Ganti lower tank radiator bawah Aerio yang retak {Dwinratno}

gambar 1

otodiy.blogspot.com

Review hari ini, habis panasin mobil besok paginya tiba-tiba ada cairan netes dibawah mobil, pas diperiksa ternyata air radiator yg ada di reservoir dan buka tutup radiator ternyata sdh kosong. Cek bagian bawah ternyata ada rembesan air langsung dibawah radiator. Jadi coba buka sendiri radiator untuk memastikan dimana. Letak kebocorannya, ternyata ada pada lower tank yg pecah, coba lem pake lem besi ternyata tidak ada perubahan, akhirnya pake opsional terakhir harus jajan, cek di Online shop dapat tapi mikir2 waktu pengiriman nanti lama, akhirnya cari2 di tempat service radiator dan untuk lower tank barang baru sdh tidak ada dijual akhirnya dapat yang second pasang harga 350K sekalian dengan cuci radiator + coolant Prestone 80K sampai dirumah dipasang sdh normal, mudah-mudahan bertahan lama..

DIY : mengatasi kebocoran bagasi belakang Innova Reborn {Repli Kurniawan}

gambar 1 - kemungkinan masuk dari situ. Lampu belakang

otodiy.blogspot.com

Izin bertanya suhu2. Apakah ada yg mengalami seperti saya dan izin apa ya solusinya. Kejadian hanya setelah hujan deres. 

DIY : ganti drain plug blok mesin aerio yang rembes {Iqbal Izhar}

gambar 1

otodiy.blogspot.com

Iseng" karna gak ada kerjaan dihari weekend. Lanjut ngoprek" ganti drain plug yg rembes. Pengerjaan ngoprek sendiri biar murah. Karna nanya kebengkel katanya harus turun mesin gantinya. Bermodalkan kunci" seadanya dan keberanian akhirnya langsung eksekusi.

Step" yg harus dikerjakan:

1. Beli drain plug baru ukuran 30mm nanya Sama juragan Batam om Ary Fourlife dapet bahan besi harga 10.000 perpcs.
2. Air radiator dikuras terlebih dahulu.
3. Buka extra fan AC dan radiator serta radiator agar pengerjaan lebih lapang dan resiko nyenggol part lain tidak terjadi.
4. Buka Header Knalpot serta baut pengunci ke downpipe bawah. Bautnya keras bukan main. Untung ada penetrant jadi gampang bukanya.
5. Siapkan obeng min serta palu buat bukan plug lama yg berbahan aluminium digetok dari samping dan dicongkel perlahan pake perasaan biar gak ngerusak blok mesin.
6. Pasang drain plug baru dengan menggunakan kunci shock UK 21 dan digetok perlahan. (dikasih threebond)
7. Pasang kembali semua parts yang dilepas pada tempatnya.

Selang heater Throttle body Aerio pecah, penyebab air radiator menetes di area belakang mesin {Ary Fourlife}

 gambar 1

otodiy.blogspot.com

Ijin documentasi omtan

Sambil belajar2 cari yg bermasalah

#edisiworkfromhome

Berawal ada tetesan air yg kencang disaat unit setelah dipakai..posisi bocor diblkg, setelah dicek pipa thermostat dan selang water bypass tdk ada yg bocor, buka saringan udara liat dr samping ternyata hose kecil dr TB ke Block yg ujungnya pecah, lgsg eksekusi potong ujungnya yg pecah lalu dicelupkan lg, sebagai pengikat sementara dgn kabel tie(klemnya jatuh keselip😝) ingattt....kecil tp jgn dianggap sepele...plus emon depan jg putus!😰

Buat yg lain hrs dicek ulang, (jgn ntar begitu liat trauma dtg😝😝🤣🤣)

Sekian dan wassalaam..

#AIC932
#Batam1

Improvement part shock breaker dari Mitsubishi untuk shock belakang Xpander yang bocor {Syamsul Bahri}

 gambar 1

otodiy.blogspot.com

Testing SB terbaru.type juga beda .lebih keras 20% kenyaman lebih empuk...semoga awet..nanti direview ya...moga aja tidak meler..ni reviewnya

DIY : membetulkan rembes sensor klep Dual VVTi Avanza Xenia {Masnoo Dwi}

gambar 1 - sensor klep / OCV

otodiy.blogspot.com

Alhamdulillah sampai saat ini gak rembes lagi om
Modal silotip tuntaskan oli rembes dari sensor klep.

