Share reservoir radiator Xpander yang bocor karena gesekan dengan pulley {Yuli Purwanto}

 gambar 1
otodiy.blogspot.com
Oktober 2018 kemaren genap sudah 1 tahun pake Xpander. Dengan tidak mengesampingkan kenyamanan yg memang di atas Rata2 kompetitor, ternyata tidak sedikit pula masalah yg terjadi selama menggunakan Xpander. Padahal jarak tempuh juga belum sampe 20rb km.

Masalah pertama adalah aki tekor setelah xpander tidak dipake selama 3 hari. Walaupun memperoleh penggantian free, tapi tetap merepotkan.

Masalah kedua sepertinya memang sudah menjadi masalah umum pengguna xpander, yaitu shockbreaker bocor. Dan ini juga sudah diganti free saat service 10rb km.

Dan kemaren saat service 20rb km, ada lagi masalah, yaitu tank cadangan air radiator bocor karena tergerus puley AC yg memang sangat dekat,walaupun tidak menempel (jarak tidak sampe 1 cm). Gesekan terjadi saat engine start yg mengakibatkan mesin goyang sehingga pulley menyentuh dan menggesek tank cadangan radiator.

Mekanik menvonis kemungkinan mobil pernah kena hantaman benda keras dari bawah, misalnya batu atau polisi tidur, atau terperosok dalam lobang. Tapi saya dan istri yg tiap hari pake merasa tidak pernah kejadian sebagaimana vonis mekanik tsb. Saya sendiri menduga ada salah konstruksi pada xpander sehingga menyebabkan hal tsb, karena ada beberapa pengguna xpander yg mengalami hal yg sama dgn saya. Kalo memang benar, ini sangat fatal dan berbahaya karena bisa berpotensi menyebabkan mesin overheat kalo air radiator habis.

Sedihnya, dealer tidak ready part tsb, sehingga harus indent ke pusat. Untuk sementara biar air ga habis maka tank di lem besi dan diikat agar sedikit menjauh dari pulley sehingga tidak bergesekan. Jadi serasa piara motuba pake lem2an dan ikat2an 😭

Setelah 1 minggu lebih, akhirnya part datang dan hari ini baru dipasang. Untuk penggantian ini saya dikenai charge sekitar 600rb termasuk part, jasa dan coolant.

Sepertinya Mitsubishi perlu melakukan investigasi terkait issue kebocoran tank reservoir radiator ini, karena akibatnya tidak main2 kalo mesin samp Overheat.

Balikpapan, 17 November 2018
Yuli Purwanto
 gambar 2
 gambar 3
 gambar 4
 gambar 5
 gambar 6
 gambar 7
gambar 8

by Yuli Purwanto
sumber : facebook XMOC

Comments

Post a Comment

most read in a week

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more