Posts

Showing posts with the label mitsubishi canter

DIY mengatasi selang minyak kopling mampet dan ganti master seal kopling Aerio dengan Canter / L300 {Agus Riyadi}

gambar 1 - repair kit canter
otodiy.blogspot.com
Berbagai pengalaman itu indah 
Ganti seal master kopling bawah aerio 
Bermula ingin mengganti oli kopling karna sudah kotor dan hitam dan berbekal ilmu dr youtube 
Langsung eksekusi sesuai kemampuan pribadi dan pertamakali nya mbengkel
  • kuras oli di reservoir pake suntikan kemudian bersihkan tabung pake tisu sampai bersih
  • isi dengan oli yg baru
  •  buka nepel 
masalah muncul oli tidak keluar alhasil colek suhu aic  Asep Ruhiyat dan dibantu Kun Widodo dengan masalah diatas disarankan 

Bersihkan uap oli yang tertangkap pada OCT / Oil Catch Tank Aerio

gambar 1
otodiy.blogspot.com
Lanjutan pemasangan OCT sebelumnya pakai water separator Canter, sekarang 4 Sept 2021, odometer 216936 km, kalau perkiraan pasang OCT di 14 Mei 2021 odo 215240 km berarti udah jalan 3,5 bulan 1100 km-an, ini saatnya bersih-bersih sambil dilihat apakah ada oli yang lolos dari filter. Hasilnya sempurna tidak ada penampakan oli di jalur setelah filter.

Video update tangkapan uap oli di OCT Aerio yang menggunakan water sedimen separator canter

gambar 1
otodiy.blogspot.com
Di foto adalah oli hasil tangkapan OCT Aerio, memang ga tercatat pasti jalan berapa lama, tapi kalau melihat unggahan video pemasangan OCT Aerio 14 Mei, maka sampai 11 Juli 2021 ini, kira-kira oli tersebut tertampung setelah pemakaian 1550 km (kurang lebih). Odometer saat ini 216.741 km, oli yang dipakai total quartz 9000 - 5w-30 seperti terlihat di vlog sebelumnya.

DIY : Modifikasi Water separator canter untuk OCT / oil catch tank avanza veloz dual vvti

gambar 1 - Water separator difungsikan sebagai OCT
otodiy.blogspot.com
OCT lagi...... cuman ini dibuat dalam kontek vlog sih, ini coba dibuat blog nya meski tidak detil pemasangan step by step. Dulu banget, newbie pertama buat pakai tabung reservoir radiator kijang, hasil nangkap uap olinya not bad, hanya tabungnya kempot karena kurang tebal, tapi secara fungsi tidak ada masalah. OCT berikutnya yang pernah dicoba adalah pakai filter pneumatic, hasilnya cukup memuaskan karena ketebalan bahannya mumpuni, dan hasil tangkap oli juga lebih banyak, bahkan cukup kental untuk pemakaian 5000 km. Kali ini mencoba bereksperimen menggunakan Water separator solar untuk mesin diesel.