Posts

Showing posts with the label Kampas rem

Video cara membersihkan rem tromol dan cakram aerio

gambar 1
otodiy.blogspot.com
Membersihkan rem tromol dan cakram aerio

DIY membersihkan rem cakram dan tromol avanza

gambar 1
otodiy.blogspot.com
Membersihkan rem 4 roda Toyota Avanza

Share ganti teflon racksteer, Longtie rod, kampas rem mimasaka untuk Wuling Cortez 1.8 AMT {Ravi Kumar}

gambar 1
otodiy.blogspot.com
Akhirnya mampir juga ke Korea Timorer Motors 
  • Pasang teflon racksteer. (Aslinya metal bukan teflon)
  • Ganti Long tie rod karena sudah letoy.
  • Ganti Bushing Lower Arm.
  • kuras minyak rem.
  • Ganti Kampas rem depan merk mimasaka.

DIY : bersih-bersih kampas rem depan belakang sigra R matic {Ir One's}

gambar 1
otodiy.blogspot.com
DIY bersih2 kampas rem
Ceritanya bersih2 kampas rem sigra R matic.
Keluhan rem depan bunyi grekk grekkk saat berhenti gigi masuk direm lepas tipis2 (parkir, pertama jalan), amplas halus agar kotoran rontok semua, amplas juga sisi tepian yang tajam, amplas dikit2 sampai tepi kampas tumpul, finishing  bersihkan dengan discbrake cleaner.
Tromol belakang karena kondisi udah kusem plus ada sisa cat, iseng semprot aja dengan nuansa gold.
Done, problem grekk grekk sirna

Ganti rotor cakram depan innova dan kampas rem bendix {Agus Sembiring}

gambar 1
otodiy.blogspot.com
Kebetulan pas disc cakram udh agak habis, jadi pas ngerem kecepatan tinggi stir geter... akhirnya nyobain pake Bendix, sekalian ganti kanvasnya jg walaupun kanvas lama masih tebel, biar sepaket 😁
hasilnya maknyuss banget, ngerem kecepatan tinggi smooth banget... rekomen nih merk, tinggal mantau aja kanvasnya habis dalam pemakaian brp lama / brp Km 😁

Ganti rotor innova reborn diesel matic dengan merk runstop dan kampas rem Mandex {Hendra Tannis}

gambar 1
otodiy.blogspot.com
Ganti rotor + kampas rem + kuras minyak rem innova reborn disel matic 2016 setelah 4 tahun kampas gak pernah ganti + disc dah bubut 2 kali

Foto dibuang sayang, ganti karet boot cv joint dan kondisi kampas rem Aerio setelah pemakaian lebih dari 200rb km / 17 tahun

gambar 1
otodiy.blogspot.com
Sebenernya males nge post ini, tapi sebelum foto dan video terhapus, diarsip saja. Di bawah ada video kondisi kampas rem Aerio setelah pemakaian di atas 200.000 km / 17 tahun yang belum ganti sejak awal, alias original bawaan mobil

Pasang dan review Bendix Heavy Duty untuk rem depan aerio matic {Kun Widodo}

gambar 1
otodiy.blogspot.com
Arsipkan lagi repiu pemakaian brake pad depan
Bahan:
  1. Brake pad Bendix Heavy Duty (HD)
Peralatan:
  1. Dongkrak
  2. Kunci ring/pas uk 14
  3. Pengungkit buat nyongkel kaliper, lebih baik kalau ada traker piston kaliper

DIY : cara mendongkrak, bersihkan rem tromol belakang dan cakram depan Avanza Veloz

gambar 1
otodiy.blogspot.com
Hari ini mau bersihkan rem Avanza Veloz 2019, sudah jalan 6000 km lebih, newbie belum pernah coba dongkrak, lepas ban apalagi bersihkan remnya. Caranya kurang lebih sama seperti yang pernah newbie lakukan di aerio. So sambil belajar juga coba dokumentasikan, modalnya tentu user manual untuk letak-letak titik dongkraknya.

