share ultrasonic cleaning dan kalibrasi injector di GBT Raden Saleh {niladyo}

 gambar 1 - Awal stel co
 http://otodiy.blogspot.com 
Awal setel CO di GBT Raden Saleh Surabaya nampak di gambar 1, hasil setel CO sesudah beda tipis, malah pas rpm 2000 HC dapet 90. Biaya 300rb include test CO, emisi gas buang dan bergaransi yah semingguan lah. 

Tadinya ada pilihan BIT, harga mirip 300rb, jasa 170 kurleb + cleaner 190, tapi ga ada co test dan di BIT dibersihkan manual aja. Hengky mirip-mirip sekitar 300rb, pakai liquid botol wynns tanpa lepas injector, langsung clean up di engine ala infus botol tersebut tapi ga ada alat test CO, ya sudah GBT saja, mekanik dan mas Tommy ownernya sangat cooperative


 gambar 2 - Fuel rail sudah diambil, dalam rangka clean up injector
 gambar 3 - Pasang injector
 gambar 4 - Pour in cleaner liquid, dari wynns
 gambar 5 - Awal set up
Kalibrasi injector, sebetulnya diuji kemampuan debit flow BBM yang diinjectkan, kalau movement BBM ya tergantung pulse dari ECM. Bila tidak sama berarti buntu atau rusak, asal tidak ada perlakuan aneh misal jatuh, biasanya injector seawet dan seumur mobilnya, harusnya kotor aja.

 gambar 6 - Sebelum clean up, bagus semuanya
Sebelum clean up udah bagus semua. Semburan BBM sudah bagus sih, cuman susah ngalahin feeling kalau pasti kotor jadinya pingin tahu hasil kerak yang berhasil keluar, dan untung memang kotor..., lebih smooth memang, sekarang tendangan halus di rpm 2500 dan 4000 semakin kerasa. Selebihnya sama, mudah-mudahan irit lagi
 gambar 7 - Masuk ke kotak ultrasonic vibration untuk merontokkan pasir halus di injector
 gambar 8 - Kanan timer 400 detik, kiri temp sekitar 30 'celcius, obat clean up bensin dan wynns
 gambar 9 - Setelah injector dibersihkan dari wadah aluminium, ok juga
 gambar 10 - Ini test injector diletakkan di dasar utk vibration, sambil dinyalakan
 gambar 11 - Hasil akhit, sama tinggi, kalibrasi mulus
 gambar 12 - Bagian dasar aluminium yg terlihat menghitam, itulah hasil kotoran yg rontok dari proses ultrasonic vibration
gambar 13 - Rakit kembali injector, pasang o ring dan, rubber ring lainnya, 1 injector 3 rubber ring
gambar 14 - Pasang kembali

by niladyo
sumber : BB Group AIC Surabaya

Comments

Post a Comment

most read in a week

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

cara parkir dengan transmisi netral di Honda HRV matic {gun2016}

Image
 gambar 1 - slot/lubang shift lock dan built-in keyless remote http://otodiy.blogspot.com Untuk hrv 1.5 E atau 1.8 (kalo type lain ane kurang paham) untuk memposisikan trasmisi dari P ke N saat kita mau parkir paralel, kita harus gunakan built-in key (kunci) yang ada di keyless remote. Caranya saat di P non-aktifkan rem parkir sambi l menginjak pedal rem, matikan mesin. Masukkan kunci ke dalam slot shift lock, saat menekan kunci ke bawah secara bersamaan tekan juga tombol pelepas pada handle trasmisi dan pindahkan ke N.
Read more