Kuras oli matic CVT (CVTF), ganti strainer dan filter matic All New Grand Livina {arfs}

 gambar 1 - perbandingan filter oli matic (CVT) bekas dan baru
otodiy.blogspot.com
Bersih banget nih CVTF Stainer sama filter nya....  (gambar 1)
2013 August ANGL 1.5 CVT - Odo 61.800 km. 
Buat yang flush doang tanpa buka CVTF oil pan, siap-siap aja 1.8 liter CVTF lama nya kagak bisa kebuang dari drain plug nya... Wkwkwkk
Sehabis flush CVTF dan ganti strainer dan filter nya tarikan berasa enak. Gearbox juga berasa lebih direct, terasa seperti selip berkurang. 

Gasket sebaiknya ganti biar kagak was" rembes. 
Filter dan cover filter nya di beres nissan. 
Gasket dan strainer beli di e mobil part tokopedia melalui WA (special order).
Flushing di Auto Car Trix - Gading Serpong.

 gambar 2 - turunkan pan matic
 gambar 3 - kondisi oli matic CVTF
 gambar 4 - kondisi pan oli
 gambar 5 - colek pan oli
 gambar 6 - strainer oli matic
 gambar 7 - tempat filer oli, filter oli dilepas 
 gambar 8 - pan sudah dibersihkan

Filter Oli Matic dan Strainer terpisah om... Strainer di bagian bawah... Tepat dibawah nya body valve... Filter nya ada di samping lokasi nya... Seperti di gambar no 7.

(Perlu tidaknya ganti filter matic) Yah balik lg ke masing-masing user... 
Saya sih ud pernah liat sendiri kondisi magnet di oil pan ATF dan filter SX4 saya waktu diganti pas 60rb km kemaren..  :
 gambar 9 - oil pan ATF di Suzuki SX4 per 60000 KM

Cuman bisa ngakak dah kalo dibilang transmisi matic / cvt kgk ada filter nya.. 
Wong jelas jelas di Service manual book nya Nissin ditulis ada filter nya.
Liat no 7 nya (strainer - gambar 11) .
gambar 10 - letak CVT Fluid Filter (filter oli matic / CVTF)
gambar 11 - Oil Strainer no 7

 gambar 12 - cek kondisi CVTF pada buku, terlalu lama
 gambar 13 - degradation level
 gambar 14 - degradation Level
 gambar 15 - jadwal
CVTF ogut pake Aisin CFEx, 
Strainer dan packing/gasket beli di E-Mobil Parts Batam (kontak WA 0811693826)
CVTF oil Filter dan cover rumah nya beli di beres (ke bagian spare part, harus indent karena barang nya ada di Pusat Karawang).
*info dari kawan, kalau mau murah bisa beli seal cover rumah CVTF Oil filter nya Mitsubishi Mirage. Karena kalau di Nissan tidak bisa beli seal nya saja harus beli satu set sama rumah filter nya

Cari parts number nya bisa diubek ubek sendiri di: https://nissan.7zap.com/en/gr/

Goodluck.
gambar 16 - kaskus, Yakin masih percaya CVTF nya bisa 100rb km / gk perlu diganti?

by arfs
sumber : serayamotor

Comments

Post a Comment

most read in a week

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : Test pasang Camera Mundur di Head Unit Orisinil Innova type G

Image
 gambar 1 - Camera Mundur nampak pada Fujitsu TEN bawaan Innova http://otodiy.blogspot.com Newbie masih berencana aja untuk pasang camera mundur di Grand New Kijang Innova tipe G, kebetulan ada camera copotan sebelum dipasang di mobil lain, maka newbie pingin testing dulu di Innova. Berbekal dari panduan pasang camera mundur di Innova tipe V , dan hasil browsing wiring diagram Fujitsu Ten di internet , dan hasil coba lepas Head Unit sebelumnya , maka newbie lanjutkan testing.
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more