Ertiga Diesel Error P0107 Input Circuit Boskit Barometrik Rendah {Oppie}

gambar 1
otodiy.blogspot.com
Mohon maaf para suhu,  ini saya mau tanya,  indikator cek engine ko nyala yaa?  
Kronologi nya.. 2 hari yg lalu saya ke madiun via tol dari solo,  saya isi pertadex full tank.. Pada saat mobil saya pacu 160 km/h..langsung muncul cek engine nya.. Turbo okee.. Tenaga jg okee.. Inti nya tdk ada keluhan.. Normal spt biasa nya
Nb:..FS terakhir ganti di kilometer 112.xxx..
Sebagai info aja om, Lanjutan yg kemarin.. Setelah di scan.. Terdeteksi kode PO107..
Diagnosa awal :
Tarikan terasa enak di Rpm 1700-3000...tp diatas rpm 3000,  tarikan terasa kosong seperti kopling slip.. 
Rpm tetep naik, tp tarikan kyk ngambang gto om..

Untuk gejala lain nya spt stater susah,  bbm boros,  asap hitam,  Alhamdulillah aman om setelah td di tes jalan oleh mekanis beres nya..


gambar 2

gambar 3
Ini untuk sementara, hanya di reset scan aja. Dan sudah hilang cek engine nya.. Tp disuruh tes pada saat posisi nanjak, di rpm tinggi, tenaga ada ato loss.. Klo ada gejala loss saat nanjak, baru di observasi di sistem jalur emisi dan gas buang nya.. Itu prediksi pihak beres, pada saat rpm tinggi, malah kecil pasokan udara nya, tp klo rpm rendah malah berlimpah.. Itu yg agak aneh ktanya.
Cek kompresi ok
Cek turbo ok
Cuma lucu nya klo rpm 3500 suara nya kyk mobil bensin.. Ngga ada gereng nya..
Kesimpulan spt itu om

Update : Alhamdulillah aman om.. Cek engine udah ndak nyala lg, Cuma di scan trus di reset aj. rpm atas oke om.. Tak coba tanjakan.. Okee.. Rpm atas ngisi lg..

by Oppie

Comments

Post a Comment

most read in a week

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more