Share pembelian drive shaft assy merk Unifar alternatif as roda kanan kiri Aerio Matic {yanadhipra}

 gambar 1 - drive shaft assy komplit kanan kiri untuk Aerio matic
otodiy.blogspot.com
FYI : Alternatif Drive Shaft Set Assy untuk Aerio AT
Merk Unifar / ODM RRC 1jt30 rebu di Tokp*d satu set kanan atau kiri.
Kebetulan msh ada stok CV Joint luar NKN, kalau dibandingkan ukuran spline shaft saya cek sama, jumlah gigi sama, hanya ukuran ulir dan mur terluar yang beda, tidak bisa saling ditukar, dan kalau NKN hardeningnya sepertinya lebih jos, yang ini seperti gimana gitu...Belum bisa review, belum dipasang, masih buat jaga-jaga saja, perkiraan lifetime 1 tahun saja lah.. :) Kondisi saat ini masih Drive shaft SGP kanan kiri pasang 3 tahun yang lalu...ada gejala inner CV joint mulai aus.

UPDATE: Belum direkomendasi kan ya om semua, lihat komen di bawah, pengalaman merk tsb beberapa tidak tahan lama. Saya jg blm pasang.


 gambar 2
 gambar 3 - as roda kiri matic
 gambar 4 - as roda kanan matic
 gambar 5 - bawah CV joint luar NKN
 gambar 6 - Kiri NKN kanan Unifar
 gambar 7 - kiri NKN kanan Unifar
gambar 8 - toped
https://www.tokopedia.com/globalautopar/as-roda-drive-shaft-suzuki-aerio-matic-kiri-1-5-unifar
panjang belum bisa review om, belum ada pembanding... kalau bagian luarnya aja sama NKN sama, hanya ulir terluar beda, mur nya gak bisa saling ganti..

Kalau bisa milih ya SGP om he he. Iya sih... hardening keras identik getas... hardening permukaan luar keras dalam ulet... nah kalau lihat visualnya unifar.... hardening luarnya seperti "cuma gitu" tidak meyakinkan kerasnya... pantas kalau mudah mulur.... tapi yg mendorong ingin mencoba cuma harganya om.... busyet dah jauh banget... nek gak awet kayaknya juga harap maklum ya... msh mendingan kalau ada Taiwan...
gambar 9 - part Aerio matic drive shaft
Harga price list SGP per Mei 2020 :
NO NO. PART DESCRIPTION QTY PRICE PER PCS
1 44101-55G01-000
SUB: 44101-55G00-000		 SHAFT ASSY, FRONT DRIVE RH 1 Rp4.890.500
2 44102-55G01-000
SUB: 44102-55G00-000		 SHAFT ASSY, FRONT DRIVE LH 1 Rp4.890.500

by Yan AdhiPra
sumber : facebook AIC

Comments

Post a Comment

most read in a week

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more