Karet selang wiper belakang digigit tikus penyebab air bocor ke kabin Sigra / Calya {Bahro}

gambar 1

otodiy.blogspot.com

Gan kabin depan kiri saya bocor..kira kira kenapa ya?
Udah saya bersihkan cowl aman g ada sampah
Selang pembuangan ac aman..

Setiap saya siram di pembuangan pasti masuk ke kabin'barangkali yg berpengalaman minta masukannya?

Share sumber penyebab kebocoran air di bagasi New Baleno Hatchback {escincao}

 gambar 1 - air di atas karet bagasi

otodiy.blogspot.com

Selamat Siang,

Karena lagi ada kasus corona, kami jadi tidak keluar rumah di hari ini. Karena tidak keluar rumah, jadilah kita bersih2 mobil di garasi, bermodalkan air pam, sabun Car Wash Amway, tiga buah kanebo, dua lap microfiber. Dan juga sikat, busa dan sabun colek untuk bersih2 bagian ban dan sepakbor. Terakhir, vaccum cleaner beraksi menyedot debu2 di dalam dan di bagasi.

Nah, yang menarik adalah di bagian bagasi ini. Setelah selesai cuci mobil, kita menemukan air di karet bagasi

DIY : ganti O ring filter oli adaptor Aerio penyebab rembes {Richard Petrus}

 gambar 1

otodiy.blogspot.com

Permisi para suhu, sedikit share kegiatan minggu siang ngisi waktu, gerah ngeliat housing oil filter rembes oli akhir nya iseng nyari o-ring rumah oil filter dan dapet walaupun KW harga 10ribu cek di online harga ori 36rb males nunggu langsung beli aja yg ada.

Review tambal kebocoran blok mesin aerio {Ary Fourlife}

gambar 1

otodiy.blogspot.com

Ripiuuuu hasil pekerjaan semalam...

Blok mesin tempat tampungnya air utk sirkulasi mesin bocor/berlobang(bisa krn korosi/lainnya)...utk melihat kebocorannya harus buka dudukan ps berhubung yg bocor agak menjorok kedalam(disarankan pake kaca utk liat,ada digambar) setelah proses buka membuka, maka dilakukan pembersihan ruang/area yg bocor..utk yg blok yg berlobang td ditutup pake baut cacing/scrup yg uk.6/7mm(sesuai besarnya lobang) dan diolesi dgn lem threebond agar tertutup pola lingkar yg bolong td,lalu baru dilakukan penambalan 1 dengan lem campur dr RPC/lem yg biasa digunakan utk engine kapal2 besar(ket. dr mekaniknya garansi pekerjaannya)setelah ditambal rata,dilakukan lagi penambalan ke 2(biarkan kering dahulu foto tidak terlampir,mekaniknya lupa foto spot yg ditambal🤪)sambil menunggu kering, tdk lupa jg bahwa pengerjaannya tidak sampai turun mesin ya(tergantung kemauan ownernya atau saran dr mekaniknya) tahap berikut penggantian waterplug uk.30mm kuningan, berhubung waterplug yg lama bahannya tipis dan keropos,skalian juga ganti oli mesin dan filter oli, and then pemasangan dan finishing, lalu test ketahanan tambalan tsb, setelah test dilakukan pengecekan kebocoran/netes hasilnya Nihil😁..waktu pengerjaan jam 10.00 s/d 17.00 wib...

Ganti water pump yang patah bilahnya dan tambal blok mesin Aerio yang lubang karena korosif {Ary Fourlife}

gambar 1 - blok mesin berlubang dan air pendingin bocor

otodiy.blogspot.com

Curhat apa keluhan gt lah pokoknya...
#Ambyaaarrrrkabeeehhh
Berawal mau cek dan tambah air radiator, begitu diisi hampir 3ltr botol mineral..air
yg diisi berkurang drastis spt yg terlihat di video 1, derasnya air bikin deg degan...😁
Kondisi mesin sedang tdk hdp..kalo hdp suara kaya mesin dompeng🤣🤣
Mmg sebelum2nya WP sdh bermasalah dan bunyi spt gesekan besi.

