Kumpulan Do It Yourself (DIY), postingan, artikel, berita yang dikumpulkan/didapat oleh newbie baik yang dilakukan newbie sendiri maupun copy-paste / comot sana sini. Do it at your own risk.
Share report service ke enam (30 bulan / 50000 km) avanza veloz 2019 1.5 M/T
Telat arsip, 8 Jan 2022 service ke enam, odo masih 13256 km, tapi karena sudah 2 tahun lebih maka ganti minyak rem sekalian ganti oli transmisi dan oli gardan. Lanjutan service sebelumnya pakai jasa THS.
gambar 2
Dari Service Advisor (SA) menyarankan untuk ganti minyak rem karena sudah 2 tahun, newbie iya-in aja karena memang benar minyak rem diganti juga mengikuti bulan. Newbie putuskan untuk ganti oli transmisi dan oli gardan meskipun kata SA-nya ga perlu, ya karena sejak awal belum pernah diganti juga sekalian aja mumpung masih free jasa. Sekalian minta sampel oli lamanya dibawa pulang, pingin tau kondisinya seperti apa olinya, ya maklum dilarang masuk ke area service jadi minta oli bekasnya saja.
gambar 3
Yang aneh filter oli-nya mahal, nurut SA-nya karena pakai filter Yaris disebabkan filter oli Avanza kosong semua, dibilang lebih bagus karena lebih panjang, hmmmm we will see. Yang ga notice justru ada ON TIME SERVICE Rp 2.310,- lha kok kena jasa meski dikit, padahal pakai buku service gratis dirobek.
gambar 4 - Harga filter oli panah kuning
Untuk oli gardan avanza dual vvti memang banyak sekali, jauh lebih banyak dibanding avanza vvti. Pakai 4 botol masih sisa, kelebihannya digabung dengan oli transmisi. Untuk Oli mesin pakai TMO 10w-40 di charge 2 liter sebenernya pakai 4 botol cuman pakai free oli 2 liter makanya di nota ditulis 2 saja. Harusnya cuman kepakai 3.5 liter alias ada balik 0.5 botol
gambar 5 - jasa on time service
gambar 6
gambar 7
Total bayar 900rb itu karena pakai voucher gratis oli 2 liter, bila ga pakai voucher 1.1 jt an.
gambar 8
gambar 9 - hasil tes
gambar 10 - botol bekasnya termasuk oli bekas dan sisa oli
gambar 11
gambar 12 - oli transmisi dan oli gardan
gambar 13 - minyak rem dan box filter oli yang katanya punya yaris
gambar 14 - filter oli
gambar 15 - filter oli
Dilihat dari bentuk filter olinya perasaan sama aja panjangnya, ntah lah.
gambar 16 - dari kiri oli mesin baru, oli transmisi bekas, oli gardan bekas, oli gardan baru
gambar 17 - oli mesin baru, oli transmisi bekas, oli gardan bekas, oli gardan baru
gambar 18 - oli mesin baru, oli transmisi bekas, oli gardan bekas, oli gardan baru
Setelah lihat bekasnya dan dibanding barunya, yang paling mengagetkan adalah oli transmisinya, hitam, aneh juga, ya untung diganti. Untuk oli gardannya hijau tua tapi masih wajar lebih gelap dibanding barunya yang paling kanan.
gambar 19 - disisakan dikit
Coba dituang balik sisa dikit biasanya terlihat lebih bening, ternyata oli transmisinya benar-benar luar biasa jelek. Lega putuskan untuk ganti
gambar 20 - kiri oli gardan bekas, kanan oli gardan baru
gambar 21 - isi oli mesin terlalu banyak
Biasanya oli mesin akan sisa separo botol, ternyata ini nyaris seperempat botol saja, langsung curiga cek dipstik, dan benar saja terlalu banyak. Bahkan dicoba tes jalan beberapa hari masih saja banyak, akhirnya disedot.
video 1 - sedot kelebihan oli mesin
gambar 22 - cek apakah minyak rem benar dikuras
gambar 23 - kadar air rendah artinya minyak rem baru
Setelah cek kondisi minyak rem, benar adanya dilakukan pengurasan.
