Dokumentasi restorasi kaki-kaki Aerio {Kun Widodo}

 gambar 1
otodiy.blogspot.com
Late Post.....
Ijin mendokumentasikan restorasi kaki2 si Mpreed yg sudah pating glodak.....😀😀😀

Spare part kombinasi ori dan kawe.....tp lbh banyak orinya.
Berikut daftar part yg diganti serta harga utk satuan kecuali disebut tersendiri....
Harga sy cantumkan rata2 tinggi.....bisa sama bisa lebih murah atau malah lebih tinggi tgt tokonya.....

1. Shock Kayaba Excel G 2nd, 800 sepasang
2. Support shock ori sgp, 450
3. Bearing support shock depan, 100
4. Per Eibach depan 2nd, TT dg per Eibach depan BMW e46, 200
5. Rack end ori 555, 200
6. Tie rod end ori 555, 150
7. Link stabil depan ori sgp, 200
8. Arm-balljoint ori Heiker, 500
9. Boot rack end, 50
10. Support shock belakang ori sgp, 350
11. Link stabil belakang kw, 150
12. Karet stopper ori sgp, 35
13. Strut bar belakang 2nd, 600
14. Jasa bongpas, 300
15. Spooring & nitrogen, 215
16. Roti & minum, 30


Review:
Bunyi gluduk2 ilang......serasa mobil baru
Makin nyaman kaki2nya
Stabilitas makin baik
Utk jarak jauh full loaded masih nunggu tgl 21 ke Pekalongan

Kali ini sengaja ga #DIY krn lagi ga pengin......😛😛😛
Part lebih jelas lihat foto

Salam,
#AIC482
#Mpreed
 gambar 2 - shockbreaker depan
 gambar 3 - karet stopper shock
 gambar 4 - support shock depan dan belakang
 gambar 5 - bearing shockbreaker depan
 gambar 6 - link stabilizer depan dan belakang
 gambar 7 - tie rod end depan
 gambar 8 - arm balljoint depan
 gambar 9 - braket strutbar belakang
 gambar 10 - per honda city custom dan Eibach Aerio 
 gambar 11 - strutbar depan
 gambar 12 - strutbar belakang
 gambar 13 - pakai per honda city
 gambar 14 - pakai per Eibach
 gambar 15 - spooring
gambar 16 - hasil spooring

Primary Angles
Initial
Specifications
Final
Min.
Max.
Front
Caster
Left
1°29'
1°00'
3°00'
1°24'
Right
1°12'
1°00'
3°00'
1°12'
Camber
Left
0°07'
-1°00'
2°00'
0°06'
Right
-0°09'
-1°00'
2°00'
-0°04'
Toe
Left
0°01'
-0°02'
0°03'
0°02'
Right
0°06'
-0°02'
0°03'
0°02'
Total
0°07'
-0°05'
0°05'
0°04'
Rear
Camber
Left
-0°44'
-1°00'
1°00'
0°04'
Right
1°56'
-1°00'
1°00'
0°10'
Toe
Left
0°08'
0°01'
0°06'
0°04'
Right
0°02'
0°01'
0°06'
0°04'
Total
0°10'
0°02'
0°12'
0°08'
Max Thust Angle
-0°03'
----
0°00'
Secondary Angles
Initial
Specifications
Final
Min.
Max.
SAI
Left
0°53'
----
----
14°08'
Right
10°50'
----
----
13°20'
Included Angle
Left
1°01'
----
----
14°14'
Right
10°41'
----
----
13°16'
Toe Out On Turns
Left
----
----
----
----
Right
----
----
----
----
Max Turn Inside
Left
----
----
----
----
Right
----
----
----
----
Toe Curve Change
Left
----
----
----
----
Right
----
----
----
----
Setback
Left
0.03"
----
----
0.01"
Right
-0.08"
----
----
-0.03"
Track Width Diff.

0.19"
----
----
0.31"
Wheel Base Diff.

0.12"
----
----
0.05"
Front Ride Height
Left
----
----
----
----
Right
----
----
----
----
Rear Ride Height
Left
----
----
----
----
Right
----
----
----
----
Frame Angle




----

by Kun Widodo
sumber : facebook AIC

Comments

most read in a week

DIY : {taufik} membersihkan ECT Sensor untuk menormalkan putaran fan radiator

DIY: cara irit buat karet pintu lebih kedap saat tutup buka pintu {batosai1983}

Tutorial mengkoneksikan handphone ke head unit Mobilio Prestige {kimbo555}

DIY : Modif jalur camera mundur agar bisa mode AUTO / ALWAYS ON / OFF

DIY: Isi Freon R134a Kaleng {Daniel Setiawan}

DIY : Tarik kabel lampu kabin untuk lampu yang mengikuti nyala lampu kabin

Ganti bostel dan bearing alternator penyebab bunyi krrr krrr saat mesin diberi beban {windu}