Sharing purging Injector Gasoline dengan Tunap {gajah_terbang}

 gambar 1 - letak relay electric fule pump
Berhubung mesin "Busi" ane udah mayan uzur (th 07) dan kebetulan liat ada obat purging baru merek TUNAP, akhirnya iseng coba
Posisi odo mesin R20A ane : 58.000 Km
DC Tunap purging : Rp 395 rb.
Prosedur :

1. Cabut sekring atau Relay electric fuel pump, di R20A ini cabut relay Fuel Pump yang lokasinya di atas handle bukaan kap mesin (gambar 1 dan 2).

 gambar 2 - relay fuel pump tercabut
2. Lepas klem selang bensin yang terkoneksi dengan saluran input Fuel rail
 gambar 3 - selang bensin dicabut dari fuel rail
3. Hubungkan selang alat dispenser obat TUNAP ke saluran input Fuel Rail
 gambar 4 - ganti dengan selang dari obat TUNAP
4. Kaleng obat Tunap dipasang di tempatnya dan di sebelah bawah kaleng ada ujung nozzle yg menusuk sisi bawah kaleng, tujuannya utk menyalurkan udara dari kompressor untuk menciptakan tekanan cairan sebesar 6 Bar dimana nantinya mesin idle dgn si obat Tunap tsb.
 gambar 5 - kaleng dipasang
7. Pressure release dibuka dan tekanan di set 6 Bar
 gambar 6 - set di 6 bar pressure
8. Mesin dihidupkan dan dibiarkan idle selama 15 menit.
 gambar 7 - Mesin dihidupkan dengan TUNAP
9. Sesudah 15 menit mesin dimatikan selama 10 menit, konon dengan tujuan agar obat melunakkan endapan2 karbon di injector / intake valve / ruang bakar
10. Sesudah 10 menit mesin dihidupkan kembali sampai obat habis, kira2 sesudah 25 menitan mesin mati sendiri
11. Selang BBM dari tangki dan relay dipasang kembali
Pengamatan hasil sesudah purging :
- Idle lebih halus
- Saat persis sesudah purging selesai, di R20A ane perbaikan performa belum terasa signifikan, jadi selama jalan ane coba tarik2 dikit supaya sisa2 karbon benar2 terbilas sempurna
- 6 jam sesudahnya akselerasi terasa ada lebih instant / lebih ada "jenggutan"-nya.

Utk kons BBM masih dalam pengamatan.

Kesimpulan :
Utk mesin2 bensin yg kilometer udah buanyakk banget dan yg suka ngelitik biar dah pake RON 92 / 95 atau ngalamin saat idle dgn AC ON dan shift di D, mesin terasa getar / RPM nge-drop yah boleh dicoba (dengan catatn busi bagus / idle up TB normal)

Demikian sharing dan pengamatan selanjutnya akan ane update

*Bukan seles Tunap*
 gambar 8 - kaleng TUNAP
gambar 9 - peralatan pemasangan

by gajah_terbang
sumber : kaskus KIOC

Comments

Post a Comment

most read in a week

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more