DIY : ganti O ring filter oli adaptor Aerio penyebab rembes {Richard Petrus}

 gambar 1
otodiy.blogspot.com
Permisi para suhu, sedikit share kegiatan minggu siang ngisi waktu, gerah ngeliat housing oil filter rembes oli akhir nya iseng nyari o-ring rumah oil filter dan dapet walaupun KW harga 10ribu cek di online harga ori 36rb males nunggu langsung beli aja yg ada.

gambar 2 - O ring filter oli KW

Mulai pembongkaran, alat yang digunakan :
  1. Rachet + Extension
  2. Kunci sok 10 dan 12
  3. Bak tampung (hasil nyobekin jerigen semir ban)
  4. Karburator cleaner (harusnya pake bensin atau brake part cleaner, yg ada di rumah aja yg dipake)
  5. Sikat kawat + kuas 2.5inch + sikat gigi bekas + majun/kain lap (buat bersihin bekas oli yg merembes)
  6. air dingin (untuk melepas dahaga ngerjain panas panas)

Tahap pengerjaan :
1) buka heat protector exhaust pipe buat buka akses ke oil filter housing ada 5 baut, 3 di atas 2 di bawah (gambar 3)


gambar 3

2) buka engine protector bawah ada 3 baut 10. (gambar 4)



gambar 4

3) terlihat housing yg ada 3 baut (gambar 5), pelepasan baut agak susah di posisi baut nomor 3 karna mentok pipa kompressor (gambar 6) jadi agak nyari nyari sudut yg enak

gambar 5
gambar 6

4) setelah dilepas terlihat O-ring yg sudah gepeng, dan setelah terlepas mulai bersih bersih

gambar 7

gambar 8

5) pasang oil seal baru, kasih oli dikit biar plek pas di pasang
6) pasang lagi semua part yg dibuka mulai dari cover engine bawah, heat protector
7) pada saat lepas housing nya akan ada oli yg tercecer, baik nya dibawah dikasih bak tampungan yg bersih jadi oli bisa dimasukkan kembali ke mesin.

Sekian dulu postingan gabut hari minggu, semoga seal nya awet, tadi coba di nyalain mesin 15 menitan sambil naekin RPM masih aman ga ada gejala oli rembes lagi

Terimakasih para suhu sudah mengijinkan share, maaf kalo ada kata kata yg salah dan tidak berkenan, maklum nubie.. 🙏🙏

by Richard Petrus
sumber : facebook AIC

Comments

Post a Comment

most read in a week

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more