DIY : membersihkan rem Aerio

Rem dapat berkurang performance kepakemannya, bisa disebabkan banyak hal dan biasanya karena kotor, baik dari debu, hujan, lumpur bahkan karena debu dari kampas rem itu sendiri yang terkikis, terutama pada rem tromol karena sifatnya yang tertutup.

Tools :
1. Kunci roda
2. Dongkrak + jack stand + ganjal roda.
3. obeng plus + baut M8 kunci 12
4. kunci pas 12 + kunci sok 12
5. sikat/kuas/pembersih/kompresor

Step-step umum :
1. kendorkan lugnut / mur roda sebelum roda didongkrak.
2. ganjal roda secara silang dari roda yang didongkrak, kalau yang didongkrak roda belakang kanan pastikan roda depan kiri sudah diganjal depan-belakangnya. Bila hendak membersihkan roda belakang bisa lepaskan tuas handrem.
3. dongkrak sampai roda terangkat, pasang jackstand sebagai penahan mobil tetap terangkat
4. Buka kembali lugnut / mur roda yang sampai terlepas
5. Lepas Velg.
6. Proses pembersihan (rincian pengerjaannya dijelaskan di bawah)
7. Pasang Velg.


gambar 1

8. Pasang lugnut / mur roda dengan tangan kencangkan secukupnya.
9. Turunkan dongkrak
10. Kencangkan ulang mur roda.

Proses melepas / mengencangkan lug nut / mur roda sebaiknya mengikuti aturan "star" atau menyilang untuk mendapatkan pengencangan yang sempurna dan menghindari terjadinya mulet/melengkung pada bahan yang dikecangkan. Sebenarnya aturan star atau menyilang ini berlaku untuk semua pengencangan, jadi pengetahuan ini cukup baik untuk diterapkan untuk membuka / memasang part yang di-assembly / disassembly.



gambar 2, sumber : autorepair.about.com

Berikut adalah penjabaran step 6 di atas (setelah velg terlepas).

Step-step membersihkan rem belakang (teromol) :
1. Gunakan obeng Plus untuk membuka sekrup yang ada di teromol (panah merah).


gambar 3

2. Gunakan baut M8 dan kunci 12 untuk menarik teromol keluar. Pasang pada lubang di panah warna biru di atas. (Pastikan tuas handrem sudah dilepas)

gambar 4

3. Bila perlu lakukan pada kedua lubang pada panah biru, putar sambil tarik teromol ke luar pakai tangan.

gambar 5

gambar 6

4. Lakukan pembersihan pada kampas rem dengan sikat / kompresor / amplas / dsb.

gambar 7

gambar 8

gambar 9
5. Jangan lupa bersihkan / cuci teromolnya.

gambar 10

6. Sekalian saja bersihkan sensor ABS dan gigi ABS nya.

gambar 11
7. Kembalikan lagi teromol dan lanjutkan untuk roda sisi lain.

Step-step membersihkan rem depan (cakram) :
1. Setelah velg terlepas, perhatikan caliper rem. Baut yang ditunjukkan oleh panah merah ada di sisi dalam dari ruang roda. Gunakan kunci pas no 14 (pada panah biru) dan kunci sok no 14 (pada panah merah) untuk membukanya (berlawan jarum jam untuk mengendorkan).

gambar 12 - caliper roda kanan depan

gambar 13 - caliper roda kiri depan
Untuk mengendorkan sebelah kanan: putar kunci pas ke arah belakang dan kunci sok ke arah depan.
Untuk mengendorkan sebelah kiri: putar kunci pas ke arah depan dan kunci sok ke arah belakang.

2. Setelah kedua baut terlepas, tarik kaliper ke arah depan menjauhi piringan cakram untuk melepasnya. Perhatikan masih terhubung dengan selang rem, jangan biarkan menggantung agar tidak terjadi kerusakan pada selang rem karena menanggung beban berat kaliper.



gambar 14
3. Tarik kampas rem ke samping untuk melepasnya.

gambar 15
4. Lepas "Spring Caliper" atawa jalur geser-gesernya kampas rem.

gambar 16

5. Cuci bersih kampas rem, untuk piringan juga bisa dicuci atau pakai brake cleaner juga boleh. Bersihkan juga "Spring Caliper".

