Kumpulan Do It Yourself (DIY), postingan, artikel, berita yang dikumpulkan/didapat oleh newbie baik yang dilakukan newbie sendiri maupun copy-paste / comot sana sini. Do it at your own risk.
Share report service ke enam (30 bulan / 50000 km) avanza veloz 2019 1.5 M/T
Telat arsip, 8 Jan 2022 service ke enam, odo masih 13256 km, tapi karena sudah 2 tahun lebih maka ganti minyak rem sekalian ganti oli transmisi dan oli gardan. Lanjutan service sebelumnya pakai jasa THS.
gambar 2
Dari Service Advisor (SA) menyarankan untuk ganti minyak rem karena sudah 2 tahun, newbie iya-in aja karena memang benar minyak rem diganti juga mengikuti bulan. Newbie putuskan untuk ganti oli transmisi dan oli gardan meskipun kata SA-nya ga perlu, ya karena sejak awal belum pernah diganti juga sekalian aja mumpung masih free jasa. Sekalian minta sampel oli lamanya dibawa pulang, pingin tau kondisinya seperti apa olinya, ya maklum dilarang masuk ke area service jadi minta oli bekasnya saja.
gambar 3
Yang aneh filter oli-nya mahal, nurut SA-nya karena pakai filter Yaris disebabkan filter oli Avanza kosong semua, dibilang lebih bagus karena lebih panjang, hmmmm we will see. Yang ga notice justru ada ON TIME SERVICE Rp 2.310,- lha kok kena jasa meski dikit, padahal pakai buku service gratis dirobek.
gambar 4 - Harga filter oli panah kuning
Untuk oli gardan avanza dual vvti memang banyak sekali, jauh lebih banyak dibanding avanza vvti. Pakai 4 botol masih sisa, kelebihannya digabung dengan oli transmisi. Untuk Oli mesin pakai TMO 10w-40 di charge 2 liter sebenernya pakai 4 botol cuman pakai free oli 2 liter makanya di nota ditulis 2 saja. Harusnya cuman kepakai 3.5 liter alias ada balik 0.5 botol
gambar 5 - jasa on time service
gambar 6
gambar 7
Total bayar 900rb itu karena pakai voucher gratis oli 2 liter, bila ga pakai voucher 1.1 jt an.
gambar 8
gambar 9 - hasil tes
gambar 10 - botol bekasnya termasuk oli bekas dan sisa oli
gambar 11
gambar 12 - oli transmisi dan oli gardan
gambar 13 - minyak rem dan box filter oli yang katanya punya yaris
gambar 14 - filter oli
gambar 15 - filter oli
Dilihat dari bentuk filter olinya perasaan sama aja panjangnya, ntah lah.
gambar 16 - dari kiri oli mesin baru, oli transmisi bekas, oli gardan bekas, oli gardan baru
gambar 17 - oli mesin baru, oli transmisi bekas, oli gardan bekas, oli gardan baru
gambar 18 - oli mesin baru, oli transmisi bekas, oli gardan bekas, oli gardan baru
Setelah lihat bekasnya dan dibanding barunya, yang paling mengagetkan adalah oli transmisinya, hitam, aneh juga, ya untung diganti. Untuk oli gardannya hijau tua tapi masih wajar lebih gelap dibanding barunya yang paling kanan.
gambar 19 - disisakan dikit
Coba dituang balik sisa dikit biasanya terlihat lebih bening, ternyata oli transmisinya benar-benar luar biasa jelek. Lega putuskan untuk ganti
gambar 20 - kiri oli gardan bekas, kanan oli gardan baru
gambar 21 - isi oli mesin terlalu banyak
Biasanya oli mesin akan sisa separo botol, ternyata ini nyaris seperempat botol saja, langsung curiga cek dipstik, dan benar saja terlalu banyak. Bahkan dicoba tes jalan beberapa hari masih saja banyak, akhirnya disedot.
video 1 - sedot kelebihan oli mesin
gambar 22 - cek apakah minyak rem benar dikuras
gambar 23 - kadar air rendah artinya minyak rem baru
Setelah cek kondisi minyak rem, benar adanya dilakukan pengurasan.
