DIY : ganti oli transmisi manual Aerio, ganti filter oli mesin dan oli mesin Aerio
gambar 1 - lubang kuras oli transmisi manual
Abis tune up kemarin, dilanjutkan ganti semua oli baik transmisi maupun mesin, termasuk ganti filter olinya. Dulu pernah bikin tutorialnya sih di sini, buat lagi deh. Yang perlu diperhatikan juga adalah mesin dijalankan dulu dan dibawa jalan-jalan, sehingga semua oli tersirkulasi, harapannya dengan tersirkulasinya oli maka endapan-endapan kotoran dapat tercampur oli sehingga saat oli dibuang akan turut terbuang. Cuman memang kudu hati-hati dengan oli panas.
Untuk menguras Oli transmisi manual Aerio, harus memakai pangkal kunci sok yang bentuknya kotak 5/8". Tinggal ngolong dan putar bautnya yang ada di sisi kiri transmisi (gambar 1)