DIY : Pasang remote steer All New Grand Livina versi double kanan kiri {Arief Septiawan}

gambar 1
otodiy.blogspot.com
SHARING IS CARING
SALAM PARA SOBAT D.I.Y

Alhamdulillah setelah ngulik dan bertapa kira-kira selama seminggu akhirnya berhasil juga pasang remote steer ANGL versi double kanan kiri, berbekal tutorial dari blog otodiy kokondu dan sharing dengan sahabat KLIK. Disini saya hanya ingin menambahkan penjelasan dari blog otodiy kokondu.
Sebelum membaca ini alangkah baiknya memahami blog tutorial sebelumnya, karna disini saya hanya fokus pada perkabelan.

https://otodiy.blogspot.com/2014/04/diy-share-pasang-remote-steer-di-all.html


Pada remote stir ANGL terdapat dua buah socket. Socket remot kiri dan socket remot kanan.

✓ Socket Remote kiri terdapat 7 kabel :
PUTIH, BIRU, UNGU : Tombol (ada pada foto)
COKLAT : Ground
HIJAU : kosong
PINK : Lampu remote ground ( - )
KUNING : Lampu remote (+)

✓ Socket Remote kanan terdapat 2 kabel :
Merah : Tombol (ada pada foto)
Hitam : Ground

Cara pasang remote kiri :
  1. Potong kabel BIRU, sambung kabel bawaan klakson (biasanya merah) pada slot socket kabel BIRU.
  2. Potong kabel PINK, ambil Kabel BIRU dari remote sambungkan ke slot kabel PINK pada socket.


Cara pasang remote kanan :
  1. Kabel MERAH pada socket disambung ke slot kabel HIJAU.
  2. Kabel HITAM dipasang ke slot kosong sebelah kabel PUTIH atau lebih simpel di jumper (gabung) dengan kabel COKLAT karna sama-sama ground.


Cara mengaktifkan lampu remote stir :
  1. Kabel KUNING disambung ke kabel ilum head unit (biasanya kabel warna orange atau lihat di buku panduan head unit).
  2. Kabel PINK dari remote dipotong sambung ke ground setir.


Setelah semua selesai tinggal sambung kabel dari socket spiral bawah stir ke head unit.

Key Control 1 -> Kabel PUTIH
Key Control 2 -> Kabel BIRU, Kabel MERAH(remote kanan)
Ground -> Kabel COKLAT, kabel HITAM(remote kanan).

NB : saya lebih memilih kombinasi kabel PUTIH dan BIRU karna lebih banyak fungsi tombolnya dari pada PUTIH dan UNGU. Bisa dilihat pada foto tombol berdasarkan warna kabel.

Jika ada tombol yang terduplikasi (dua tombol atau lebih fungsinya sama) bisa dicoba dengan dengan kombinasi yang lain, kombinasi diatas adalah kombinasi terbaik untuk head unit saya.

Misal :
Control 1 -> PUTIH, BIRU
Control 2 -> MERAH
Atau
Control 1 -> PUTIH, MERAH
Control 2 -> BIRU
Dan lain-lain, Bisa dicoba sendiri trial and error.

NB : jika masih tetap ada tombol ganda, coba tambahkan resistor sebelum kabel disambung ke head unit. Jadi saya tambahkan resistor 1K pada remote stir kanan.

Kabel MERAH -> Resistor 1K -> kabel -> key control 2

Jika ingin pasang kabel UNGU tidak apa-apa tapi biasanya tombol akan terduplikasi dengan tombol lain karna memiliki nilai yang sama.

Untuk Socket spiral atas dan bawah urutannya ada pada foto, beserta hasil modifnya. biar tidak bingung lihat kabel klakson sebagai acuan.

