sharing DIY beresin cover klep Toyota Innova VVT-i yang kotor {Ferdian Wahyu}

 gambar 1
otodiy.blogspot.com
Izin sharing DIY beresin cover klep yang kotorr.....
Modal kunci socket 10 mm, obeng min utk bantu congkel klem kabel (gbr yg dicongkel dgn jari), obeng plus utk buka klem pipa intake...
Pertama bongkar pipa intake, kemudian bongkar koil (sekalian bersihkan busi ya monggo), lalu buka klem klem kabel di sekeliling cover klep dgn mencongkel penguncinya menggunakan obeng min, lanjut buka baut2 yang mengikat cover klep, agar tidak tertukar ataupun hilang saya tancapkan ke kardus dgn posisi membentuk pola pada mesin..... Sebelum pasang seal-seal baru, bersihkan cover klep dari debu debu yang sudah melekat beserta rembesan oli.... Kemudian pasang seal baru, tidak usah menggunakan lem sealer dll.... Lanjut pasang baut2 dengan pola mengencangkannya menyilang agar tidak kencang sebelah si covernya.... Total biaya seal busi Rp 125.000 dan seal cover klep Rp 132.500..... Goodbye rembes, see you 10 tahun lagi yaa....

 gambar 2
 gambar 3
 gambar 4
 gambar 5
 gambar 6
gambar 7

Selepas 20.000 km pakai oli Fastron yang ijo itu om, yang 10w-40, sampe km 70.000 an, baru km 70.000 jadi Mitsubishi SL 10w-40, 2x pakai si Mitsu, baru kemarin masuk ke km 90.000 jadi Mitsu SN 5w-30, ganti yang lebih encer lebih ringan.... Saya gantinya interval 10.000 km an Om. Kalau Ferrite saya agak numpuk nih karena pasangnya kebarengan ganti filter bensin dan screen dalam tangki, gasnya sekarang lebih enak jadi entah ferrite nya 😂
saya pakai 4 aja masing-masing 1 untuk tiap kabel koil..... Eh 5 sih om, 1 lagi di kabel Throttle body.... Kemarin2 beli agak banyak sih om per biji Rp 6000, kalau di sepeda motor saya pasang 2 ferrite, di pangkal kabel koil dan di ujung kabel dekat cop busi.... Hasil, pembakaran lebih kering, malah agak putih (motor masih karburator)

Sealnya yang original biar awet, yang bawaan mobil setelah 12 tahun ini baru ngerembes, beli di toko spareparts yang terkenal lengkap di kota Malang om...

by Ferdian Wahyu Kusumawardhana‎
sumber : facebook Innova Community

Comments

Post a Comment

most read in a week

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

cara parkir dengan transmisi netral di Honda HRV matic {gun2016}

Image
 gambar 1 - slot/lubang shift lock dan built-in keyless remote http://otodiy.blogspot.com Untuk hrv 1.5 E atau 1.8 (kalo type lain ane kurang paham) untuk memposisikan trasmisi dari P ke N saat kita mau parkir paralel, kita harus gunakan built-in key (kunci) yang ada di keyless remote. Caranya saat di P non-aktifkan rem parkir sambi l menginjak pedal rem, matikan mesin. Masukkan kunci ke dalam slot shift lock, saat menekan kunci ke bawah secara bersamaan tekan juga tombol pelepas pada handle trasmisi dan pindahkan ke N.
Read more