DIY : tambah kabel grounding Mobilio {Aled87}

 gambar 1 - Ground di posisi alternator
 http://otodiy.blogspot.com 
Ijin share racun yang barusan ane kerjain sendiri (DIY)
Awalnya cuma iseng2 aja pasang kabel ground buatan sendiri dan nyari titik pemasangan ground yang ga ribet ehh ternyata hasilnya memuaskan banget..mulai dari perubahan Fuel consumption agak lebih irit, kickdown transmisi jadi cepat dan akurat sama feeling transmisi lebih natural, yang penting juga pedal gas di toel dkit udh ngrespon

Berikut penampakan titik pemasangan kabel groundnya.. 
Di bagian ini ada ulir alternator yang kosong jadi ane beli baut ukuran 8 buat ngebaut kabel ground.. (gambar 1)

 gambar 2 - posisi throttle body dan bagian belakang
Maaf bagian belakang ga ke foto tapi dibagian blakang ada baut nya ane pasang aja groundnya disitu ane paralel sama ground di throttle body
 gambar 3 - posisi dekat fuel rail
Ga tau namanya apa yang jelas deket fuel rail
 gambar 4 - posisi transmisi CVT
Posisinya di bawah aki
gambar 5 - posisi berkumpulnya kabel grounding ke terminal negatif aki
Nah ini ane taruh di deket besi penahan klakson yang ternyata adalah titik sambungan kabel negatif aki lio, ada dua baut yang bisa dipasang kabel ground..ane ga pake header dari tembaga soalnya pengen kabel rapi dan ga kliatan
Maaf buat ground dari ecu ga kefoto hehe tapi yang jelas posisinya dibawah aki juga ane pasang di besi penahan ECUnya..

DC 100 ribuan + pegel2 hehe
Sekian sharing ane..
by Aled87
sumber : kaskus Mobility

Comments

Post a Comment

most read in a week

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

DIY : tambah relay power window Aerio

Image
 gambar 1 - hasil penambahan relay power window Dari hasil troubleshoot power window yang ngadat-ngadat dan kadang macet , didapati bahwa motor power window tidak ada masalah , tombol yang dulu pernah patah juga tidak ada masalah, tetapi masalahnya ada pada PCB, terbukti di percobaan yang lalu dengan tukar PCB saja gejala sudah hilang (gambar 2). Maka sebelum memutuskan untuk mengganti unit tombol utama, newbie putuskan untuk penambahan relay ke motor power window, sehingga kerugian hambatan pada kabel yang telah lama dan juga hambatan internal dari unit tombol power window bisa terbantu. Dengan penempatan relay maka motor power window akan mendapatkan arus yang lebih besar dan lebih stabil.
Read more