Posts

Showing posts with the label bungkus

DIY : bungkus intake plastik innova VVTi {Robert Komala}

 gambar 1
otodiy.blogspot.com
Berawal dari pasang peredam panas utk kap mesin dan hasilnya cukup baik meredam panasnya jadi sisa bahannya dibuat bungkus saluran udara yg posisinya di atas mesin. Harapannya udara yg masuk dr filter udara tdk terkontaminasi dari panas mesin dan ketika masuk ke TB udaranya tdk terlalu panas shg bs menghasilkan pembakaran yg lbh baik 😁
Semoga bermanfaat 👍

Note : Aplikasi pada Kijang Innova 2.0 V Lux 2010

Bungkus dashboard Next G / Aerio Facelift yang retak tanpa melepas dashboard {Ervan Harris Kristanto}

 gambar 1 - proses dempul
otodiy.blogspot.com
2 kali punya aerio buntut (Suzuki Baleno Next G), 2 kali juga ganti kulit dashboard, alhamdulillah, colek Arfianto S, Puput Ariel Nugroho
Murah meriah cuman 300 ribu saja bahan mbtech
bengkel daerah Magetan, Madiun raya 

kalo saya yang penting itu ketutup retak retaknya, gak harus dilepasin yang lama, yang penting gak retak aja, hehe, murmer 300 ribu, bisa tanya om Puput Ariel Nugroho yang juga sama bungkus ulang disini dan hasilnya juga lumayan, dibelain dari jakarta barat ke madiun cuman buat bungkus ulang, pas mudik juga sih

DIY : bungkus pipa AC Agya agar dingin lebih cepat {toyotaagyauser}

 gambar 1 - pipa yang akan dibungkus
 http://otodiy.blogspot.com 

atas permintaan agan gtx150, ane share sedikit hasil kerajinan tangan (DIY) di malam hari : bungkus pipa suction AC

Proses bungkus dashboard Next G Facelift dengan kulit sintetis {sinxa}

 gambar 1 - proses pengupasan
lanjutan dari proses bongkar dashboard sebelumnya.

Share bungkus dashboard Aerio facelift yang retak dengan bahan Murano {Aurrel}

 gambar 1 - hasil bungkus dashboard dengan murano
**hasil perbaikan Dashboard & jok**
**menggunakan bahan murano +** dapat garansi bahan 2 tahun, & pekerjaan juga 2 tahun.

Bungkus dashboard Aerio facelift yang retak dan pemasangan dashboard kembali {Firdhaus}

 gambar 1 - proses pemasangan mb-tech pada dashboard

Melihat dashboard Aerio Facelift (2004-2007) retak bukanlah pemandangan yang enak dimata, apalagi retakannya semakin lama semakin menjalar bak sungai yang penuh cabang dari hulu ke hilir, pemandangan ini selalu terlihat karena kita akan terus berhadapan dengan dashboard saat menyetir. untuk memperbaikinya, cukup di bungkus ulang dengan kain MBtech camarro kode 9002. (Lanjutan cerita melepas dashboard)

DIY : ganti pembungkus selang low pressure AC yang sudah rusak

 gambar 1 - pembungkus pipa / selang ac yang sudah rusak
Dulu di taon 2007 pernah bungkus selang low pressure AC biar AC lebih nyess, dan sedikit perlindungan terhadap karet selang yang ada. Ternyata kondisi saat ini ada yang sudah mengeras / tidak lentur serta pecah dan retak-retak, terutama bagian yang dekat dengan header knalpot. Berhubung ada sisa-sisa bungkus selang Next G, ya udah deh dimanfaatkan buat ganti yang parah aja, kondisi pembungkus lainnya sedikit retak di sisi luar tapi masih lebih ok dibanding yang di gambar 1.

DIY : {ankgagreck} Bungkus pengait bagasi untuk menghilangkan bunyi glodakan di pintu bagasi Grand Livina

Quote:Original Posted By ainkmahendra
permisi gan,mau numpang nanya donk,apa GL agan2 ada yg pintu belakangnya bunyi glodak glodak kayak ada yang kurang kenceng kalo lewat jalan yang bergelombang?soalnya GL ane pintu belakangnya bunyi glodak glodak nih gan..

udah lama di bahas ni om..
coba dengan yg ini om mungkin bisa gk glodak glodak lg


gambar 1 - Kulit kabel untuk selongsong kaitan bagasi

DIY : {the andry} Bungkus pipa AC Avanza/Xenia supaya makin nyosss

sumber : kaskus
Bungkus pipa ac supaya makin nyosss....
gambar 1 - lapisan pertama

gambar 2 - lapisan kedua

DIY : bungkus pipa low pressure AC

Sumber : http://saft7.com/?p=146

Berawal dari baca-baca artikel di saft7.com dengan topik Membuat AC Jadi Lebih Nyesss… , saya ingin mencobanya di aerio saya karena biayanya relatif murah dan dasar pemikirannya cukup masuk akal menurut saya. Entah mengapa sekarang link tersebut harus memasukkan password untuk membacanya.... saya tidak tau karena tidak terlalu mengikuti semua perkembangannya....