Kumpulan Do It Yourself (DIY), postingan, artikel, berita yang dikumpulkan/didapat oleh newbie baik yang dilakukan newbie sendiri maupun copy-paste / comot sana sini. Do it at your own risk.
gambar 1 - seal kruk as basah oli otodiy.blogspot.com Halo sahabat Erci...Oli mesin udah ada yg mulai rembes ( bawah ) biasanya diatas km 200.000. Info penyebab Seal As Kruk...dah aus...minta diganti...posisinya diketutup kopling .dekruk .matahari...jadi ongkosnya sama seperti pasang kopling.
gambar 1 http://otodiy.blogspot.com Buat ipah bensin yang suka kedengeran suara dengung dari kolong, biasanya rpm menengah, boleh coba pasang resonator ini. Selain itu, buat yang suka kecium bau gosong/obat keriting waktu high speed, (diperkirakan dari Catalic Converter) pake ini pasti baunya hilang.
gambar 1 otodiy.blogspot.com Sore om dan tante.pengen curhat nih.ceritanya begini tiba tiba muncul servis sistem ASC.lalu saya masuk ke beres hari Kamis kemarin.dan dikatakan sensor abs nya aus kena tali layangan.lalu kata org beres harus inden 2minggu dan karena bukan kesalahan dr pihak pabrik saya disuruh beli dengan harga 376rb dan ok saya mau GPP supaya cepat slesai.tapi saya ngotot tidak mau gimana caranya harus ready barangnya.dan ternyata hari ini org beres copot sensor abs di mobil testdrive.lalu ternyata masih tetap muncul tulisan di layar.dan ini bilang lagi "KATANYA" mekanik lakernya ternyata aus kena benang layangan.tp saya heran apa hubungannya ya laker sama sensor.padahal saya lihat malah lakernya itu tidak center.yg bagian atas(garis biru) emang benar kena gesekan tali tapi bagian bawah masih utuh(garis merah).dan karena lakernya sudah aus mangkanya sensornya tidak mau baca.ini "KATANYA" mekanik sudah dicoba dr unit test drive dicopot lah dan dipindah...
gambar 1 http://otodiy.blogspot.com saya gak ngerti elektrikal om, saya coba bantu fotoin aja punya saya (kebetulan dari awal udah minta dibonusin foglamp ama salesnya).
gambar 1 - post by Go Wes otodiy.blogspot.com Tolong om tempat sekring untuk cas dimana ya,semoga yg membantu diberikan kemudahan rizki aamiinn by Sofian Augen Zanjabil
video 1 - how to setup LVD XH-M609 otodiy.blogspot.com LVD tipe XH-M609 merupakan modul untuk memproteksi baterai supaya tidak sampai benar-benar habis listriknya dengan cara memutuskan arus apabila baterai mencapai voltase tertentu dan akan mengalirkan arus kembali setelah baterai mendapatkan charging di voltase tertentu. Dengan demikian listrik di baterai tidak sampai terkuras habis yang bisa menyebabkan kerusakan pada baterai. Sesuai dengan namanya Low Voltage Disconnect, alias disconnect / memutuskan arus saat low voltage. LVD biasa dipakai untuk baterai pembangkit listrik tenaga surya, saat listrik pada baterai digunakan penambahan LVD akan memberikan safety pemutusan arus bila daya tersimpan pada baterai sudah habis. Fungsi ini juga bisa dimanfaatkan pada aki mobil dengan setting tertentu bisa dimanfaatkan untuk menyalakan perangkat listrik misalnya lampu DRL yang aktif pada saat mesin menyala dan mati saat mesin mati.
gambar 1 - petunjuk fuse ECU Setelah membersihkan MAF sensor , dilanjutkan dengan reset ECU. Buka tutup fuse box di sebelah kanan, belakang aki. Ada petunjuk fuse ECU (tanda panah warna merah) di gambar 1.