Report ganti fuel pump Aerio {Irwan Darmawan Iwey Onthelist}

 gambar 1
otodiy.blogspot.com
Ikut nyampah dulu akh buat Cerpan kegiatan di malam minggu 18 jan 2020... Ganti Fuel pump Aerio AT 2005

Setelah DIY semalaman berjibaku ama mas mekanik, akhirnya si Tutung bs sehat kembali. Tp blm berani turing (newbie msh lugu)

Kronologis :
Berawal dari lampu indikator Fuel yg nyala, akhirnya buka dompet nemu duit merah 1 lembar dan duit biru 1 lembar, lalu diajaklah si Tutung ke POM terdekat, buat mimi cucu pertalite....
Setelah isi bbm dan tambah angin, saya ngajak si tutung buat mampir ke RM Padang terdekat, selesai isi ransum dan mau balik garasi, mulailah si Tutung timbul gejala sesak nafas dan ngambek ga mau nyala.

Gejala awal mesin distater tidak mau hidup, cek aki normal 12,4 volt, cek busi, koil, scan OBD semua normal, saat cek selang Bbm yg ke fuel rail, kok ga keluar, dugaan akhirnya pada Fuel pump yg almarhum..., setelah cek grounding normal, test kabel FP lsg dari aki, ternyata FP tidak nyala, Lalu diputuskan situtung tuk di towing ke garasi, alhamdulillah nya ketemu teman RU*H dan minta bantuan tuk derek sampai rumah. (alhamdulillah rejeki anak sholeh🀭)

Akhirnya si Tutung sampai kandang, dan dibiarkan dahulu selama seminggu, sambil tunggu mas mekanik selo waktunya....
Setelah seminggu di garasi, semalam didatangi mas mekanik, yg ngajak bongkar FP malam ini jg.... Waduh.... πŸ€”πŸ˜’πŸ˜
Akhirnya disepakati berdua tuk operasi lambung si Tutung mlm ini jg.
Proses penggantian fuel pump Oreo yg memang ribet dan melelahkan, mulai dari menyiapkan ubo rampe berupa kopi pait, bunga setaman, jarum 76 bh, jakstand, dongkrak botol dan roti buaya eh dongkrak buaya, kunci kunci (tools) , lampu Penerangan jalan umum, tambahan ganjal balok, biar perut ga gasroot... Wakakak 😁

Hal yg harus dilakukan al. Menurunkan tanki bbm, copot selang bbm (ini yg agak lama, karena ga punya tools khusus, jd hrs putar otak bikin tools nya) kalo sembarangan bongkar soket selang bbm, bisa berabe kalo sampai pecah, alamat hrs beli full set soket selang bbm seharga 900k-1jt an.
Setelah mencoba membuat tool berkali kali (menggunakan potongan botol oli bekas dan Ear pin telinga) akhirnya bisa jg buka soket selang bbm, dengan seabrek jerih payah dan keringat bercucuran membasahi baju... (lebay1.com🀭)

Berikutnya, setelah baut sabuk tank dibuka dan soket selang dan kabel FP dibuka, baru timbul hambatan baru, karena tanki sblmnya baru diisi 20lt an, akhirnya baut sabuk dipasang ulang, dan isi bbm pada tanki di keluarkan dulu dan di wadahi baskom, sambil nunggu bensin keluar, mas mekanik sampai ketiduran... Sambil tunggu pesanan nasi goreng datang, dan kopi pahit panas (maklum dah jam 3 subuh dan dah 3 hari kaga tidur katanya.... 🀭😁)... sedikit hiperbola.... 🀭

Lalu setelah akhirnya tanki mulai kosong, cukup ringan tuk dirurunkan, alhamdulillah yah dah separo jalan dilalui.

Untuk Fuel pump, saya pakai FP papanza/ceunia yg harganya cukup terjangkau. Sktr 250-300k di OL shop (ktnya sih ori) infonya FP ori oreo 1jetian... Ngeri mak.... 😭😬

Setelah tanki turun. Tiba saatnya buka komponen rumah FP dan test FP pengganti, dan ternyata FP lama jg bs hidup lagi, setelah di ketok ketok pakai obeng, tp saat di test dan di bandingkan dengan FP pengganti, ternyata getaran vibrator FP lama lbh lemah drpd FP pengganti, akhirnya tetap diputuskan menggunakan FP pengganti biar lbh keras semburannya.... Kaya iklan nganu..... Hehehe 😁✌️πŸ™

Oh iya jangan lupa saat ganti FP, sekalian kuras tanki sekalian, biar ga banyak kotoran menyumbat di filter FP. Tp hati hati. Karena banyak bagian plat tanki yang tajam, bisa menggores kulit tangan. (bs gunakan sarung tangan biar lbh safety)

Menjelang azan subuh, mulai kita merakit ulang FP dan pasang kembali tanki ke kolong bokong si Tutung. Alhamdulillah ternyata pemasangan lbh mudah dari pada saat bongkar (kurang dr 1 jam) . Ga kaya hal lainnya, biasanya bongkar lbh mudah dari pada pasang... Hehehe 😁😁😁✌️πŸ™