 gambar 17

6. Apply grease tipis saja pada punggung kampas rem (yang terlihat aus berbentuk lingkaran pada kampas kiri) Juga apply grease tipis pada jalur bergesernya kampas rem pada "Spring Caliper".
7. Pasang ulang dan lakukan juga pada rem sisi yang lain.

regards,
singachu
Info tambahan untuk Aerio / Next G (sumber manual service book Suzuki Liana)

Batas ketebalan brake shoe atau kampas rem teromol belakang :

gambar 18

inspeksi drum tromol :
gambar 19

inspeksi cakram :

gambar 20

regards,
singachu

Comments

  1. richardt75June 13, 2010 at 11:37 PM

    mantap, tp ane ga berani bukanya ga punya tools yg tepat....hehehe

    ReplyDelete
  2. singachuJune 17, 2010 at 8:32 AM

    tools nya tools umum kok om :)
    yang khusus cuman baut buat buka tromol, tapi itupun banyak yang jual kan secara baut biasa :)

    ReplyDelete
  3. UnknownJanuary 31, 2019 at 2:10 PM

    baut pembuka nya ukuran berapa om ?

    ReplyDelete
  4. aiy_restonMarch 26, 2019 at 10:02 AM

    Gan, terima kasih untuk sharing-nya

    ReplyDelete

Post a Comment

most read in a week

DIY : pasang sendiri peredam Plafon Wagon R {wagireng}

Image
 gambar 1 - Rockwool -  beli 1 meter masih sisa loh http://otodiy.blogspot.com Berikut ada titipan foto dari agan wagireng , Gresik-JAWATIMUR pemasangan peredam plafon di Wagon R dari bahan rockwolll atau biasa disebut akustik....  bahan bisa dibeli dgn harga sekitar 60-70rb per meter tergantung lokasi agan sista, plus lem Aibon atau Fox,  jangan lupa gunting dan obengnya yaa.... 
Read more

DIY : tambah relay power window Aerio

Image
 gambar 1 - hasil penambahan relay power window Dari hasil troubleshoot power window yang ngadat-ngadat dan kadang macet , didapati bahwa motor power window tidak ada masalah , tombol yang dulu pernah patah juga tidak ada masalah, tetapi masalahnya ada pada PCB, terbukti di percobaan yang lalu dengan tukar PCB saja gejala sudah hilang (gambar 2). Maka sebelum memutuskan untuk mengganti unit tombol utama, newbie putuskan untuk penambahan relay ke motor power window, sehingga kerugian hambatan pada kabel yang telah lama dan juga hambatan internal dari unit tombol power window bisa terbantu. Dengan penempatan relay maka motor power window akan mendapatkan arus yang lebih besar dan lebih stabil.
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Service ASC dibutuhkan, ganti bearing roda dengan magnet ABS Xpander dengan merk NTN {Lay Joseph}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com Sore om dan tante.pengen curhat nih.ceritanya begini tiba tiba muncul servis sistem ASC.lalu saya masuk ke beres hari Kamis kemarin.dan dikatakan sensor abs nya aus kena tali layangan.lalu kata org beres harus inden 2minggu dan karena bukan kesalahan dr pihak pabrik saya disuruh beli dengan harga 376rb dan ok saya mau GPP supaya cepat slesai.tapi saya ngotot tidak mau gimana caranya harus ready barangnya.dan ternyata hari ini org beres copot sensor abs di mobil testdrive.lalu ternyata masih tetap muncul tulisan di layar.dan ini bilang lagi "KATANYA" mekanik lakernya ternyata aus kena benang layangan.tp saya heran apa hubungannya ya laker sama sensor.padahal saya lihat malah lakernya itu tidak center.yg bagian atas(garis biru) emang benar kena gesekan tali tapi bagian bawah masih utuh(garis merah).dan karena lakernya sudah aus mangkanya sensornya tidak mau baca.ini "KATANYA" mekanik sudah dicoba dr unit test drive dicopot lah dan dipindah
Read more

Review alarm mGuard M1+

Image
gambar 1 - Petunjuk pemakaian Review kali ini sedikit mix antara instalasi, setting dan pemakaian alarm mGuard M1+ sejak dari pasang pertama sampai hari ini kira-kira sudah dua minggu lebih, termasuk masih oprek-oprek dikit sana sini .
Read more