Share servis di Dokter Mobil : TuneUp Ultimate dan Cuci Darah {Hans Kurniawan Ghozalli}

gambar 1
otodiy.blogspot.com
Share servis di Dokter Mobil + Pertamina Fastron Gold 5w30 @ 95rb km. Ngambil TuneUp Ultimate plus Cuci Darah. Tune Up Ultimate itu dibersihkan injektor, kepala piston dibersihkan keraknya, throttle body dibersihkan, dan ecu disetting*. Sedangkan Cuci Darah dibersihkan kerak karbon dari sisi Olinya pakai mesin. Selain itu isi Freon AC (nampaknya saya pny evap ada bocor halus jadi ga ambil paket servis ACnya, tapi akhirnya si dingin lagi sih)
Hasil akhirnya si saya cukup puas dengan tarikan mobilnya, berasa kek baru lagi. Enteng naek dari 1000 ke 3000rpmnya, di tol mau overtake di gigi 5 speed 60 juga ga perlu turun ke gigi 4 masi bisa utk kejar 100 dengan ringan. Nginjek gas enteng tau2 ud 120 speednya. Yang perlu dites si konsumsi bbmnya nanti saya update. Tapi feeling si krn tenaga ngisi cepet mstnya bbm jd lebih irit ya.

Nah beberapa catatan:
  1. Pengalaman di atas sih saya belum tau apakah karena memang hasil servis atau karena pake Fastron Gold atau krn ecu tuning. Tapi ya saya rasa layak dicoba bt sexy yg ud mulai lawas2 supaya berasa kek mobil baru lg. Dan memang item banget oli yang dikuras pas cuci darah.
  2. Sempet ada salah paham pas ECU Tuning krn tuningnya cepat banget dan si Tuner ga ngomong apa2 (katanya si lagi sakit) jd saya merasa tidak dilibatkan. Jadi mnrt saya si Dokter Mobil harap memperbaiki hal tsb. Kata mereka kalau memang hasil akhirnya ga sesuai harapan bisa datang lagi. 
Oleh karena itu, kalau agan ada yang mau tuneup, saya sarankan ambil tuneup biasa sama cuci darah aja. Ud rekomen banget Lebih murah pula jd 1.6jt (1.2+400rb). Staff servisnya juga mau menjelaskan cara kerja cleanupnya bs diajak ngobrol. Cuma ya itu tadi Tunernya kurang oke soal komunikasi.. saya ud terlanjur ambil saja yg ultimate jadi ya semoga tidak mengecewakan jangka panjangnya dan perlu diupdate perkembangannya.
Sekian semoga bermanfaat.
(* ini yg ultimate aja).

gambar 2

bengkel banyak d Jakarta ktnya ad 9. saya si di Tomang Jakarta Barat belakang Roxy Square. Ud janjian dl soalnya ecu dituning perlu tunernya datang. Kalo ambil paket biasa bisa lgsg dateng aja.

gambar 3
1. P.TUNE UL BENSIN (S) 2.100.000
2. J.AC.FREON 200.000
3. P.AC.DARAH 400.000
SUB TOTAL : 2.700.000
BIAYA KIRIM : 81.000
TOTAL : 2.781.000

oli saya beli terpisah. Untuk oli mesin tadi pas si 4liter. Saya beli 5 liter satunya ga kepake saya tdnya jg mikir jaga2 ga cukup tp cukup ternyata. Untuk oli kompresor saya ga ganti si om, td cmn isi freon aja. Pas 90rb ud servis d beres soalnya cmn blkgan ga dingin lg jd ya solusi cepatnya ya isi freon aja.

no 1 yang 2.1jt untuk tuneup ultimate itu om, setting ecu sama cleanup injector dan kepala piston. Belum termasuk cuci darah.

sumber : SX4 Club Indonesia

Comments

Post a Comment

most read in a week

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more

DIY : Test pasang Camera Mundur di Head Unit Orisinil Innova type G

Image
 gambar 1 - Camera Mundur nampak pada Fujitsu TEN bawaan Innova http://otodiy.blogspot.com Newbie masih berencana aja untuk pasang camera mundur di Grand New Kijang Innova tipe G, kebetulan ada camera copotan sebelum dipasang di mobil lain, maka newbie pingin testing dulu di Innova. Berbekal dari panduan pasang camera mundur di Innova tipe V , dan hasil browsing wiring diagram Fujitsu Ten di internet , dan hasil coba lepas Head Unit sebelumnya , maka newbie lanjutkan testing.
Read more

DIY : service maintenance air compressor / kompresor angin

Image
 gambar 1 - Kompresor angin multipro Lupa tepatnya kapan kompresor ini, rasanya sekitaran pertengahan tahun 2011. Merk-nya multipro 3/4 Hp, direct driven, harga lupa seingetku hampi 800rb-an. Kompresor ini relatif jarang dipake, dipakenya juga pas tune up mobil aja atau kalau pas butuh tiup selang mesin cuci yang buntu. Tahun 2012 kemaren udah sempet ganti oli dan banyak banget gram-gramnya. So kebetulan sabtu kemaren aku tune up sepeda motor jupiter dan tiup-tiup pake kompresor ini, sekalian aku ganti olinya deh. Step-step : 1. Buka lubang pernafasan (gambar 2) cukup diulir saja
Read more

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more