Berikut video ulasan servicenya :
video 2 - video review service
O ya ini ga dilakukan tune up juga sepertinya sama Auto2000, aneh, ya sebelumnya sudah aku service sendiri juga sih biar ga ngerusak oli baru kalau setelah diganti oli baru service :
sumber : milis aerioindonesia@yahoogroups.com gambar 1 - ECT Sensor sebelum dibersihkan gambar 2 - ECT Sensor setelah dibersihkan 18 Maret 2011 Dear Para Suhu, Setelah kurang lebih 1 Minggu ga dipakai, hari ini Oshin keluar Kandang. Namun AC kok kerasa ga dingin yaah. Penasaran, Sy turun, buka Kap Mesin. Saya perhatiin kurang lebih 15 dengan mesin hidup. Fan AC (didepan Header) Hidup, tapi Fan Radiator (yg ada Selang Radiatornya) ga hidup/ alias Mati). Renc mw sy bawa ke bengkel. Kemungkinan ganti Motornya atw gimana niey? Klo Ganti Motornya ajah, klo ga salah Merk Panasonic yah?? DC berapaan yah?? Thanks atas Infonya. Oshin / B 2893 OM / AIC 253
gambar 1 - Kompresor angin multipro Lupa tepatnya kapan kompresor ini, rasanya sekitaran pertengahan tahun 2011. Merk-nya multipro 3/4 Hp, direct driven, harga lupa seingetku hampi 800rb-an. Kompresor ini relatif jarang dipake, dipakenya juga pas tune up mobil aja atau kalau pas butuh tiup selang mesin cuci yang buntu. Tahun 2012 kemaren udah sempet ganti oli dan banyak banget gram-gramnya. So kebetulan sabtu kemaren aku tune up sepeda motor jupiter dan tiup-tiup pake kompresor ini, sekalian aku ganti olinya deh. Step-step : 1. Buka lubang pernafasan (gambar 2) cukup diulir saja
gambar 1 - Semprot ruang mesin, membasmi kotoran tikus http://otodiy.blogspot.com Halo om n tante semuanya, numpang space n bandwith ya untuk cerita sedikit kejadian kemarin. Jadi karena liburan ini si ranpursel ngendok di carport, ranpursel memang jarang digunakan,kalau tidak libur, sehari jalan palingan 30 menit untuk antar jemput krucil aja, or sesekali dipake nyokap pergi arisan, itupun jarang-jarang. Singkat cerita karena liburan sekolah dan lebaran, dan saya lagi ada kerjaan di kala libur, ranpursel ngga kepegang sama ane, tapi si ranpursel sempat dibawa abang ane, dan menurut info abang ane, di ruang mesin ranpursel banyak kotoran tikus ( saya kaget ). Krn baru tanggal 7 kemarin kerjaan kelar, akhirnya mulai megang yg lama ngga ke pegang, dari motor ( yg ga mau hidup ) sampai bersiin ranpursel. Pas buka kap mesin, alamak bau sekali, dan kotoran tikusnya banyak bgt, saya cukup heran, karena selama ini ( sebelum liburan ) ga ada satupun kotor...
gambar 1 - post by Go Wes otodiy.blogspot.com Tolong om tempat sekring untuk cas dimana ya,semoga yg membantu diberikan kemudahan rizki aamiinn by Sofian Augen Zanjabil
gambar 1 - Petunjuk pemakaian Review kali ini sedikit mix antara instalasi, setting dan pemakaian alarm mGuard M1+ sejak dari pasang pertama sampai hari ini kira-kira sudah dua minggu lebih, termasuk masih oprek-oprek dikit sana sini .
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
gambar 1 - petunjuk fuse ECU Setelah membersihkan MAF sensor , dilanjutkan dengan reset ECU. Buka tutup fuse box di sebelah kanan, belakang aki. Ada petunjuk fuse ECU (tanda panah warna merah) di gambar 1.
gambar 1 otodiy.blogspot.com Met siang suhu suhu sekalian... Ijinkan neebi mau tanya, ertiga 2015 manual. Ini indikator aki tiba2 nyala di tengah perjalanan. Padahal menurut data ECU, aki nya yg muncul antara 12 ~ 14 volt juga, bukan yg makin ngedrop atau gimana.
