Ilustrasi design shockbreaker belakang innova reborn untuk Xpander {Catur Wibisono}

gambar 1
otodiy.blogspot.com
Ilustrasi desain.. posisi shock Xpander itu hampir tegak lurus antara bushing link arm dan dudukan di body
Lanjutan dari post sebelumnya di sini dan di sini.
gambar 2

video 1
video 2

video 3

video 4
gambar 3

gambar 4
sumbu panjang tetap aman karena gak ada gerakan dari samping gerakan lengan ayun mobil naik turun..dan as sambung nempel di support kuat, dan shock flexibel geraknya jadi gak ada gaya ongkek samping om jadi aman...gaya tekan dan tarik akan tersalur buat gerakan naik turun shock bukan gerakan ongkek samping....
Dan sudah saya buktikan full penumpang speed diatas 150 kpj dan jumping jumping di toll bumpi no problem...ingat Shockbreaker itu fleksibel bukan statis...

gambar 5

Testimoni, xpander pakai Shock innova reborn sangat recommended, lebih stabil dan stift bantingannya...bodyroll sangat minim krn tereduksi oleh shock... Sangat puas pokoknya...nikung nikung speed tinggi no problem..jempol pokoknya HKC development produk..unit test X 1311  toll bumpi malang pandaan..cornering speed lawang 160 kpj dilibas stabil no limbung no hoyak...
komplit harga 1 jt belum ongkir om.. Sama shock 1 jt, adapter aja 400 rb semua belum ongkir. malah klo kerumah free ongkos pasang om.. 081333307649

sumber : facebook XMOC 1 & 2

Comments

Post a Comment

most read in a week

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : Pasang Boost Meter di Innova D-4D {zabdoel}

Image
gambar 1 - Boost Meter terpasang http://otodiy.blogspot.com Setelah saving beberapa lamanya akhirnya bisa juga nebus boost meter buat pantau boost karena udah pasang dasteq. Ane beli merk autogauge boost meter... kebetulan nemunya di seller ebay. beberapa penampakan pemasangan sesuai ama lembaran petunjuk yang disertakan di dalamnya. Persiapan : 1. boost meter set (dari paketnya sudah lengkap, gauge, sensor, selang, kabel set, dll) 2. plug n play tinggal cari arus + aki, - aki, dan + lampu senja buat trigger lampu gaugenya redup. 3. boost meter autogauge ini ga ada fitur atur peaknya, tp dr petunjuknya hanya akan bunyi peringatan ketika boost diatas 1,5BAR. 4. selebihnya penampakan berikut ini:
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more