DIY : menutup jalur masuk tikus ke dashboard Ertiga dari lubang ventilasi AC {Nuryadin Said}

gambar 1

otodiy.blogspot.com

Mumpung lagi bongkar cover wiper depan buat ngecek Shock breaker, keingat klw banyak neng Erti kawan kawan yg kemasukan siti siti, bahkan sampai beranak pinak di saluran udara didalam dashboard. Akhirnya sekalian sy tutup lubang antar ruang mesin dengan kabin biar aman.. 

Salam DIY

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

gambar 1

otodiy.blogspot.com

#Sharing

Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.

Trouble logo Aki Ertiga menyala tapi voltase pengisian normal dan error code U2001 Network System code {Bang Jago}

gambar 1

otodiy.blogspot.com

Met siang suhu suhu sekalian...

Ijinkan neebi mau tanya, ertiga 2015 manual.

Ini indikator aki tiba2 nyala di tengah perjalanan.

Padahal menurut data ECU, aki nya yg muncul antara 12 ~ 14 volt juga, bukan yg makin ngedrop atau gimana.

Share ganti bearing ABS Ertiga {Wiwit Tabah Santoso}

gambar 1 - pengecekan apakah ada magnetnya

otodiy.blogspot.com

Rekan sekalian... kelanjutan curhatan saya soal ganti bearing atau laher tempo hari, akhirnya saya beli bearing secara online, karena bengkelnya minta saya beli sendiri. Menurut penjualnya, itu ori dan ABS.

Tapi, saat barang tiba dan saya tunjukkan ke bengkelnya, katanya itu bukan ABS karena saat didekatkan dengan paku (besi) tidak lengket. Jadi, katanya bukan ABS.

Nah, saat komplain ke penjual, katanya tidak bisa diuji seperti itu. Harus dipasang. Mohon masukan dari para senior Ertiga, mungkin pernah punya pengalaman serupa. 

Apakah itu benar ABS atau bukan? 

Bagaimana cara memastikannya? 

Terima kasih.

Ertiga Diesel Error P0107 Input Circuit Boskit Barometrik Rendah {Oppie}

gambar 1

otodiy.blogspot.com

Mohon maaf para suhu,  ini saya mau tanya,  indikator cek engine ko nyala yaa?  

Kronologi nya.. 2 hari yg lalu saya ke madiun via tol dari solo,  saya isi pertadex full tank.. Pada saat mobil saya pacu 160 km/h..langsung muncul cek engine nya.. Turbo okee.. Tenaga jg okee.. Inti nya tdk ada keluhan.. Normal spt biasa nya

Nb:..FS terakhir ganti di kilometer 112.xxx..

sumber : facebook GADIES

Cara cek hisapan vacuum valve control / selenoid untuk pengaturan VGT Turbo Ertiga Diesel {Adam Gp}

gambar 1

otodiy.blogspot.com

Coba dicek hisapan dari vacuum valve control/solenoid. Tinggal cabut-pasang selang yg menuju spring tension. Di bawahnya ada actuator vane turbo yg naik turun sesuai hisapan vacuum valve control nya. Kalo hisapannya lemah, maka kemungkinan memang perlu ganti. Harga seingat saya sekarang sekitar 1 jutaan.

Saran preventive maintenance ganti carbon brush alternator Ertiga sebelum muncul masalah {Muhammad Luthfi}

gambar 1

otodiy.blogspot.com

Saran saya saja nih

Untuk Ertiga yg kilometer nya sudah diatas 125.000 km sebaik nya cek ke tukang dinamo/alternator. Kemungkinan "Brush" alternator sudah menipis. Kalo sudah habis & gak bisa ngisi ke Accu akibat nya mesin mati gak bisa dihidupkan. Kalo posisi mati engine di pelosok atau jauh dari bengkel kan repot.

Keterangan :

Suzuki Ertiga 2012

Km 156.000

Ganti brush + bongkar pasang 300 ribu

(Kalo ganti Alternator grup sekitar 2 juta)

Share ganti steering rack Ertiga Diesel yang terasa speleng dan bunyi akibat terendam banjir {Mas Tangguh}

gambar 1 - terendam banjir

otodiy.blogspot.com

Jadi gini ceritanya..

Awal tahun 2020 kan banjir besar tuh di wilayah Jobodetabek termasuk di daerah gw yg gak pernah banjir.. eeh kena banjir juga. Lumayan pas puncaknya banjir merendam sampe setengah ban.

