DIY : Pasang Water Injection di Grand Livina untuk dongkrak performa dan kurangi knocking {515635}

 gambar 1 - Nozzle Water Injection test semprotan
Hasil liburan may day...water injection akhirnya terpasang juga

 gambar 2 - Selenoid valve dan Pump
 gambar 3 - Penempatan Nozzle Water Injection
gambar 4 - WAI
hasilnya setelah pasang dan coba jalan dari Karawang Barat - Karawang Timur

Pros:
- puteran atas maknyusss (WAI aktif di RPM >3000)
- masi ada knocking sedikit, tapi berkurang dibanding sebelumnya , bbm pertamax timing +1
- cooling effect bener2 kerasa. Setelah mobil dipake intake dipegang kerasa dingin, throttle body ngga panas sama sekali, bisa dipegang tangan

Cons:
- reservoir pake yg kapasitas kecil (1.5ltr), jd mesti rajin isi airnya, terutama kalo jalan jauh
- sedikit brebet pas awal WAI aktif

Next bakal dicoba jalan lebih jauh dan beresin sisa PRnya...
- Cari reservoir yg lebih besar, kemungkinan selanjutnya reservoir digabung ke tangki wiper
- Atur ulang debit air, rasanya masih bisa dikecilin biar ngirit air dan ngga brebet
- Aktifin WAI dinaikin di >3500 RPM untuk ngurangin brebet
- Nyoba dicampur methanol 50 :50 untuk ngilangin knocking, timing di +2

Mudah2an berhasil 
nozzle yg biasa dipake di pressure spray

by 515635
sumber : kaskus KLIK

Comments

Post a Comment

most read in a week

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more

DIY : Test pasang Camera Mundur di Head Unit Orisinil Innova type G

Image
 gambar 1 - Camera Mundur nampak pada Fujitsu TEN bawaan Innova http://otodiy.blogspot.com Newbie masih berencana aja untuk pasang camera mundur di Grand New Kijang Innova tipe G, kebetulan ada camera copotan sebelum dipasang di mobil lain, maka newbie pingin testing dulu di Innova. Berbekal dari panduan pasang camera mundur di Innova tipe V , dan hasil browsing wiring diagram Fujitsu Ten di internet , dan hasil coba lepas Head Unit sebelumnya , maka newbie lanjutkan testing.
Read more

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more