share arm rest bangku depan Ertiga dan pengoperasian handrem persneling {exofanboy}

 gambar 1 - arm rest dari atas

 http://otodiy.blogspot.com 

 gambar 2 - dari samping
 gambar 3 - narik handrem
 gambar 4 - narik handrem
 gambar 5 - oper persneling
 gambar 6 - oper tuas transmisi
gambar 7 - nyetir santai pegang kemudi tangan sambil istirahat
Ane request ke tukangnya, ketinggian armrestnya disejajarkan sama sandaran tangan di pintu kiri dan kanan, biar bahunya gak sengklek sebelah gan
Punya ane lebarnya sudah ditipisin supaya celah diantara keduanya lebar untuk oper2 gigi n handrem. Kalo agan mobilnya matic gak perlu ditipisin, jadi armrestnya lebar dan dempet. Soalnya matic jarang pake handrem di jalan kan...
Setelah terbiasa skg nyaman gan. Kecuali klo pemasangannya posisinya gak bener, nah bikin kagok deh di jalan.
Pemasangan nggak bisa PnP gan,, musti dirobek sedikit nggak banyak koq, cuman utk masukin engsel ke kerangka jok. Waktu itu ane pasangya sekalian sm ngejok sih.
gambar 8 - mentahnya
by exofanboy
sumber : kaskus S3rious

Comments

Post a Comment

most read in a week

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}