DIY : pasang kabel relay set untuk headlamp

Waktu jalan ke Kedungdoro, teringat akan soket lampu depan (headlamp) sebelah kiri yang leleh. Berawal dari lelehnya soket tahun 2008 yang lalu (baca di sini) kemudian setelah terpasang lampu yang baru sempat mau lepas soketnya dan tidak bisa. Jadinya ingin memperbaikinya dan sekalian memasang kabel relay set untuk headlamp. Beli aja deh kabel set nya.

Sayangnya waktunya agak buru-buru pasang berpacu dengan waktu dan hujan, sebab mesti kelar kalau tidak mobil bisa-bisa ga pakai lampu.... jadinya ga sempet memfoto deh. Ditambah kerjaan yang rada bikin pusing yaitu lelehnya soket sebelah kiri yang berakibat soket dan lampu Osram NBR tidak bisa dilepas.









 

Mulai operasi dengan melepas kabel aki, biar waktu congkel-congkel soket yang bermasalah tidak terjadi konsleting. Masih ga bisa juga karena stan yang terlalu mepet, akhirnya aki dilepas total dan dikeluarkan dari mobil. Masih belum berhasil juga, kelihatannya memang parah lelehnya sampai plastiknya getas tidak karuan dan karena kuatir merusak osram NBR seperti yang terjadi lalu, maka dengan terpaksa kabel dipotong.

Sebelum dipotong, diingat-ingat dulu urutan kabelnya karena ada 3. Berikutnya hasil potongan disolder ke soket kabel set yang ada sesuai urutan.Kemudian diberi isulator pakai isolasi listrik biar ga konslet dan kena air.


foto setelah soket di solder dan diisolasi



 

 
gambar soket2 yang rusak sampai terpaksa dipotong kabelnya

Bingung posisi peletakan relay-relaynya, lagi-lagi karena buru2 pilih tempat yang mudah pemasangannya. Sepertinya kalau buka bumper bisa dapat lokasi lebih rapi. Lain kali aja deh, langit tidak mendukung.





Soket sebelah kiri perlu ground, pasang di baut ground sebelah kiri yang sudah ada.


 Soket sebelah kanan terlihat di foto bawah ini, termasuk baut ground untuk sebelah kanan, pemasangan terpaksa melepas box filter agar mudah memasangnya.

 

Kabel-kabel masih belum sempat merapikan :



 

At least masalah soket leleh sudah teratasi, dengan ditambah relay juga menghindari dari kemungkinan lelehnya switch lampu di setir pengemudi yang harganya lumayan bikin kantong jebol. Kabel relay set tambahan ini juga dibekali dengan dua buah fuse jadi semakin aman.

regards,
singachu

Comments

  1. AnonymousJanuary 25, 2010 at 9:34 AM

    Om singachu,
    mobilnya apa?
    saya punya mobil standard nya 1 lampu h4, mau saya kasih double lamp, ambil sinyal lampu jauhnya dari mana ya?
    trus relaynya harga brapa?
    bisa minta detail pemasangannya ga?
    help donk, soalnya punya saya batok aslinya udah gosong, lampu 100 watt, blm pake relay tambahan :(

    thanks
    Eryf

    ReplyDelete
  2. singachuJanuary 25, 2010 at 10:10 AM

    mobil saya Suzuki Aerio
    eh.... 1 lampu h4 ? sepasang mungkin maksudnya ya ?

    tapi kalopun 1 mo dibikin sepasang (2 biji) juga bisa sih soalnya ini kabel relay set cuman ambil dari satu soket aja.... soket satunya lagi dinganggurin alias diisolasi biar ga kemasukan air.
    relay kemarin harga skitar 140rb ato 135rb lupa2 ingat om...
    Detail pemasangannya bisa dilihat di foto wiring diagram di atas.
    gampang kok.
    tinggal soket yang ke lampu dicolokin ke soket kabel relay set. trus socket dari relay set masuk ke lampu. ground dari socket relay set pasang di baut ground.
    trus kabel relay set yang plus disambung langsung ke plus aki

    yang susah cari tempat buat naro relay2nya dan ngerapiinnya :D

    regards,
    singachu

    ReplyDelete
  3. hendNovember 11, 2020 at 1:16 PM

    punya saya fuse nya cuma 1 om, lampu jarak dekat jadi mati
    apa itu salah satu faktor nya yah?
    baru pegang mobil, jadi belum paham om

    ReplyDelete
  4. UnknownJanuary 16, 2021 at 8:50 PM

    Mohon bantuan cara memasang kabel relay set pada mobil nissan terano, diambil dari mana karena soket bawaannya tdk ada, utk disambungkan ke soket kabel relay set. Mohon dgn gambarnya. Tks.

    ReplyDelete

Post a Comment

most read in a week

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

DIY : troubleshoot ABS dengan scan error code ABS serta perbaikannya

Image
gambar 1 - diagnostic switch terminal pada monitor connector  http://otodiy.blogspot.com  Beberapa waktu yang lalu didapati lampu ABS sempat menyala tapi tidak selalu, lama-lama menyala terus. Awalnya dicoba membersihkan sensor ABS dan ring sensor di keempat roda sekalian membersihkan kampas rem, hasilnya lampu ABS tetap menyala. Kemudian lepas konektor modul utama ABS di ruang mesin, semprot dengan electro contact cleaner, hasilnya tidak membantu sama sekali. Akhirnya disempatkan untuk cek error code nya menggunakan seutas kabel yang dicolok ke monitor connector (gambar 1) untuk mendapatkan apa error yang terdeteksi di sana.
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

Service ASC dibutuhkan, ganti bearing roda dengan magnet ABS Xpander dengan merk NTN {Lay Joseph}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com Sore om dan tante.pengen curhat nih.ceritanya begini tiba tiba muncul servis sistem ASC.lalu saya masuk ke beres hari Kamis kemarin.dan dikatakan sensor abs nya aus kena tali layangan.lalu kata org beres harus inden 2minggu dan karena bukan kesalahan dr pihak pabrik saya disuruh beli dengan harga 376rb dan ok saya mau GPP supaya cepat slesai.tapi saya ngotot tidak mau gimana caranya harus ready barangnya.dan ternyata hari ini org beres copot sensor abs di mobil testdrive.lalu ternyata masih tetap muncul tulisan di layar.dan ini bilang lagi "KATANYA" mekanik lakernya ternyata aus kena benang layangan.tp saya heran apa hubungannya ya laker sama sensor.padahal saya lihat malah lakernya itu tidak center.yg bagian atas(garis biru) emang benar kena gesekan tali tapi bagian bawah masih utuh(garis merah).dan karena lakernya sudah aus mangkanya sensornya tidak mau baca.ini "KATANYA" mekanik sudah dicoba dr unit test drive dicopot lah dan dipindah
Read more

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more