Berikut video ulasan servicenya :
video 2 - video review service
O ya ini ga dilakukan tune up juga sepertinya sama Auto2000, aneh, ya sebelumnya sudah aku service sendiri juga sih biar ga ngerusak oli baru kalau setelah diganti oli baru service :
gambar 1 - werstrand / resistor blower Buat para KLIKers yang merasa hembusan AC Grand Livinanya bak angin pantai bisa coba ganti resistor/werstrand pake kepunyaaan LIVINA XR.. Kebetulan ane dapet di FJB Kaskus.. Tidak ada perbedaan fisik luar resistor, hanya hambatan komponen saja yg berbeda...
gambar 1 otodiy.blogspot.com Mohon infonya suhu...siapa tau ada yg pernah ngalamin ini. LCD audio new avanza mati total,kira2 apa penyebabnya & dimana posisi fuse / sekringnya ya ? Tks infonya
gambar 1 - post by Go Wes otodiy.blogspot.com Tolong om tempat sekring untuk cas dimana ya,semoga yg membantu diberikan kemudahan rizki aamiinn by Sofian Augen Zanjabil
gambar 1 - karet support shock belakang otodiy.blogspot.com Keluhan awal terjadi tiba-tiba, ga ngerasakan gejala, tau-tau di jalan bunyi 'klotakan' seperti besi vs besi atau botol kaca vs benda keras yang saling bertumbukan. Bunyi cukup terdengar terutama bila jalan jelek, awalnya disangka barang yang ada di bagasi. Sampai rumah sempat cek support shock breaker sebelah kiri belakang ada serpihan karet halus sedangkan sisi kanan tidak ada. Penampakan visual ban juga normal tidak terlihat ada miring. Coba didongkrak ban kemudian coba didorong-dorong pakai tangan juga pakai kaki tidak terlihat oblak. Dilihat dari sisi atas juga terlihat normal dan coba digoyang-goyang juga tidak bergerak.
gambar 1 - koneksi dari aki ke terminal ground wire. http://otodiy.blogspot.com malem KIOC, mau share aja nih titik2 grounding di ipah VVT-i. soalnya kapan hari dulu ada yang pernah tanya kemana aja titik2 nya. mudah2an bisa membantu n berguna juga buat yang lain nya. monggo : 1. koneksi dari aki ke terminal ground wire. (gambar 1) 2. terminal GC dari dekat. kabel dengan panah hijau itu yg dari aki. kabel dgn panah merah untuk ke dalam kabin (akan dijelaskan selanjutnya)==> (LIHAT FOTO 2)
gambar 1 - Head Unit ex Fortuner terpasang di All New Avanza http://otodiy.blogspot.com saya pasang head unit di avanza saya pake bekas fortuner dan mau pasang kamera mundur tapi tidak tau posisi kabel vide in + dan - dan tidak tau juga posisi kabel sinyal mundurnya. Head Unit Panasonic made in tahiland tapi saya lupa typenya krn kondisi sdh dipasang di mbl
gambar 1 http://otodiy.blogspot.com saya gak ngerti elektrikal om, saya coba bantu fotoin aja punya saya (kebetulan dari awal udah minta dibonusin foglamp ama salesnya).
video 1 - how to setup LVD XH-M609 otodiy.blogspot.com LVD tipe XH-M609 merupakan modul untuk memproteksi baterai supaya tidak sampai benar-benar habis listriknya dengan cara memutuskan arus apabila baterai mencapai voltase tertentu dan akan mengalirkan arus kembali setelah baterai mendapatkan charging di voltase tertentu. Dengan demikian listrik di baterai tidak sampai terkuras habis yang bisa menyebabkan kerusakan pada baterai. Sesuai dengan namanya Low Voltage Disconnect, alias disconnect / memutuskan arus saat low voltage. LVD biasa dipakai untuk baterai pembangkit listrik tenaga surya, saat listrik pada baterai digunakan penambahan LVD akan memberikan safety pemutusan arus bila daya tersimpan pada baterai sudah habis. Fungsi ini juga bisa dimanfaatkan pada aki mobil dengan setting tertentu bisa dimanfaatkan untuk menyalakan perangkat listrik misalnya lampu DRL yang aktif pada saat mesin menyala dan mati saat mesin mati.
