{Zindro} Ganti Shockbreaker Kayaba, Bersihkan Injector dan Reset ECU Aerio

sumber : kaskus dan kaskus

Abis dr Ari Suzuki (10 Juni 2011 12.00-15.00).
1. Ganti shockbreaker belakang 1.070rb Ongkos 100rb
Akhir diputuskan pake Excel G drpd Kayaba Ultra, menurutnya kurang awet yg Ultra.
2. Stopper Carry (2) = 30rb
3. Stick Oli 70rb
4. Selang Low press PS 170rb Ongkos 25rb
Selang dah kaku makanya rembes meski sudah dikencengin.
5. Servis Injector manual, Ongkos 100rb

Mobil Aerio lama tapi pake kayaba buat Aerio facelift.
Gambar 1 - Shock Kayaba Excel G

Bersih2 injector di Ari Suzuki
Habis ini mau test lagi FC nya berubah gak.
Gambar 2 - Injector


Gambar 3 - Nota

Dr BSD pulang macet, makan dulu di Gading
Lihat di depan bengkel, aganti oli Total (lagi promo cuma 210rb)
Sekalian ganti filter oli SGP 40rb


Bengkel Carport = Work N Shop
Bengkel ini punya ecu scanner, mantap deh.
Gambar 4 - Bengkel Carport

Habis ganti oli pulang, eh di tengah jalan tiba2 mesin kok seperti loss gitu sambil bunyi greekk. Wah kenapa nih Engine check dan O/D nyala kedip2? Sembari muter kembali ke bengkel bunyi lagi n pedal gas juga rada aneh gitu.
Di bengkel cuma direset, untungnya disana ada alat buat check ECU.

Problem di waktu habis service + ganti oli, belum ketahuan penyebabnya tiba2 error, solusi direset aja list problem. Dah 2 hari gak ada problem lagi. Ada yg tau penyebabnya?

Gambar 5 - ECU Reader

by Zindro

Comments

  1. AnonymousAugust 10, 2011 at 9:24 AM

    Throttle Position Sensor: a critical malfunction low voltage.
    Knocking Sensor: 1 critical malfunction low voltage.
    Intake Air Throttle: critical malfunction low voltage.

    Improper grounding wire installation maybe?

    Sincerely,
    MF

    ReplyDelete
  2. singachuAugust 10, 2011 at 10:14 AM

    Hello,
    The problem actually not appeared again after reseting the using the OBD Scanner. No Grounding Wire fixing. But it's must be problem with electrical temporary.
    May be the mechanic tried to switch ON before the injector installation done properly, but I'm unsure about this.

    Regards,
    singachu

    ReplyDelete

Post a Comment

most read in a week

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more