Rupanya berdampak ke racksteer yg terendam dan kemasukan air. Efeknya baru terasa 2 bulan belakangan ini stir rada spelleng dan bunyi bletak2 saat jalan jelek. Padahal km masih 130.xxx an.. 😜

Kaki2 udah ganti, link stabil baru, bushing arm, buljoin sampe shockbreaker depan belakang ganti baru, namun masih bunyi gemlotak. Fix oleh Beres divonis kena racksteer dan harga parts nya 8 jt an belum termasuk jasa pasang. 

Report ganti radiator dan water pump Ertiga {Titan Panji}

gambar 1

otodiy.blogspot.com

Tiba2 ada bau seperti oli kebakar di kap mesin ternyata Water pump saluran Radiator Bocor dan rembesan air radiator banyak . Alhasil ganti water pump dan Radiator, mungkin pemakai yg lama sering ganti air radiator pakai air Ledeng atau sumur. Ertiga 2013 km 160.000rban

Share tip trik pemasangan shock bagasi aftermarket Katsumi untuk Ertiga {Ivan Sofyan}

gambar 1

otodiy.blogspot.com

Just share. Bagi yang mau ganti shock bagasi after market merek katsumi, dudukan shock yang bawaan katsumi jangan dipakai, beda dengan yang aslinya. Klo yang asli agak bengkok, sedangkang punya katsumi lurus, akibatnya pas bagasj ditutup dudukannya kena pintu bagasi. Jadi dudukan shock pakai yang lama saja. Untuk kuat tendangannya merek katsumi menurut saya sangat ok.

Gasket injector / ring tembaga penyebab mesin Ertiga Diesel menjadi kasar {Kinanti Ekantoro}

gambar 1

otodiy.blogspot.com

Sempat panik tiba suara mesin kasar seperti itu..

Ternyata setelah kirim video ke suhu spinsel & gadies om Amin Antok Antok dengan entengnya dijawab murah itu Ndak usah panik...

Ternyata penyebabnya ring tembaga yg di lampiran gambar injektor part no. 2 yg harganya Ndak sampe 30rb

Dengan mengucap Alhamdulillah gadiesku ternyata belum wayah e

DIY : Modifikasi belalai intake Ertiga dengan ditambah belalai Carry St100 {Muhammad Rivaldi}

gambar 1

otodiy.blogspot.com

Little tweaks, pasang "belalai" untuk extra air ke intake 😀. Efek cukup siginifikan ketika kondisi sedang stop n go.. lebih responsif dan stop n go pake gigi 2 pun jadi lebih smooth.. di kecepatan 100 perasaan saya sih mirip mirip aja om 😃

*Abaikan engine bay yang kotor* 😂

Ganti set belt Ertiga putaran bawah lebih bertenaga dan karet shock atasi bunyi kreot {Ahmad Taufik Afriadi}

gambar 1

otodiy.blogspot.com

Sharing,, semoga bermanfaat, keluhan

Bunyi kreot2 dan tek2 (kadang2) dari arah belakang pas jalan tidak rata,,,dcek semua bagian kaki2 alhamdulilaah baik2 saja..coba ganti karet shock,,,sekalian saja ganti fan belt karena km sdh 87rb an hasilnya bunyi kreot gak kedengar lagi,,,bunyi tek2 msh ada,,terkait penggantian belt hasilnya tenaga mesin putaran bawah lebih bertenaga

DIY : bikin sendiri alat purging ertiga diesel {Dodi Kayla Vectora}

gambar 1

otodiy.blogspot.com

DIY.. Yuk bikin alat purging sendiri:

1. Tabung | Fungsinya menampung cairan purging
2. Fuel pump Stecker | Untuk mendorong cairan purging. Mesin ertiga diesel membutuhkan tekanan minimal 3 bar agar mesin bisa hidup. Ada lubang kecil di fuelpum harus ditutup dulu, bisa menggunakan lem plastic steel biar tidak bocor.
3. Speed control DC (optional) | Fungsinya untuk mengatur aliran pada fuel pump agar tidak terlalu cepat. Kalau terlalu cepat katanya akan merusak mesin 
4. Tester Tekanan (optional) | Fungsinya untuk menunjukan agar tekanan tetap di atas 3 bar. Jika kurang dari 3 bar maka sensor mesin akan menyala.
5. Filter | Filter bermagnet, fungsinya menyaring kotoran dan molekul logam 
6. Selang | Ukuran 5/16”  
7. Cop selang | Kopler ukuran 8mm untuk memudahkan penyambungan ke jalur inlet dan outlet

Semoga bermanfaat..

