JVC KW-XC770, Head unit Aerio/Next G generasi awal

Pernah beberapa kali ada pertanyaan berkaitan dengan Head Unit ini, terutama tentang pengaturan frequensi radio yang tidak bisa naik kelipatan 1/2. Juga pertanyaan bagaimana cara mengatur jam.Kebetulan newbie dapat manualnya juga waktu nebus aerio dulu jadi bisa bantu. Cuman karena penyetelan ini cuman sekali dan ga pernah diotak-atik lagi, sering lupa kalo ada pertanyaan yang sama. Biar tidak lupa catat di sini dah, sekalian kalau ada yang mau nyetting, ini ada beberapa isi manualnya.

Cara mencari Frekuensi 0,5 :
1. Tekan "SEL" selama lebih dari 2 dtik (Satu dari beberapa pilihan fungsi PSM akan tampil)
2. Jika yang tampil bukan "PSM AREA", tekan tombol "Naik" atau "Turun" beberapa kali sampai tampil "PSM AREA"
3. Putar Tombol "Control" ke arah kanan "AREA EU" akan tampil dan intervalnya menjadi 9kHz untuk AM dan 50 kHZ (untuk mencari frekuensi secara manual)/100 kHz (untuk mencari frekuensi secara otomatis)
4. Tekan kembali "SEL" untuk mengakhiri penyetelan


Changing the AM/FM channel intervals

When this unit is shipped from the factory, the channel intervals are set to 10 kHz for AM and 200 kHz for FM (so the unit can be used in North and South America)

When using this unit in an area other than North and South America, change the channel intervals by following the procedure below.
* AREA EU : Select this when used in an area other than North and South America
* AREA US : Select this when used in North and South America

1. Press SEL for more than 2 seconds.
   One of the PSM items appears on the display.
2. If "PSM AREA" does not appear, press >>| ^ or |<< v repeatedly until it appears.
3. Turn the control dial to right. (puteran volume) "AREA EU" appears and the channel intervals are set to 9 kHz for AM and 50 kHz (for manual tuning) / 100 kHz (for searching) for FM
4. Press SEL again to finish the setting

----
Page 6
Listening to the radio

1. Select the band (FM1, FM2, FM3 or AM). {dengan cara pencet pencet tombol FM/AM)
   You Can select any one of FM1, FM2, and FM3 to listen to an FM station.
2. Start searching a station {Dengan cara tekan >>| ^ atau |<< V}
   When a station is received, searching stops.

   Tekan tombol >>| ^ to search stations of higher frequencies
   Tekan tombol |<< V To search stations of lower frequencies

To Stop searching before a station is received, press the same button you button you have pressed for searching.

To Tune in a particular frequency manually :
1. Press FM/AM repeadly to select the band (FM or AM)
2. Press and HOLD >>| ^ or |<< v until "MANU" is flashes on the display.
   Now you can manually change the frequency while "MANU" is flashing.
3. Press >>| ^ or |<< v repeadly until the frequency you want is reached.
   * If you hold down the button, the frequency keeps changing until you release the button

Manual preset
You can preset up to 6 stations in each band (FM1, FM2, FM3 and AM) manually {Jadi total FM 18 biji dan AM 6 biji}

EXAMPLE : Storing an FM station of 88.3MHz into the channel number 1 of the FM1 band

1. Select the FM1 band :
Pencet tombol (FM/AM) sampai di layar keluar tulisan FM1
2. Tune into a station of 88.3 MHz
Tekan >>| ^ atau |<< V (See page 6 to tune into a station.)
3. Press and hold the button (in this example number 1 button) until channel number flashes (in this example "1ch")
Jadi pencet dan tahan mo disimpen di no berapa (1 s/d 6) sampe di layar no channelnya ketip2 tanda dah tersimpan
4. Repeat the above procedure to store other stations into other preset  channel numbers

Notes :
* A Previously preset station is erased when a new station is stored in the same preset channel number
* Preset stations are erased when the power supply to memory circuit is interrupted (for example during battery replacement). If this occurs, preset the stations again.

----
Tuning into a preset station

Tinggal Tekan tombol (FM/AM) untuk pilih FM1 / FM2 / FM3 / AM
trus tekan tombol angka 1 s/d 6 yang mo dipilih

----
Storing your favorite station into the EX (extra) button
You can preset an FM or AM station (such as your favorite station or traffic announcement station); and recall it by one touch operation even if the unit is turned iff.

EXAMPLE: Storing an FM station of 88.3MHz into the EX button

1. Follow the steps 1 and 2 on page 6
2. Press and hold the (EX) button until "FM" flashes (ketip2 di layar).

----
Cara pilih track untuk CD lagu
Track 1 s/d 6 : tekan tombol 1 - 6 briefly (tekan lepas)
Track 7 s/d 12: tekan dan tahan tombol 1 - 6 lebih dari 1 detik

http://www.jvcservice.com

Comments

Post a Comment

most read in a week

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

DIY : troubleshoot ABS dengan scan error code ABS serta perbaikannya

Image
gambar 1 - diagnostic switch terminal pada monitor connector  http://otodiy.blogspot.com  Beberapa waktu yang lalu didapati lampu ABS sempat menyala tapi tidak selalu, lama-lama menyala terus. Awalnya dicoba membersihkan sensor ABS dan ring sensor di keempat roda sekalian membersihkan kampas rem, hasilnya lampu ABS tetap menyala. Kemudian lepas konektor modul utama ABS di ruang mesin, semprot dengan electro contact cleaner, hasilnya tidak membantu sama sekali. Akhirnya disempatkan untuk cek error code nya menggunakan seutas kabel yang dicolok ke monitor connector (gambar 1) untuk mendapatkan apa error yang terdeteksi di sana.
Read more

Service ASC dibutuhkan, ganti bearing roda dengan magnet ABS Xpander dengan merk NTN {Lay Joseph}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com Sore om dan tante.pengen curhat nih.ceritanya begini tiba tiba muncul servis sistem ASC.lalu saya masuk ke beres hari Kamis kemarin.dan dikatakan sensor abs nya aus kena tali layangan.lalu kata org beres harus inden 2minggu dan karena bukan kesalahan dr pihak pabrik saya disuruh beli dengan harga 376rb dan ok saya mau GPP supaya cepat slesai.tapi saya ngotot tidak mau gimana caranya harus ready barangnya.dan ternyata hari ini org beres copot sensor abs di mobil testdrive.lalu ternyata masih tetap muncul tulisan di layar.dan ini bilang lagi "KATANYA" mekanik lakernya ternyata aus kena benang layangan.tp saya heran apa hubungannya ya laker sama sensor.padahal saya lihat malah lakernya itu tidak center.yg bagian atas(garis biru) emang benar kena gesekan tali tapi bagian bawah masih utuh(garis merah).dan karena lakernya sudah aus mangkanya sensornya tidak mau baca.ini "KATANYA" mekanik sudah dicoba dr unit test drive dicopot lah dan dipindah
Read more

Review alarm mGuard M1+

Image
gambar 1 - Petunjuk pemakaian Review kali ini sedikit mix antara instalasi, setting dan pemakaian alarm mGuard M1+ sejak dari pasang pertama sampai hari ini kira-kira sudah dua minggu lebih, termasuk masih oprek-oprek dikit sana sini .
Read more