DIY : {kijangtua} pasang ekstention antena alarm untuk menguatkan sinyal remote


sumber: kaskus
met pagi semua... pengen bikin otodiy nih tentang alarm... masalahnya alarm gw kadang gak mau respon kalo gw pencet2 dari luar.. apalagi dari jarak jauh samasekali jangan diharapkan dah..

padahal kondisi baterai baru dan pcb remote dah gw bersihin.. tapi tetep aja lemot... pertama2 gw analisa dulu, gw masuk ke mobil, tutup pintunya trus aktifkan alarm dan ternyata mau respon.... trus gw keluar mobil jarak 2 meter kaca ketutup semua gak mau respon... hmm.. jangan2 sinyal dari remote gak ketangkap ama antena modul alarm...

ini alarm umurnya waktu itu ada kali 8 taon, cuma alarm murahan buatan cungkok merek type R... nih penampakan remote alarmnya...
gambar 1 - remote

sebetulnya kalo gw ganti sih bisa aja dan gak mahal kok, untuk alarm sekelas itu paling 300rb-an... cuma gw penasaran aja nih.. jadi gw akalin

pertama liat dan pelajari manual book nya, disana ada diagram wiringnya... cari kabel antena-nya... ditulis antena of high hain...
gambar 2 - manual

gambar 3 - wiring diagram

kemudian saatnya bongkar2 cukup sediain alat2nya...
- obeng minus
- isolasi listrik
- kabel tunggal yang tipis aja (bukan yang serabut)... gw pakenya kabel bekas telepon rumah, kan ada tuh kabel telepon yang warna abu2, isinya ada 2 kabel putih dan hitam, nah gw ambil yg warna hitamnya biar gak mencolok warnanya... panjangnya sesuaikan dengan kebutuhan aja... mungkin 1-2 meter cukup...

selanjutnya lepasin dulu sekrup yang terpasang di dek dibawah setir, kemudian tarik aja deknya... dah pada tau kali yak??

cari modul/kotak alarmnya.. yang gw warnanya hitam.. kemudian cari dimana kabel antena-nya.. kalo yg gw kabel antena itu dibiarin nganggur aja di taroh di bawah kolom setir, ato ada juga yang di deket2in ke kaca depan
gambar 4

cari ujungnya kabel antena dan sambung dengan kabel tambahan dan di isolasi biar rapih...
gambar 5

trus sembunyikan kabel itu supaya jangan sampai keliatan mata... jalur yang gw tempuh adalah deket tarikan tuas kap mesin, masukin ke dek plastik yang deket kaki kanan, trus masukin/ jepit ke dalam karet pintu dan trus diulur ngikutin jalur karet pintu dan berakhir di ujung pilar A deket kaca depan... nah disitu gw tongolin dikit dah kabelnya... dan ujungnya gw selipin ke kaca depan biar rapih...
 gambar 6
 gambar 7
gambar 8
hasilnya gw puwaasss banget.. sampe sekarang gak ada masalah samasekali... bahkan dari jarak 15 meter masih respon alarmnya... tuiiit-tuiiit...

sori kalo foto2nya gak jelas...

terima kasih... 

by kijangtua

Comments

Post a Comment

most read in a week

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

Service ASC dibutuhkan, ganti bearing roda dengan magnet ABS Xpander dengan merk NTN {Lay Joseph}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com Sore om dan tante.pengen curhat nih.ceritanya begini tiba tiba muncul servis sistem ASC.lalu saya masuk ke beres hari Kamis kemarin.dan dikatakan sensor abs nya aus kena tali layangan.lalu kata org beres harus inden 2minggu dan karena bukan kesalahan dr pihak pabrik saya disuruh beli dengan harga 376rb dan ok saya mau GPP supaya cepat slesai.tapi saya ngotot tidak mau gimana caranya harus ready barangnya.dan ternyata hari ini org beres copot sensor abs di mobil testdrive.lalu ternyata masih tetap muncul tulisan di layar.dan ini bilang lagi "KATANYA" mekanik lakernya ternyata aus kena benang layangan.tp saya heran apa hubungannya ya laker sama sensor.padahal saya lihat malah lakernya itu tidak center.yg bagian atas(garis biru) emang benar kena gesekan tali tapi bagian bawah masih utuh(garis merah).dan karena lakernya sudah aus mangkanya sensornya tidak mau baca.ini "KATANYA" mekanik sudah dicoba dr unit test drive dicopot lah dan dipindah...
Read more