Ganti bearing dan carbon brush alternator Aerio dan jasa ganti kompresor AC {Yan AdhiPra}

gambar 1
otodiy.blogspot.com
 Ijin nyimpen catetan om..

  1. Jasa ganti kompressor AC karena freon habis.. bocor dari seal body kompressor lama + cuci kondenser + ganti filter dry + freon
  2. Jasa servis dinamo altenator + ganti bearing + ganti carbon brush + pasang 2 belt AC & Altenator

Note: 
  • NOV 2019, ODO 237K
  • Dari baru 2005 kompressor AC baru sekarang ini ganti.
  • Dari baru 2005, dinamo baru sekarang service, ganti bearing dan carbon brush, masih dipakai lagi.
  • Bearing dinamo bawaan NSK-398 dan KOYO-501, pengganti Koyo 6202 dan Koyo 501

 gambar 2 - bearing bawaan dinamo altenator Aerio NSK398 & KOYO 501
 gambar 3 - Bearing pengganti Koyo 6202 dan 501
 gambar 4 - Carbon brush dinamo sebelum diganti
 gambar 5 - dinamo altenator setelah diservis, ganti bearing, ganti carbon brush.
 gambar 6 - jasa alternator
gambar 7 - jasa AC
Ga ada trouble om...diperkirakan carbon arangnya sdh pendek dan bearing sudah kering Krn umur pakai (dan memang benar)

kompresor ganti anyar...itu cuma jasa pasang kompressor, karo cleaning kondenser karo bersih2

Sebelumnya : https://www.facebook.com/groups/aerioclub/permalink/10156739472580205/
Selamat malam om semua... minta pendapat.. baru dapat unit juga. AC Aerio tidak dingin...angin doang
  1. Fuse dan relay dicek ga ada yg blown
  2. Knop AC udah diputar, lampu ON hijau
  3. Fan AC tidak berputar, kalau di bypass 12v masih muter kenceng, tapi magnet clutch gak narik.
  4. Kalau magnet clutch dibypass 12v masih narik, fan gak muter..
  5. Saat knop AC ON, ga ada arus yg mengalir ke magnetic clutch maupun ke Fan AC
pertanyaan saya: wayahe....wayahe apa lagi ini?serius... apa kemungkinan penyebab lain? atau bagian apa yg bisa dicek lagi sebelum berangkat ke bengkel?
service AC terakhir 1,5 tahun lalu 😂
nuhun, suwun, terima kasih, kamsia
gambar 8 - kompresor bocor
Update
udah check up ke bengkel om... fix freon habis bis....kompressor bocor seal body belakang.... ganti kompressor, servis sekalian ganti filter dry...kebetulan dah beli kompressor beberapa bulan lalu. Kompressor lama masih asli bawaan 2005... dah mulai ngorok (15 tahun). kompressor pengganti Cool Gearsaking udah yakin nya tuh montir kalau bocor body... itupun saya bilang sudah bawa kompressor pengganti setelah di rendem itu.. tadinya saya diem-diem bae sampai dia nunjukin bukti ke saya dulu ha hajadi awalnya sebelum kom dilepas sudah diberi air sabun tuh, saya lihat nya bocor di inlet outlet, o-ring ganti aja kata saya, mekanik nya bilang seal body yang kena...akhirnya di celuplah tuh kom nya.... biarin sama-sama enak kata dia... seperti pepeatah: kalau mau enak dicelup yang dalam sekalian om... :v


by Yan AdhiPra
sumber : facebook AIC

Comments

Post a Comment

most read in a week

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

DIY : troubleshoot ABS dengan scan error code ABS serta perbaikannya

Image
gambar 1 - diagnostic switch terminal pada monitor connector  http://otodiy.blogspot.com  Beberapa waktu yang lalu didapati lampu ABS sempat menyala tapi tidak selalu, lama-lama menyala terus. Awalnya dicoba membersihkan sensor ABS dan ring sensor di keempat roda sekalian membersihkan kampas rem, hasilnya lampu ABS tetap menyala. Kemudian lepas konektor modul utama ABS di ruang mesin, semprot dengan electro contact cleaner, hasilnya tidak membantu sama sekali. Akhirnya disempatkan untuk cek error code nya menggunakan seutas kabel yang dicolok ke monitor connector (gambar 1) untuk mendapatkan apa error yang terdeteksi di sana.
Read more

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more