joseph}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com Sore om dan tante.pengen curhat nih.ceritanya begini tiba tiba muncul servis sistem ASC.lalu saya masuk ke beres hari Kamis kemarin.dan dikatakan sensor abs nya aus kena tali layangan.lalu kata org beres harus inden 2minggu dan karena bukan kesalahan dr pihak pabrik saya disuruh beli dengan harga 376rb dan ok saya mau GPP supaya cepat slesai.tapi saya ngotot tidak mau gimana caranya harus ready barangnya.dan ternyata hari ini org beres copot sensor abs di mobil testdrive.lalu ternyata masih tetap muncul tulisan di layar.dan ini bilang lagi "KATANYA" mekanik lakernya ternyata aus kena benang layangan.tp saya heran apa hubungannya ya laker sama sensor.padahal saya lihat malah lakernya itu tidak center.yg bagian atas(garis biru) emang benar kena gesekan tali tapi bagian bawah masih utuh(garis merah).dan karena lakernya sudah aus mangkanya sensornya tidak mau baca.ini "KATANYA" mekanik sudah dicoba dr unit test drive dicopot lah dan dipindah
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

DIY : Fix jok baris kedua Mobilio yang tidak mau melipat ke depan {andyles}

Image
 gambar 1 - lepas penutup ini  http://otodiy.blogspot.com  Problem: Normalnya jok baris dua akan melipat ke bawah dan ke depan. Ternyata ada kalanya terjadi masalah jok hanya bisa melipat ke bawah saja. Jok tidak melipat ke depan karena lock di dasar jok tidak membuka. DIY ini mencoba menyelesaikan permasalahan ini. Peralatan: Tang Waktu pengerjaan: 5 menit STEP 1. Buka cover plastik jok sebelah dalam. Yg saya kerjakan adalah jok sebelah kiri, mekanisme locking jok ada di sebelah kanan jok. Perhatikan lokasi clip lock cover plastik (gambar 3). Tarik menggunakan tangan dengan tenaga secukupnya. (gambar 1 s/d gambar 3)
Read more