DIY : tambal ignition coil Grand Livina yang bocor {kedensa}

gambar 1 - Coil
Salam sejahtera agan2 suhu semuanya....
minggu kemaren baru kelar ganti kopling set...
eeehhhh adaaa lagi tiba2 mesin pincang.... mungkin karna ke enakan karna kopling set baru... kaki jadi kaga tahan maunya bejek terus.. hehehe sampe bensin berasa minum GLEK GLEH Aaaahhhhh
gak lama kemudian.. mesin langsung bergetar tiba-tiba.. coba dengerin di knalpot... iya ternyata kayak brebet... curiga antara Koil dan busi...
gak pake lama.. besoknya langsung saya coba bongkar.. dengan modal nekat tak preteli satu2.. paling kalau gak mau nyala ya Derek ke bengkel


setelah berhasil bongkar.. cek Coil satu2...
mulai dari sebelah kiri Coil 1-3 normal semua... pas ke empat di angkat.. ternyata ini penyebabnya.. liat pada gambar 1...

sudah pembongkaran yang ke dua kalinya.. karna saat pertama kali penambalan hanya menggunakan Silen merah yang buat Blok mesin... seperti gambar 2 di bawah... tenyata masih bocor... dan akhirnya di bongkar untuk kedua kalinya....
gambar 2 - Coil ditambal
gambar 3 - disini terlihat jelas posisi kebocorannya
gambar 4 - disini terlihat jelas posisi kebocorannya
gambar 5 - disini terlihat jelas posisi kebocorannya

gambar 6 - pengeleman dengan dextone
Gambar di atas adalah pengeleman yang sebelumnya.. ini termasuk salah.. karna posisi bentuk lubang businya hanya pas sebesar lingkaran karet.. terpaksa di kupas lagi dan di bentuk tanpa menutupi bandul karet seperti gambar di atas..

setelah selesai pengeleman terakhir.. sembari menunggu kering.. sundut roko dulu biar gak culun dan sruput kopi biar melek sambil bersih2 lap mesin dari debu2...

gak lama kering.. langsung pasang.. dan cek baut sana sini, cek selang udah kepasang atau belum.. cek socket2 yang di lepas sebelumnya... setelah semua beres..
TES.... nyalain kontak..
Bismillah... daaann.. alhamdulillah.. mesin kembali normal yyyeeeee..... di coba dengerin langsam dulu.. alhamdulillah normal.. di coba geber2 mesin.. alhamdulillah normal juga.. tes nyalain AC.. juga Normal...
akhirnya dibiarin mesin sampe panas.. sambi AC nyala...

jadi kesimpulannya.. menurut saya.. mungkin Coil yang pernah saya ganti dulu itu tidak rusak.. alias hanya Pipanya aja yg jebol.

"ini hanya penyelamatan disaat dompet kempes karna pasti suatu saat bakal kena ganti juga karna umur pemakaian..."

sempet kemaren iseng cari di Golling.. ternyata ada nemu Coil buat GL bentuknya bagaimana
gambar 7 - ignition coil type lain

lokasi yg jual di MGK juga.. harga 350rb.. cuma gak tau ini asli apa bukan.. tapi setelah ngecek forum2 lain.. katanya ini Aslinya bentuk buatan dari NGK

dan jalan2 di kisaran ebay... ternyata ada yg jual Pipa coilnya aja
di sini ada yg jual gak yak? heheheheh
gambar 8 - pipe coil di ebay
gambar 9 - lem dextone yang digunakan

sembari nunggu celengan penuh.. yg masih bermimpi buat ganti Coil si JUKI... dan busi racingnya Bang Ucup
kita nikmati lagi Neng Vina kita ini dengan apa adanya...

demikian sekilas Info

semoga berkenan.
salam,


by kedensa
sumber : kaskus KLIK

Comments

Post a Comment

most read in a week

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Service ASC dibutuhkan, ganti bearing roda dengan magnet ABS Xpander dengan merk NTN {Lay Joseph}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com Sore om dan tante.pengen curhat nih.ceritanya begini tiba tiba muncul servis sistem ASC.lalu saya masuk ke beres hari Kamis kemarin.dan dikatakan sensor abs nya aus kena tali layangan.lalu kata org beres harus inden 2minggu dan karena bukan kesalahan dr pihak pabrik saya disuruh beli dengan harga 376rb dan ok saya mau GPP supaya cepat slesai.tapi saya ngotot tidak mau gimana caranya harus ready barangnya.dan ternyata hari ini org beres copot sensor abs di mobil testdrive.lalu ternyata masih tetap muncul tulisan di layar.dan ini bilang lagi "KATANYA" mekanik lakernya ternyata aus kena benang layangan.tp saya heran apa hubungannya ya laker sama sensor.padahal saya lihat malah lakernya itu tidak center.yg bagian atas(garis biru) emang benar kena gesekan tali tapi bagian bawah masih utuh(garis merah).dan karena lakernya sudah aus mangkanya sensornya tidak mau baca.ini "KATANYA" mekanik sudah dicoba dr unit test drive dicopot lah dan dipindah
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

DIY : Fix jok baris kedua Mobilio yang tidak mau melipat ke depan {andyles}

Image
 gambar 1 - lepas penutup ini  http://otodiy.blogspot.com  Problem: Normalnya jok baris dua akan melipat ke bawah dan ke depan. Ternyata ada kalanya terjadi masalah jok hanya bisa melipat ke bawah saja. Jok tidak melipat ke depan karena lock di dasar jok tidak membuka. DIY ini mencoba menyelesaikan permasalahan ini. Peralatan: Tang Waktu pengerjaan: 5 menit STEP 1. Buka cover plastik jok sebelah dalam. Yg saya kerjakan adalah jok sebelah kiri, mekanisme locking jok ada di sebelah kanan jok. Perhatikan lokasi clip lock cover plastik (gambar 3). Tarik menggunakan tangan dengan tenaga secukupnya. (gambar 1 s/d gambar 3)
Read more