Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

gambar 1
otodiy.blogspot.com
#Sharing
Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁. Fyi sebelum ganti ini saya udah pernah service Racksteer original (ganti bushing only) dan beli Racksteer original lelangan. Buat Racksteer hasil servicean cuman tahan 1++ bulanan abis itu oblak lagi.. mungkin krn faktor pemasangan yang salah atau memang bushing yang saya pake bukan kualitas original, beda cerita kalau service dan diganti dengan bushing teflon.. pasti akan lebih durable (walau di beberapa kasus steer akan jadi sedikit lebih berat). Setelah itu coba beli Racksteer original assy (kata sellernya sih original lelangan) sama juga ga bertahan lama.. hanya 6 bulan abis itu oblak lagi, setelah di cek ternyata bearing pinionnya pecah. Akhirnya drpd rusak melulu, saya memutuskan untuk mencoba beli Racksteer original aftermarket dengan harapan sih lebih terjamin dan awet.. selain itu dapet garansi barang juga 3bln, saya coba pake merk heiker karena tmn-tmn di forum nissan grand livina & march sdh banyak pakai merk ini. Overall setelah pakai beberapa hari kaki-kaki jadi senyap kembali layaknya mobil baru, untuk feeling steer juga rasanya "sedikit" lebih ringan dibandingkan standarnya, untuk feedback steer saat putar balik pun mulus.. yaa semoga saja awet 😁 
*Barangkali ada yang butuh racksteer bekas saya untuk kanibalan/rekondisi.. bisa pc aja ya, untuk gambarnya ada di postingan. Tq 🙏🏻

gambar 2

gambar 3

gambar 4

gambar 5

gambar 6

gambar 7

gambar 8

gambar 9

gambar 10

gambar 11

gambar 12

gambar 13

gambar 14

gambar 15

kendala ganti karena Kaki kaki berisik om.. gludukan, terutama kalau lewat jalan rusak kerikil & paving block.. dan paling gaenaknya stir jadi berasa agak oblak
terutama di jalan kerikil & paving block itu suara gerudukan spt besi beradu. Coba di cek aja om pas kondisi mobil berhenti.. stir goyang kiri kanan scr cepat dan berulang kali, jika ada rasa oblak atau suara "glukgluk" itu kemungkinan besar betur di racksteernya
Di postingan ini ada yang sdh pake setahun om, katanya aman aman saja. Untuk jasa bongkar pasangnya 350rb om kalau di bengkel langganan saya

sumber : facebook ERCI

Comments

Post a Comment

most read in a week

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

DIY : troubleshoot ABS dengan scan error code ABS serta perbaikannya

Image
gambar 1 - diagnostic switch terminal pada monitor connector  http://otodiy.blogspot.com  Beberapa waktu yang lalu didapati lampu ABS sempat menyala tapi tidak selalu, lama-lama menyala terus. Awalnya dicoba membersihkan sensor ABS dan ring sensor di keempat roda sekalian membersihkan kampas rem, hasilnya lampu ABS tetap menyala. Kemudian lepas konektor modul utama ABS di ruang mesin, semprot dengan electro contact cleaner, hasilnya tidak membantu sama sekali. Akhirnya disempatkan untuk cek error code nya menggunakan seutas kabel yang dicolok ke monitor connector (gambar 1) untuk mendapatkan apa error yang terdeteksi di sana.
Read more