Selamat mencoba. Sekian terima kasih
 gambar 2
 gambar 3
 gambar 4 - Jumper remote setir kanan
 gambar 5 - Jumper kabel remote setir kanan
 gambar 6 - Fungsi tombol berdasarkan warna kabel
 gambar 7 - Default socket spiral
 gambar 8
gambar 9


Muhammad SoFyan Yusuf : Om.. itu kabel warna pink disambung ke ground stir yg mana om Arief Septiawan?
Arief Septiawan : itu kan ada baut, di selipin ke situ aja. Yg penting gmn caranya nyentuh ke besi setir

Muhammad SoFyan Yusuf : Sudah sempet hidup om sesuai jalur kabel yg om terangkan, tapi pas hidup lampu senja kok switch sterr bau hangus ya.. kek panas gitu om
Arief Septiawan : hehe iya om. Punya saya awal" juga gitu. Mungkin penyebabnya ada lampu led yg konslet. Ntar lama" ada lampu tombol yg mati, setelah itu baru ga panas
Lanjutin aja gpp
Mungkin cacat pabrik
Muhammad SoFyan Yusuf : Bener om.. lampu kan nggak semuanya hidup. Sebelah kiri yg untuk telfon pertama hidup trus redup dan sebelah kanan yg on off pertama hidup trus mati jugaPunya om kek gitu juga ya ?Tp nggak konslet om yaa ?Tau ada bau aja langsung cemas.. akhirnya apa yg mati lampu punya om ?
Arief Septiawan : iya sama cuma letak matinya beda" tiap org, punya saya mati tombol 2 telponnya aja om.masih untung bau hangus Punya saya dulu sampai keluar asep ngebul. 😂Lanjutin aja gpp sampe lampu yg konslet mati. Ga da masalah dengan fungsi tombol.

by Arief Septiawan
sumber : facebook KLiK

Comments

Post a Comment

most read in a week

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

Service ASC dibutuhkan, ganti bearing roda dengan magnet ABS Xpander dengan merk NTN {Lay Joseph}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com Sore om dan tante.pengen curhat nih.ceritanya begini tiba tiba muncul servis sistem ASC.lalu saya masuk ke beres hari Kamis kemarin.dan dikatakan sensor abs nya aus kena tali layangan.lalu kata org beres harus inden 2minggu dan karena bukan kesalahan dr pihak pabrik saya disuruh beli dengan harga 376rb dan ok saya mau GPP supaya cepat slesai.tapi saya ngotot tidak mau gimana caranya harus ready barangnya.dan ternyata hari ini org beres copot sensor abs di mobil testdrive.lalu ternyata masih tetap muncul tulisan di layar.dan ini bilang lagi "KATANYA" mekanik lakernya ternyata aus kena benang layangan.tp saya heran apa hubungannya ya laker sama sensor.padahal saya lihat malah lakernya itu tidak center.yg bagian atas(garis biru) emang benar kena gesekan tali tapi bagian bawah masih utuh(garis merah).dan karena lakernya sudah aus mangkanya sensornya tidak mau baca.ini "KATANYA" mekanik sudah dicoba dr unit test drive dicopot lah dan dipindah
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

DIY : Fix jok baris kedua Mobilio yang tidak mau melipat ke depan {andyles}

Image
 gambar 1 - lepas penutup ini  http://otodiy.blogspot.com  Problem: Normalnya jok baris dua akan melipat ke bawah dan ke depan. Ternyata ada kalanya terjadi masalah jok hanya bisa melipat ke bawah saja. Jok tidak melipat ke depan karena lock di dasar jok tidak membuka. DIY ini mencoba menyelesaikan permasalahan ini. Peralatan: Tang Waktu pengerjaan: 5 menit STEP 1. Buka cover plastik jok sebelah dalam. Yg saya kerjakan adalah jok sebelah kiri, mekanisme locking jok ada di sebelah kanan jok. Perhatikan lokasi clip lock cover plastik (gambar 3). Tarik menggunakan tangan dengan tenaga secukupnya. (gambar 1 s/d gambar 3)
Read more