DIY : modifikasi menggunakan shock belakang innova reborn untuk pengganti shock xpander {Catur Wibisono}

gambar 1
otodiy.blogspot.com
Krn SB bawaan X pander sering nguap maka saya mencoba cari alternatif solutif untuk mencoba substitusi pakai merk lain, bukan berarti gak mitsubishi minded..tapi biar ada alternatif lain..Update printilan cangkokin sb innova reborn ke unit X pander ...HKC idea, sudah terpasang tinggal besok test drive..

gambar 2

gambar 3

gambar 4

gambar 5

gambar 6

gambar 7

gambar 8

buat belakang, Klo depan belum coba..
Klo sudah bikin adapter ya pnp om..lihat foto
Adapter bikin di tukang bubut om..gak ada di online

harga SB innova  650 rb, total harga 1 jt an untuk adapter + shock
panjang adaptor 12 cm dari tumpuan SB innova reborn..

Tanda biru adapter 12cm support dan 6 cm as baut..
Yang 6 cm itu as baut support jadi totalnya 18 cm

Xpander itu responperedamannya kurang maximal krn diameter kecil dan rebonnya terlalu mantul..klo punya innova diameter lebih besar dan peredamannya lebih shg respon mantulnya lebih soft..
dan saya ukur saat mentok bawah panjang strokenya cuman selisih 1 cm posisi mentok bawah semua..

video 1 - test goyang statis

Test goyang statis ..langsung meredam setelah goyangan dihentikan..
stroke mentok bawah klo dibanding shock bawaan cuman selisih 1 cm lebih pendek aman om..

Reviewnya mantap....stabil nyaman dan limbung dibelakang hilang..... recommend pokoknya..
gambar 9

Hasil review pagi ini test jalan substitusi SB dengan shock innova reborn...hasilnya mantap, xpander yang biasanya ayunan belakangnya limbung krn peredaman SB aslinya kurang maksimal dapat diatasi oleh SB Innova reborn...mantap pokoke dan recommend buat yang mau nyaman dan stabil...tinggal test durability nya....salam HKC idea...
lebih stabil gak terlalu ngayun spt punya Xpander...
empuk empuk gak limbung om..mantap pokoke

sumber : facebook XMOC

Comments

Post a Comment

most read in a week

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more