Santuy,sabar intinya...
Kuat dilakoni..ora kuat ora dilakoni😘😘

#AIC932

sumber : facebook AIC

Share rembes oli dari seal as roda Ertiga {Wahono}

gambar 1

otodiy.blogspot.com

Mohon pencerahannya para suhu itu yg rembes namanya seal apa dan kode partnya.tks

Share ganti wheel cylinder rem tromol belakang kanan Aerio yang bocor {Yan AdhiPra}

 gambar 1

otodiy.blogspot.com

Om kenapa ya di Aerio itu kalau belok kanan bunyi yang diganti malah part di sebelah kiri, kalau bunyi pas belok kiri yang diganti malah part sisi kanan? Pas ngerem ada suara dari roda belakang kiri, kok yang bocor malah wheel cylinder dikanan? Trus Aerio saya jarang mundur...seringnya maju, kok yang bocor yang cilinder arah belakang ya? Mohon pencerahannya..

Share reservoir radiator Xpander yang bocor karena gesekan dengan pulley {Yuli Purwanto}

 gambar 1

otodiy.blogspot.com

Oktober 2018 kemaren genap sudah 1 tahun pake Xpander. Dengan tidak mengesampingkan kenyamanan yg memang di atas Rata2 kompetitor, ternyata tidak sedikit pula masalah yg terjadi selama menggunakan Xpander. Padahal jarak tempuh juga belum sampe 20rb km.

Masalah pertama adalah aki tekor setelah xpander tidak dipake selama 3 hari. Walaupun memperoleh penggantian free, tapi tetap merepotkan.

Masalah kedua sepertinya memang sudah menjadi masalah umum pengguna xpander, yaitu shockbreaker bocor. Dan ini juga sudah diganti free saat service 10rb km.

Ganti shock belakang Xpander yang bocor dengan merk Monroe {Abdul Muiz}

 gambar 1 - shock alternatif XPander merk Monroe

otodiy.blogspot.com

Setelah kejadian shock bocor yg ketiga kalinya di km 23.000 akhirnya coba pakai shock monroe...hari ini rencana mau dipasang di beres...belum tahu perbedaan menggunakan shock bawaan xpander dan monroe...akan diupdate setelah dipasang...

harga 800 ribuan di marketplace online, harga sepasang kanan kiri

share video cara cek kebocoran kompresi {Yogi Suryawan}

gambar 1

otodiy.blogspot.com

Cek bocor kompresi mengakibatkan air di sistem pendinginan mesin "mbludak".

Karet pulley crank shaft Innova rusak akibat rembesan oli dari seal kruk as {Harris H Sinaga}

 gambar 1 - kruk as

otodiy.blogspot.com

Setelah setahun di tunda penggantian.....😕

seal pully crank
Klo di tunda karet damper pulley nya hancur kena rembesan oli...
 karena seal bocor gk langsung ganti, jd merusak karet peredam getaran di pully

DIY : video cara bongkar Oil Control Valve dan pergantian o ring di dalamnya {Aditia Ekalaya}

gambar 1

otodiy.blogspot.com

Cara bongkar Oil Control Valve & penggantian O Ring dalam.

Harga terakhir OCV baru berkisar 800rb - 1.200.
Dengan modal Sealer buat blok mesin ( ane pake merk permatex ), Jangan pake sealant kaca yaaakk soalnya ini ketemu ama suhu panas & Oli.
Plus O ring pengganti ( biasanya harga 500 - 1500 ) udah bisa repair OCV.
Lumayan lah buat sementahun ( ane pake ocv servisan udah 3tahun ).

Sumber kebocoran air radiator dari pipa di thermostat case menuju ISC Throttle Body {iqbal izhar}

 gambar 1 - lubang pada pipa

otodiy.blogspot.com

kasus hampir sama cuma beda bagian yg kalahnya.

Selang pemanas ISC Throttle Body retak penyebab air radiator berkurang terus {Indiar Dwi Yulianto}

 gambar 1

otodiy.blogspot.com

Ngecek jalur irigasi dan ketemu biang air reservoir selalu nambah....

Selang bypass yang ke troutle body retak omm...jadi rembes mulu tu air..nggak kedetek soal nya begitu netes langsung nguap kena panas mesin....tiap jalan 3-4 jam air di reservoir radiator pasti turun...