Ban belakang Ertiga makan sebelah dalam {Edhoy}

 gambar 1 - ban belakang ertiga
otodiy.blogspot.com
pemakain ban baru 4bln om,oh iya yg bagian belakang kan engga bisa di sporing gan
kalau yg bagian depan kalau makan sebelah harus di sporing atau kaki2 yg engga bres.masalahnya ini yg bagian blkng jadi agak bingung hehehe

sudah semua om,sok2 aman bahkan sudah pernah ganti 1 paket.tapi masih ttap makan sblh

 gambar 2
Muklis El Toro : Saya pake velk standart pun pernah ngalami hal itu
Kebengkel spooring
Dibilang belakang chambernya nggak bisa dirubah
Terus pas saya servis dicarfix, tukang spooring nya bilang masih bisa dirubah chambernya
Akhirnya sama tehnisi dibenahin
Sekarang sdh nggak habis sbelah dalam lagi ban belakangnya
Sela² tromol baut bagian atas ganjel ring 2mm biar roda belakang gak miring (gambar 3)
Ganjelnya jgn terlalu tebal...2mm cukup...bisa bikin tegak

gambar 3 - ring atur camber belakang

Edhoy : Sadik itu bautnya ukuran 14 ya,trus tinggal di kasih ring ajakan
Muklis El Toro : ya om...ringnya di tengah baut yaa...biar gak geser/lepas.....cukup 2 baut bagian atas saja...bawah gak usah
Jgn lupa roda sebelahnya juga biar sama
Beny Aruan : Penyakit ertiga semua sama,, saya sudah alamin,, solusi hanya di rotasi ban ban belakang rotasi d putar jari muter'a kebalik saya lakukan seperti itu sampe sekarang aman gak ada suara dengung lagi lw jln d tol,, atw lw punya uang k beres ganti kaki kaki nama'a axle beam...
Francesco Bernoulli : ban belakang yg dr pabrik nya di buat negatif chamber bertujuan agar handling sewaktu belok lebih stabil,.
dg ban ukuran std (ukuran masih batas toleransi) negatif chamber pd ban belakang masih dlm batas toleransi abisnya...
pada kasus ft di atas.. rata2 terjadi krn tekanan angin kurang / sengaja di buat rendah agar bantinganya tidak terlalu keras..
sedangkan karakter dan konstruksi dr Accelera Alpha tidak memungkinkan untuk bisa di berikan tekanan angin rendah..

by Edhoy
sumber : facebook ERCI

Comments

  1. Carlos HarrisJanuary 16, 2020 at 9:41 AM

    sangat membantu! Dengan Mobilio vs Ertiga, Anda dapat melihat informasi lebih lanjut tentang ban.

    ReplyDelete
  2. UnknownFebruary 11, 2020 at 5:41 PM

    Trus klo buat suzuki splash sama juga ya bro

    ReplyDelete

Post a Comment

most read in a week

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more