NDSIII (OBD software Nissan XTrail T32) on Head Unit Android {pejrink}

gambar 1
http://otodiy.blogspot.com
Akhirnya berhasil juga.. cuman memang penuh perjuangan..

Lumayan bisa bikin agak keren dalem kabin kalo pas malem..



 gambar 2 - Pairing bluetooth lancar
 gambar 3 - NDSIII bisa connect ke OBD2 ELM327 v1.5 adapter
 gambar 4 - Dash display
gambar 5 - Sensor display
----
Cerita sebelumnya :
Td malem iseng mainan ELM327 v1.5 bluetooth di T32.. bluetooth bisa connect ke henpon.. tapi ke bluetooth-nya HU android v4.2.2 cuman bisa ke-detect tapi enggak bisa connect.. pusing.. coba googling, ternyata banyak banget yg pusing masalah ini, dan blm ketemu solusinya..
Lanjut setting di henpon (Galaxy A7).. install Torque Pro.. bisa connect.. tapi enggak ada satupun display yg fungsi.. googling.. ternyata kudu install plug in-nya Advanced EX for Nissan.. kelar install plug in.. ternyata enggak ada opsi buat T32.. adanya Xtrail T31 (QR25DE) dan Rogue S35 (QR25DE).. coba pilih yg T31.. tetep ajah enggak ada display yg fungsi.
Coba install aplikasi lain DashCommand, eh lumayan bisa lancar jaya.. sayangnya opsi utk Nissan enggak ada.. adanya generik (All vehicles).. alhasil dari sekian banyak display yg ada.. hanya 3 yg fungsi, RPM, speed ama coolant temperature doang..
Barangkali ada yg sdh mainan ELM327 di T32? Mhn sharingnya ya. .

Problem di headunit android saya (MXTRON), bluetooth-nya ELM327 sudah bisa ke-detect, tapi enggak bisa pairing.. padahal udah masukin PIN code (1234).
Kalo via henpon, kelar masukin PIN code (1234), langsung muncul status paired.
Bingung.. apa ini problem di hardware, atau di firmware. Soalnya kalo baca di spek produk-nya dibilang sudah OBD2 adapter compatible. Sudah coba update pake firmware terakhir (Okt 2015) juga masih belum bisa pairing.
namanya juga usaha, Om.. ..
Ngubek2 di blackmart enggak nemu.. akhirnya beli yg full version tadi pagi...
Pe-er berikutnya, ngoprek bluetooth di headunit android, ELM327-nya udah bisa ke-detect, tapi enggak bisa pairing euy.. mosok sih harus connect pake henpon mulu.. 
Oia yg butuh NDSIII full version (free) bs download di blackmart.. td sore iseng sy upload di situ..
Jgn lupa, pake ELM327 adapter yg versi 1.5.. kalo perlu beli yg model ada switch on off-nya.. jadi enggak perlu sering2 cabut pasang dari port OBD2..
NDSIII itu Nissan Data Scan versi III di playstore-nya android, khusus buat mobil Nissan yg sdh menggunakan protocol CAN Bus System.. setara dengan versi BERES Nissan yg biasanya pake alat scanner Nissan Consult III.
Utk koneksi ke gadget android (henpon, tablet atau Head Unit) butuh alat yg namanya OBD2 ELM327 bluetooth dongle.. alat ini dicolokin ke port OBD2 yg ada di bawah setir.
Kmrn masalah sy ada di Head Unit android.. enggak bisa pairing ke ELM327.. kalo ke henpon mah lancar jaya.. ternyata memang ada bug di driver bluetooth-nya Head Unit.. cuman utk benerinnya, Head Unit android hrs di-root dulu.. biar bisa masuk ke root explorer..
Jadi ada 2 kerjaan yg kmrn hrs dilakuin..
1. Nge-root Head Unit
2. Benerin driver bluetooth
Yg ngabisin waktu itu pas mau nge-root, karena ternyata OS Head Unit yg sy punya (merk MXTRON a.k.a AVT) bukan Jellybean 4.1.1 asli, tapi udah dimodif seolah-olah jadi Jellybean 4.2.2. Dan modif ini yg sptnya bikin timbul masalah.

sumber : kaskus

Comments

Post a Comment

most read in a week

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : Test pasang Camera Mundur di Head Unit Orisinil Innova type G

Image
 gambar 1 - Camera Mundur nampak pada Fujitsu TEN bawaan Innova http://otodiy.blogspot.com Newbie masih berencana aja untuk pasang camera mundur di Grand New Kijang Innova tipe G, kebetulan ada camera copotan sebelum dipasang di mobil lain, maka newbie pingin testing dulu di Innova. Berbekal dari panduan pasang camera mundur di Innova tipe V , dan hasil browsing wiring diagram Fujitsu Ten di internet , dan hasil coba lepas Head Unit sebelumnya , maka newbie lanjutkan testing.
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more