Setelah semua terpasang, soket selang bbm dan kabel terhubung, lalu isi ulang tanki bbm, lsg di coba dinyalakan mesin M15A si tutung, dan alhamdulillah langsung nyala.... Horeee... Aku bahagia bgt.... lebay2.com🀭

Coba sambil scan OBD, dan seting AFR, ternyata nilai injeksi mesin M15A si Tutung bisa dicapai angka 2,7-2,8 ms (idle - +700rpm). Pdhl sebelumnya AFR si Tutung hanya bisa di setel irit makimal pada angka 3,2-3,5 ms. Wah apakah ini jg pengaruh FP lama yg sudah lemah??? Lets to discuss ✌️πŸ™πŸ‘
Maklum ya sumas semua.. ane msh bocah dan msh ingusan😒🀭

Semoga aja FC si Tutung bs tambah irit, walau kadang kaki msh suka pecicilan.... 🀣🀣🀣πŸ’ͺ
Maklum situtung tergolong oreo AT 2005 jd rada haus trs, FC tuk Dalkot 1:8-9km (full AC), Lukot 1:10-11km (full AC dan pecicilan) bbm menggunakan pertalite (soalnya cari premium susah, cari pertamak, tp ga punya turahan....) Wakakak ✌️πŸ˜‚

Pukul 07.30 pagi, semua selesai dilanjut sarapan soto sambil ngopi lagi.... Makasih mas mekanik....

Sekian sampah cerita panjang yg bs saya sampaikan di marih... Smoga ada manfaatnya buat yg mau "DIY... With own Your risk..." 🀭

Semoga AIC tetap jaya dan tetap exist di dunia otomotif Indonesia...

Salam AIC 527πŸ™πŸ™πŸ™πŸ™

#AerioIndonesiaClub
#AerioituAIC
#Seduluransaklawase
#Janganlupabahagia
#Menolaklupa
#Menolakpunah
#OreoTutung527
#Nunutnyimpen
#PuertoronoCity
#Gnetumleather
#Masmekanik755
#Lodhospeedjogja
#Jogjaistimewahhhh
 gambar 2
 gambar 3 - Hard pen telinga dan potongan botol oli bekas... 🀣✌️ 
 gambar 4 - Bagian soket selang bbm yg bikin greget
 gambar 5 - canister
 gambar 6 - Jare arep ngetab bbm, jubule bocan.... Wakakak 
 gambar 7 - Bagian penampang atas tanki Aerio
 gambar 8
 gambar 9
 gambar 10 - Fuel pump alternatif (pnp) 
 gambar 11 - Dia Tampak lusuh dan lelah.
 gambar 12
 gambar 13 - Sebelumnya nilai injeksi 3,2-3,5 ms (jam 2005), Alhamdulillah πŸ™
 gambar 14 - Nilai injeksi sebelum FP berubah... Jam 2005
 gambar 15
 gambar 16 - Metamorfosa oreo Tutung 527 Puertorono
gambar 17 - Ciluk ba... Selamat pagi AIC.... 😁 

by Irwan Darmawan Iwey Onthelist
sumber : facebook AIC

Comments

Post a Comment

most read in a week

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

Service ASC dibutuhkan, ganti bearing roda dengan magnet ABS Xpander dengan merk NTN {Lay Joseph}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com Sore om dan tante.pengen curhat nih.ceritanya begini tiba tiba muncul servis sistem ASC.lalu saya masuk ke beres hari Kamis kemarin.dan dikatakan sensor abs nya aus kena tali layangan.lalu kata org beres harus inden 2minggu dan karena bukan kesalahan dr pihak pabrik saya disuruh beli dengan harga 376rb dan ok saya mau GPP supaya cepat slesai.tapi saya ngotot tidak mau gimana caranya harus ready barangnya.dan ternyata hari ini org beres copot sensor abs di mobil testdrive.lalu ternyata masih tetap muncul tulisan di layar.dan ini bilang lagi "KATANYA" mekanik lakernya ternyata aus kena benang layangan.tp saya heran apa hubungannya ya laker sama sensor.padahal saya lihat malah lakernya itu tidak center.yg bagian atas(garis biru) emang benar kena gesekan tali tapi bagian bawah masih utuh(garis merah).dan karena lakernya sudah aus mangkanya sensornya tidak mau baca.ini "KATANYA" mekanik sudah dicoba dr unit test drive dicopot lah dan dipindah
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

DIY : Fix jok baris kedua Mobilio yang tidak mau melipat ke depan {andyles}

Image
 gambar 1 - lepas penutup ini  http://otodiy.blogspot.com  Problem: Normalnya jok baris dua akan melipat ke bawah dan ke depan. Ternyata ada kalanya terjadi masalah jok hanya bisa melipat ke bawah saja. Jok tidak melipat ke depan karena lock di dasar jok tidak membuka. DIY ini mencoba menyelesaikan permasalahan ini. Peralatan: Tang Waktu pengerjaan: 5 menit STEP 1. Buka cover plastik jok sebelah dalam. Yg saya kerjakan adalah jok sebelah kiri, mekanisme locking jok ada di sebelah kanan jok. Perhatikan lokasi clip lock cover plastik (gambar 3). Tarik menggunakan tangan dengan tenaga secukupnya. (gambar 1 s/d gambar 3)
Read more