Report perbaikan power steering, bearing tensioner, kampas rem aerio di bengkel pak Tris sejatie {Eko Noer Hariyadi}

gambar 1
otodiy.blogspot.com
Report perawatan #408Sejatie di bengkel Pak Tris Sepanjang :
  1. Kendala tensioner fanbelt bunyi kasar -> check bearing tensioner fanbelt, ternyata memang udah gak muter smoothly (noisy). Solusi ganti bearingnya aja dengan merk SKF kode 6010-2RS1 harga 175rb
  2. Check fanbelt -> masih bagus
  3. Kendala pompa PS rembes (klomoh) sampai ninggalin jejak tetesan di lantai -> bongkar pompa PS dan ganti seal kit nya pakai SGP ori Japan harga 270rb, sekalian flushing oli PS. Oli PS pakai Jumbo ATF Dexron III H 1 Ltr harga 40rb
  4. Kendala rem depan bunyi waktu pengereman -> check kaliper rem depan dan kampas rem. Kampas ganti baru pakai merk seperti di foto, made in negri Upin Ipin seharga 325rb beli di Om Aris Duta. Sekalian flushing minyak rem (pakai Prestone Dot3 yang 300ml, 2 botol) minyak rem pakai yang warna putih biar mudah deteksi klo sudah kotor tampak warnanya berubah
  5. Kendala sensor CMP kelihatan basah -> bongkar sensor CMP, ganti O ring nya (O ring gratis)
  6. Flushing minyak kopling -> karena minyak rem masih ada sisa, daripada nganggur akhirnya dipakai untuk flushing minyak kopling
  7. Ongkos Jasa = 250rb
Total biaya perawatan :
  • Kampas rem depan 1 set = 325.000
  • Seal Kit pompa PS SGP Ori Japan = 270.000
  • Bearing SKF 6010-2RS1 = 175.000
  • Oli PS Jumbo ATF Dexron III H 1 ltr = 40.000
  • Oli Rem Preston Dot3 300ml x 2 btl = 50.000
Jasa = 250.000
TOTAL = 1.110.000
Review pemakaian setelah proses perawatan belum bisa di laporkan, masih nunggu weekend untuk bisa jalan2....klo ada yang ajak sih, klo gak ada ya di rumah aja, masih takut Mbak Rona😁
gambar 2
gambar 3
gambar 4

sumber : facebook AIC

Comments

Post a Comment

most read in a week

Tutorial setting AFR Aerio {Kun Widodo}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com Siang Aerio Lovers......kali ini sy coba mendokumentasikan tutorial setting afr sesuai standarnya. Terima kasih bantuannya om Indra Aic Bekasi sdh kasih video setting afr tapi malah kehapus.....hehehehe. Disini sy coba dlm bentuk foto. Monggo yg penasaran dg setting afr bisa dibaca secara keseluruhan..... Semoga membantu. Catatan : Do It Yourself, DO IT AT OWN YOUR RISK #aerioituaic #wedrivedifferently #janganlupabahagia #AIC482
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

DIY : pengencangan mur atas shockbreaker penyebab bunyi klotok-klotok

Image
 gambar 1 - Ilustrasi temuan Senin yang lalu terdengar suara kletek-kletek pelan dari area kanan depan mobil saat melewati jalan yang jelek, tapi terdengar jarang-jarang. Perkiraan newbie balljoint kanan kena lagi karena waktu terakhir service kondisinya agak parah sampai mekanik sempet ada ragu bisa diperbaiki atau tidak . Newbie pikir mungkin perlu sedikit press ulang saja. Di hari selasa dipakai PP rumah-kantor bunyi masih mirip-mirip tapi lebih intens. Hari rabu pagi terdengar klotok-klotok yang mulai keras dan lebih intens, asal jalan sedikit kasar seperti jalan beton maka bunyi terdengar cukup kencang. Sempat bingung apakah bunyi dari arah dashboard atau dari balljoint karena bunyinya agak sedikit dari atas ketimbang dari bawah. Hari rabu malam sewaktu pulang bunyi lebih mencemaskan lagi, dan sempet coba buka kaca untuk memastikan apakah bunyi dari luar atau dari dashboard, agak susah mendengarkan asalnya.... Kamis pagi sebelum berangkat sempetin dongkrak roda kanan bentara
Read more

DIY : ganti packing transmisi matic Aerio yang bocor {Michael Haryawan}

Image
 gambar 1 - bak oli transmisi matic yang bocor  http://otodiy.blogspot.com  report yaa oom.... berdasarkan diy link nya oom singachu yg baik hati dan tdk sombong...saiah memberanikan diri benerin karter oli matic blureo 2002 yg ud rembes kemana mana (liat gambar 1) trnyata ga sesulit yg di bayangkan...hanya saja karena nubie modal nekat...kesulitan hanya terjadi karena : 1. alat ga lengkap n modal nekat karena bajet tipis 2. kurang pengalaman modal diy yg di print. 3. baut oil pan matic yg jumlah nya 18 biji yg berasa pe er berat 4. baut tap oli matic yg sempet selek karena napsu pas masang lagi...
Read more