DIY : spooring manual dengan benang {Eko Gendut}

 gambar 1
otodiy.blogspot.com
Selamat malam rekan2 semua, om2, tante2 suhu2 🙏, sedikit mau berbagi cerita. Saya newbie dari Cikarang singkat cerita saya bersama oreo sudah hampir 3 thn, awal meminang sudah ada niatan untuk sporing kaki2 di bengkel tetapi niatan tersebut urung dilakukan dikarenakan oleh bengkel divonis percuma karena banyak komponen yang harus di perbaiki. Singkat cerita beberapa komponen kaki2 sedikit demi sedikit sudah saya perbaiki tetapi belum sempat saya lakukan sporing, sampai saat mudik lebaran kemarin. Dengan rute Cikarang-jogja pp ternyata permukaan ban depan tidak habis rata(sebelah luar lebih aus) dan saya merasa stir sangat ringan dan agak "liar" setelah tanya mbh gugel itu salah satu efek kaki2 abnormal, chamber positif dan setinggan toe in out kacau. Setelah sedikit2 membaca tutorial diy dan bertanya ke salah satu suhu AIC (om Iqbal Izhar akhirnya diputuskan untuk mencoba sporing manual sendiri dan memasang baud chamber (UK. 12mm) dan alkhamdulilah setelah dirasa beres dan ditest drive terasa perbedaan yang sangat signifikan yaitu stir terasa anteng, saat jalan bagus stir tidak membuang ke kiri dan kanan, saat selesai belok putaran kembali stir terasa enak, saat melintasi jalan yang jelek goncangan suspensi terasa lebih halus. Disini saya baru merasakan pentingnya sporing untuk kenyamanan berkendara. Sekian cerita panjang saya semoga bermanfaat untuk teman2 semua.

 gambar 2

Roda belakang saya normal (chamber 0) ban habis rata. Baud chamber hanya saya pasang di roda depan knuckle atas(satu kanan, satu kiri) , karena chamber saya positif maka knuckle atas saya masukan ke dalam (menggunakan baud chamber) biar dapet negatif 1. Harusnya dicek dengan alat pengukur chamber karena saya belum punya maka pakai perasaan, nanti kalau udah punya saya sempurnakan lagi. Oiya saat setting rubah chamber maka lebih baik setting rubah chamber baru seting toe in out.

untuk hasil akhir iya dibuat setiap roda diukur dengan jarak yang sama pakde kalau toe in out dibuat 0. Saat awal seting yang disamakan bagian belakang ban belakang (gambar 4) dan bagian depan ban depan (gambar 3), kemudian baru setting long tie rod setelah mengetahui selisih jarak bagian belakang roda depan dengan jarak bagian depan roda depan (jarak ke benang). Saya pakai metode pengukuran jarak antar bagian depan piringan cakram roda kanan dan kiri dan jarak piringan cakram bagian belakang. Untuk mendapatkan toe in out 0 jarak tersebut harus sama pakde, dengan catatan jarak ban ke benang untuk roda depan bagian depan dan belakang sama semua untuk kanan dan kiri.

gambar 3 - ganjal roda depan bagian depan

Tujuan ganjal untuk menentukan acuan jarak ban ke benang pakde. Karena kalau tidak diganjel benang menempel pada velg dan body kit sehingga tidak bisa dijadikan acuan ukur. Untuk acuan di bannya saya ambil garis lingkaran ban pertama(paling dekat ke sumbu) saat pengukuran jarak ke benang untuk menyamakan titik ukur. Kemarin saya membuat jarak ganjal 11 mm, sebetulnya jarak ini bebas pakde intinya sampai benang bebas tidak terganggu sesuatu dan mudah untuk mengukur dengan meteran. Kepasan meteran saya di mm 6 sd 10 buram sehingga saya jadikan 11 mm🙏

 gambar 4 - ganjal roda belakang bagian belakang

gambar 5

gambar 6

gambar 7

gambar 8

gambar 9

gambar 10

gambar 11

by Eko Gendut
sumber : facebook AIC

Comments

Post a Comment

most read in a week

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

DIY : headlamp adjust Nissan X-Trail T32 {wemphy}

Image
 gambar 1 http://otodiy.blogspot.com Headlamp adjust, Do it your self! Nissan x-trail T32 Kmaren waktu sevis km 1000km saya minta mekanik naikin lampu kanan, tp hasilnya ga jauh beda, lampu masih terlalu rendah dan pandangan terlalu pendek.  Akhirnya saya cari cara di internet untuk setting ketinggian sorot lampu dan menemukan caranya.  Berikut adalah langkah2nya:
Read more