Bunyi-bunyian dari plat penanda kampas rem Ertiga mau habis {Gerardus Namsa}

 gambar 1
otodiy.blogspot.com
Waduh jajan lagi neng erti...kampas rem minta diganti, sudah beberapa hari muncul bunyi2an di roda, feeling kayak piringan kotor, ternyata kampas dah mepet, untung belon sampe ngebaret piringannya..

DIY : Ganti Brake Hardware (Caliper boot, spring pad) untuk atasi Grinding dan Squeaking Noise Aerio {Ahmad Fathlillah}

 gambar 1
otodiy.blogspot.com
#Share #Report #DIY
Ganti kampas rem depan dan brake hardware Aerio 
Kampas rem depan memang sudah waktunya diganti, karena sudah mulai berasa ada grinding noise di ban sebelah kiri (passenger side). Berhubung rem suka bunyi squeaking saat nginjak pedal rem (bunyi krieeek saat injak dan lepas pedal rem), saya merasa kalau sudah saatnya ganti ganti brake hardware yang terdiri dari caliper boot dan spring pad. 
Jika berencara untuk mengganti piringan rem depan, juga bisa mengikuti step yang saya jabarkan. Namun butuh semprotan ekstra yaitu Brake Cleaner. Karena piringan rem baru dilapisi oli dari pabrikan untuk mencegah karat selama pengiriman dan penumpukan di gudang toko.

Bubut disc brake Ertiga non ABS, untuk kendala getar saat rem di kecepatan 80 kpj {Riki Reando}

 gambar 1 - persiapan bubut disc brake
otodiy.blogspot.com
Berobat Rem kaki getar saat Kecepatan 80KM. Ertiga GL non ABS
istilah Elite nya REMACTHING 😂😂😂

DIY : Video cara pembersihan kampas rem cakram aerio / next g {Hanif Hidayat}

 gambar 1
otodiy.blogspot.com
Selamat malam para suhu dan member AIC. Sebelumnya saya pernah posting DIY membersihkan rem belakang Next G.
Kali ini saya akan memposting step2 proses servis rem cakram depan Next G/Aerio. Proses servis berusaha saya rangkum dari bongkar roda sampai perakitan kembali.
Semoga vlog ini bisa bermanfaat. Mohon maaf klo masih ada kekurangan, masih belajar membuat vlog DIY.

Terima kasih.

DIY : Bunyi kreket-kreket saat rem, dari pin dan karet boot caliper serta kampas rem {Kun Widodo}

 gambar 1
otodiy.blogspot.com
Late Post..... 
Ini dikerjakan kemaren sore

Berawal dr tiap injakan ngerem dikit bunyi kreket2. 
Kuras brake fluid sdh dilakukan. Tp bunyi2 masih ada. 
Akhirnya bongkar kampas rem depan dan hasiilnya sangat mencengangkan 😀😀😀😀
Kampas dah tipis dan karet boot pin kaliper kanan atas ada sobek 2mm. Maaf sobeknya ga foto.....tangan kotor.
Akhirnya selain ganti kampas sekalian bersihkan pin dan lubang kaliper serta grease ulang 2 2nya (atas-bawah).
Karet boot ga di ganti krn ga da stok, rencana mau order dg part lainnya..... 
Saat pasang ulang posisi sobekan karet boot diletakkan di bawah, agar ga da genangan air. 
Silahkan perhatikan foto2 yg saya sertakan juga caption setiap fotonya.

Salam AIC, 
#Oprekdewek
#yangringan2saja
#AIC482

DIY : Ganti cakram Aerio dengan merk TRW dan bubut untuk mengurangi diameter {Kun Widodo}

 gambar 1 - cakram merk TRW
otodiy.blogspot.com

Laporan oprek DIY si Mpreed 2 minggu ini (tahun 2016)

Minggu kemarin (tahun 2016) ganti support shock depan dan link stabil dg merk SGP.
Minggu ini ganti kampas rem depan dan cakramnya.
Alasan ganti.....cakram udah celong/gerong kemakan kampas...
Ganti cakram dg merk TRW dan kampas rem merk Trestor.

