DIY : Pasang peredam pintu Ertiga dengan peredam busa aluminium foil {Miko Yosika}

gambar 1
otodiy.blogspot.com
Pasang sendiri peredam pintu, modal 45rb per pintu, star jam 10 selesai jam 15 pada 5 pintu, termasuk bagasi. Setelah bawa jalan depok - ps minggu, lumayan jauh untuk suara diluar dan suara bas juga menjadi ga pecah, dan getaran hilang semua.

peredam panas dan suara di tokopedia om, yg murah aja 44rb/meter
belinya meteran om, 4 meter karna udah di potong, tapi jadi banyak sisa
bobotnya enteng bangat om, ga sampe sekilo rasanya
4 meter utk 5 pintu ertiga cukup
sudah ada lemnya om, tinggal di lepas kayak stiker
saya cetak pakai door trim tutup pintunya om, kan di lepas tutup pintunya tuh, habis itu baru di rapiin agar ga sampe keluar

door trim tetap nutup rapat om, kalo dilebarin dikit baru ga rapat, harus pas di lengkungannya biar rapat

sisi plat pintu ga lapis, versi murah meriah om, sama malas buka plastik bawaannya

ngaruhnya lumayan om, suara motor diluar ga kedengaran, yg paling saya suka suara getaran om jadi ilang, stel audio yg jadi tadinya ga bisa full suara pecah sekarang jadi bisa.
baru pintu hari ini om, nyicil aja, mau ngerjain lantai sepertinya ga kuat sendiri om, mungkin nanti bagian depan dulu.
Pintu untuk suara bising dari kendaraan diluar om, sama ngilangin getaran. Skr rasanya jadi lbh kuat ga bergetar, sementara lantai untuk suara aspal dan ban

total 240rb om, 5 pintu trus ada sisa saya pasang di kap mesin dan sisanya lagi saya gulung2 saya taro di sela2 diatas ban depan, suara gemuruh bannya jauh berkurang padahal yg saya taro hasil potongan2 kecil, tadi pagi nyoba lewat toll, biasanya kalo lari 100 itu volume audio jadi ga kedengaran, harus di naikin lagi volumenya, hari ini saya ga perlu naikin volumenya lagi, rasanya volumenya aja dengan jalan pelan.

Sptnya ini ga murahan om, tp blm nyoba juga yg versi mahalnya, yg ini aja sudah cukup puas kok, getaran hilang, kalo ngebut di tol volume radionya ga perlu di gedein

by Miko Yosika
sumber : facebook ERCI

Comments

Post a Comment

most read in a week

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more