DO IT AT YOUR OWN RISK : Proses melubangi lantai bawah jok untuk akses fuel pump Aerio {Chandra Doanx}

gambar 1
otodiy.blogspot.com
WARNING !!! DO IT AT YOUR OWN RISK : Bahaya terbakar / meledak. Bagian bawah terdapat tangki dan selang bensin yang dapat terpicu bila terkena percikan bara api dari proses penggerindaan. Lihat juga postingan ini untuk pembanding : https://otodiy.blogspot.com/2020/10/diy-lubangi-lantai-bawah-jok-belakang.html 
Males turun tangki.. slep aja ganti pompa bensinnya.
video 1 - DO IT AT YOUR OWN RISK - proses gerinda lantai
gambar 2
Nutupnya Ksh sealent aja om... Edisi gk mw ribet wkwkwkwkkww
gambar 3 - charcoal evap canister
gambar 4 - charcoal evap canister

Comments

  1. singachuOctober 21, 2020 at 3:28 PM

    Please be smart. Not all the posting in this blog is proper, including this one. Use it as reference only. Do it at your own risk !!!

    ReplyDelete
  2. UnknownMay 19, 2021 at 3:38 PM

    kalo menurut saya sih lebih mudah nurunin tangki daripada ngerusak plat dek body..

    ReplyDelete

Post a Comment

most read in a week

Service ASC dibutuhkan, ganti bearing roda dengan magnet ABS Xpander dengan merk NTN {Lay Joseph}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com Sore om dan tante.pengen curhat nih.ceritanya begini tiba tiba muncul servis sistem ASC.lalu saya masuk ke beres hari Kamis kemarin.dan dikatakan sensor abs nya aus kena tali layangan.lalu kata org beres harus inden 2minggu dan karena bukan kesalahan dr pihak pabrik saya disuruh beli dengan harga 376rb dan ok saya mau GPP supaya cepat slesai.tapi saya ngotot tidak mau gimana caranya harus ready barangnya.dan ternyata hari ini org beres copot sensor abs di mobil testdrive.lalu ternyata masih tetap muncul tulisan di layar.dan ini bilang lagi "KATANYA" mekanik lakernya ternyata aus kena benang layangan.tp saya heran apa hubungannya ya laker sama sensor.padahal saya lihat malah lakernya itu tidak center.yg bagian atas(garis biru) emang benar kena gesekan tali tapi bagian bawah masih utuh(garis merah).dan karena lakernya sudah aus mangkanya sensornya tidak mau baca.ini "KATANYA" mekanik sudah dicoba dr unit test drive dicopot lah dan dipindah...
Read more

DIY how to setting LVD XH-M609 bisa untuk Solar Panel bisa untuk DRL modul

Image
  video 1 - how to setup LVD XH-M609 otodiy.blogspot.com LVD tipe XH-M609 merupakan modul untuk memproteksi baterai supaya tidak sampai benar-benar habis listriknya dengan cara memutuskan arus apabila baterai mencapai voltase tertentu dan akan mengalirkan arus kembali setelah baterai mendapatkan charging di voltase tertentu. Dengan demikian listrik di baterai tidak sampai terkuras habis yang bisa menyebabkan kerusakan pada baterai. Sesuai dengan namanya Low Voltage Disconnect, alias disconnect / memutuskan arus saat low voltage. LVD biasa dipakai untuk baterai pembangkit listrik tenaga surya, saat listrik pada baterai digunakan penambahan LVD akan memberikan safety pemutusan arus bila daya tersimpan pada baterai sudah habis. Fungsi ini juga bisa dimanfaatkan pada aki mobil dengan setting tertentu bisa dimanfaatkan untuk menyalakan perangkat listrik misalnya lampu DRL yang aktif pada saat mesin menyala dan mati saat mesin mati.
Read more

Kabel ke kompresor putus sehingga AC Aerio tidak mau hidup {Dwiki T Nugraha}

Image
 gambar 1 - kipas condesor aka extra fan AC otodiy.blogspot.com Om tan sumas, mohon saran dong. Jd kronologi barusan bawa oreo jalan pagi2, nyalain ac, tiba2 kok ga dingin. Dicek ternyata kipas ac mati. Sampe tujuan ga pake ac, Iseng baca2 di otodiy, saya coba tuker relay ac sama foglamp( tetep ga nyala) yg relay ac pasang buat foglamp nyala. Habis itu coba jumper fan ke aki, wuss angin kencang. Kira2 apanya ya? 😓
Read more