Biaya.....
  1. Support shock depan, @255
  2. Link stabil depan, @115
  3. Kampas rem, 165
  4. Cakram, 500
  5. Bubut, 70
  6. Ongkos bongpas, free

Review kampas rem cakram depan Aerio pakai Birkens Metalic, bebas bunyi {Bersama Pay}

 gambar 1 - Birkens Metallic brake pad
otodiy.blogspot.com
Dengan harga yang bersahabat (lagi promo, normal kisaran 190k). Hasil sangat memuaskan. Tanpa ada bunyi yg aneh. Dicoba di kecepatan 120 trus di rem . Hasil salut.

DIY : Mengganti brake shoe / kampas rem tromol belakang Next G (Aerio sedan)

 gambar 1 - kampas rem tromol aka brake shoe
otodiy.blogspot.com
Kampas rem belakang alias brake shoe nya udah kebeli barengan ama kampas rem depan. Harga 160ribu. Minggu pagi kerjain penggantiannya.

Step-step :
  • Ganjal roda depan, dongkrak, pasang jackstand.
  • Lepas roda
  • Lepaskan handbrake
  • Lepas penutup tromol (gambar 2)
    Pertama lepas sekrup nya, kedua pakai baut pasang di lubang tromol untuk melepaskan cover tromol. Detail step pernah newbie tulis di sini.

Ganti kampas rem depan Next G matic dengan Bendix General CT

 gambar 1 - bendix General CT
otodiy.blogspot.com
Pergantian dah lama mestinya, waktu vakum kegiatan blogging, jadi tidak terlalu banyak foto-foto. Bila dilihat tanggal foto dilakukan di 28 Sept 2016. 

Pembelian di Sentosa Motor via Tokopedia. (gambar 2). Awalnya tertarik untuk mencoba Bendix 4WD SUV (gambar 3). Namun ternyata yang datang adalah Bendix General CT (gambar 4).

Troubleshoot steer getar saat pengereman Livina matic {Ariz88}

 gambar 1 - kanvas rem depan diamplas dan dibersihkan
http://otodiy.blogspot.com
Selamat siang rekan-rekan KLiK, izin saya mau sharing masalah steer getar yang saya alami saat pengereman di kecepatan tinggi, terutama pada kondisi jalan menurun.

Mobil Grand Livina 1.5 XV Matic
2010 / Kilometer 59.700

Masalah Utama :
Steer terasa getar & sangat tidak nyaman dikendalikan saat melakukan pengereman pada kecepatan tinggi, terutama saat kondisi jalan menurun.

DIY : Bersihkan dan setel handrem Agya Ayla {anggoro.permadi}

 gambar 1 - alat-alat
http://otodiy.blogspot.com
permisi om mau numpang share kerjaan kemaren habis bersih-bersih rem sama throttle body. kalo sebelumnya sudah ada yang pernah posting maafin yaa  soalnya gak ngikutin perkembangannya nggak nyangka ini forum aktif sekali perasaan baru kemaren pindah rumah habis gini udah mau pindahan lagi  
jadi ini ceritanya agya saya generasi pertama pembelian desember 2013, kilometer sekarang sudah 19.2xx. sebenernya saya jarang sekali pakai mobil ini untuk kegiatan sehari-hari, cuma beberapa hari kemarin saya pakai terus dan saya menemukan ada yang ngganjel di hati  
masalah 1. remnya kerasa gak pakem dan yang paling kerasa sekali rem tangannya tidak cukup kuat untuk menahan mobil apalagi di tanjakan. 2. mobil terus "ndut-ndutan" saat akselerasi ringan maupun pas deselerasi.

langsung aja ya