Report ganti packing deksel / cover head dan seal busi Ertiga {Ahmad Taufik Afriadi}

gambar 1 - Kondisi oli yg rembes

otodiy.blogspot.com

Keluhan oli rembes,,,solusi ganti packing deklep sekalian aja ganti seal busi,,pas liat kondisi dalamnya woooow..bersihkan yg bisa dibersihkan he3,,,erti matic 2014 beli second di pertengahan thn 2019...mudahan bisa lebih terawat dan postingan ini bisa bermanfaat bagi anggota grup...parts online 130rb,,jasa 100rb

Share ganti rack end, karet bushing, balljoint, link stabil dan engine mounting ertiga {Alhadi Rusydi}

gambar 1

otodiy.blogspot.com

Ertiga 2013.

Kilometer 166500

Ganti rack end kiri dan kanan

Karet Bushing

Balljoin

Link stabil

Engine mounting kanan

Getaran & bunyi² lainnya diem udah pada gk berisik lg

Share Fuel Consumption Ertiga Diesel Surabaya-Solo pp, MID dan Full to Full dengan BP Diesel {Anton Herman Ariwibowo }

gambar 1

otodiy.blogspot.com

13 Maret 2020. Mencoba Gadies ke Solo, dari surabaya,  jarak 250Km. Berangkat full tank.  Kecepatan rata rata 100km/jam.  Avg terpantau 18,2km/L. Pengen tahu balik ke Surabaya sisa berapa L.

Ganti cabin filter AC Suzuki Ertiga Diesel, sama persis dengan Innova Reborn {Anton Herman Ariwibowo }

gambar 1

otodiy.blogspot.com

Setelah berumur 3th, waktunya ganti fliter AC krn sdh terlalu kotor(tiap 4 bulan sekali dibersihkan di bengkel AC teman).  Sama plek dengan punya Innova reborn.  Beli di Toko Cahaya Motor Jl. Manyar harga 85rb. Semoga gadies teman teman sehat semuanya dan dirawat semaksimal mungkin🙏

Lampu ISS / Idle Start Stop kuning berkelip di Suzuki Ertiga Diesel karena aki waktunya diganti {Anton Herman Ariwibowo }

gambar 1

otodiy.blogspot.com

Selamat siang rekan rekan semuanya.  Berawal dari diagnosa Beres di bulan desember,  lalu di bulan januari ISS(Idle Start Stop) tidak fungsi,  indikator ISS kuning nyala kedip kedip,  Akhirnya di Februari 2020 ini mengganti Aki(Buat starter masih bisa) .  Setelah berkeliling dan telpon sana sini, saya akhirnya ke Tirta Motor JL.  Walikota Mustajab 28. Tlp: 031-5342747. Disana ada beberapa pilihan untuk Ertiga diesel tipe DIN 58024 :

1. Motolite,  bahan Timah hitam,  80Ah, CCA tidak diketahui,  bisa ISS. harga 1,5jt, garansi 6 Bulan. 
2. SAIL,  bahan Silver technology,  70Ah, 700CCA, bisa ISS,  harga 1,8jt,  garansi 6bulan.
3. Amaron Pro Hi Life,  bahan silver inside, buatan India, 84Ah, 690CCA, bisa ISS,  harga 2,1jt,  Garansi 12Bulan.
4. VARTA Tipe 59512, bahan Silver,  buatan German,  95Ah, 780CCA, bisa ISS harga 3,35jt, garansi 6bulan.

Nb: semua harga belum termasuk TT dgn aki Exide bawaan Ertiga(buatan 2016). 

Silahkan yg mau ganti Akinya, disini pilihan bermacam macam dan penjualnya bisa menjelaskan dengan baik masing masing kelebihan dan kekurangan.  Salam Gadies.

Share service berkala 30.000 km Suzuki Ertiga Diesel, ganti filter solar {Anton Herman Ariwibowo}

gambar 1

otodiy.blogspot.com

Sore semuanya.  Saya baru (26 Agustus 2019) servis km 30rb di SBT kenjeran.  Yg diganti sesuai ketentuan buku servis berkala: 

1. Ganti Olie SGO 5-30/ 3,2L
2. Filter Olie
3. Filter solar 
4. ISG fanBelt

Total 949rb.