{centraltech8} Service AC Next G di Jambi

sumber : http://www.kaskus.us/showthread.php?p=262725835#post262725835

filter dryer disini cuma 75rb.. tanpa byk tanya gw lgsg suruh ganti.. ternyata di denso sini.. mreka menganjurkan ganti buat perawatan

gambar 1


yg foto barunya gak di foto om... krn uda keburu dipasang.. akhirnya gw foto yg py inopa aja agak panjang dikit 

gambar 2

gantinya gak lepas bemper.. cuma lepas plat besi diatas radiator aja :D

sama grill...

ini juga gak di foto krn gw gk enak
yg ngerjain 7 orang om
di satu duduk di supir,satu buka blower, di depan kap mesin ada 4 orang
gak tau napain aja

hasilnya 1 jam an slesai
ini evap yg gak pernah di cuci 5thn
gambar 3

ini posisi tmp evap di tengah..
trus di lepas blowernya
gambar 4

hasilnya total 480rb uda nego
gambar 5

dryer 75rb , filter kabin 140rb, trus yg lainnya gak tau brp

setelah dipasang semua... nyalakan ac.. ternyata kompresor gak start jadinya :nohope:
mreka pun panik :o cek sana sini jumper di swicth ac nya.. ternyata idup... kalo di jumper :o

lalu cek dalem juga .. bner smua.. trus mreka bilang swicth ac rusak nih "
gw bilang "td kan normal aja kok bs rusak?"
mreka jwb " mgkn mendadak rusak kalo barang gini "
gw bilang "coba cek ulang pasangnya bner gak "
mreka jawab " bner smua "
mreka cek sekring2 .. jumper swicth aja coba 2 mreka :nohope: gw takut bner jd rusak :takut

akhirnya gw ambil alih kerjaan... gw matiin mesin ( mereka melongo aja liatin)
trus gw cabut sekring ECU... trus coba2 ke dalem lagi.. nyalakan lampu senja berbarengan tekan switch pintu bbrp kali... krn gw lupa posisi kontak mesti on / off gw coba lagi di posisi on...
trus gw ke kap mesin pasang sekring...
trus nyalain mesin + ac hasilnya langsung start :D :D
mreka bingung kok gw ngerti :o akhirnya bos cewek nyamperin gw..
"ko.. orang suzuki yah ? "
gw bilang "bukan"
kt bos "kok ngerti?"
gw bilang "kbetulan aja ce "

trus mekaniknya bilang bingung kok bisa gitu ya.. padahal mobil2 lain gak gitu :o
yah gw bersyukur aja gak knapa2 :D
hasilnya ac dingin sampe 10 derajat :D

yg gw bingung apa karna switch di cabut ECU gak baca jadinya.. gw gak liat td check engine atau gak...
yah.. cm jadikan pengalaman aja... :o
tar sore mau gw cek ulang masangnya bner atau gak :o
tetep aja kerjaannya gak memuas kan banget... seandainya td bneran jadi rusak.. gw juga yg kluar duit kan :o
bukannya mreka yg tanggung.. :nohope:

padahal ini service resmi denso :o apalg kalo service tmpt yg biasa

by centraltech8
---
tambahan info
toko nya candi motor bengkel resmi denso jambi
0741-22752

evapnya bukan kotor lagi om... sampe berlendir gitu om
brarti tiap hari gw hirup udara kotor

critanya gini ..
pas uda pasang smua ac dihidupkan tapi kompresor gak start om.. cuma angin blower aja.. lampu hijau ac tu nyala...
kalo di jumper di switch ac nyala om.. itu pun mreka coba2 di 4 titik soket nya
akhirnya dibilang switch ac rusak
switch ac tu yg deket ada tabung kaca buat mantau freon cukup atau kurang

gw kan ada baca info om kijang ttg reset ECU ditambah info dari om cara cabut sekring jd gw terapin dan berhasil
bisa pengaruh reset ECU gw gak tau knapa
atau mreka idup mesin sblm kabel2 terpasang ...

yg jelas jadi pengalaman aja om
bner kan om kata gw... disini bengkelnya meragukan.. padahal service denso

gambar 6

by centraltech8

Comments

Post a Comment

most read in a week

DIY : pasang sendiri peredam Plafon Wagon R {wagireng}

Image
 gambar 1 - Rockwool -  beli 1 meter masih sisa loh http://otodiy.blogspot.com Berikut ada titipan foto dari agan wagireng , Gresik-JAWATIMUR pemasangan peredam plafon di Wagon R dari bahan rockwolll atau biasa disebut akustik....  bahan bisa dibeli dgn harga sekitar 60-70rb per meter tergantung lokasi agan sista, plus lem Aibon atau Fox,  jangan lupa gunting dan obengnya yaa.... 
Read more

DIY : tambah relay power window Aerio

Image
 gambar 1 - hasil penambahan relay power window Dari hasil troubleshoot power window yang ngadat-ngadat dan kadang macet , didapati bahwa motor power window tidak ada masalah , tombol yang dulu pernah patah juga tidak ada masalah, tetapi masalahnya ada pada PCB, terbukti di percobaan yang lalu dengan tukar PCB saja gejala sudah hilang (gambar 2). Maka sebelum memutuskan untuk mengganti unit tombol utama, newbie putuskan untuk penambahan relay ke motor power window, sehingga kerugian hambatan pada kabel yang telah lama dan juga hambatan internal dari unit tombol power window bisa terbantu. Dengan penempatan relay maka motor power window akan mendapatkan arus yang lebih besar dan lebih stabil.
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Service ASC dibutuhkan, ganti bearing roda dengan magnet ABS Xpander dengan merk NTN {Lay Joseph}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com Sore om dan tante.pengen curhat nih.ceritanya begini tiba tiba muncul servis sistem ASC.lalu saya masuk ke beres hari Kamis kemarin.dan dikatakan sensor abs nya aus kena tali layangan.lalu kata org beres harus inden 2minggu dan karena bukan kesalahan dr pihak pabrik saya disuruh beli dengan harga 376rb dan ok saya mau GPP supaya cepat slesai.tapi saya ngotot tidak mau gimana caranya harus ready barangnya.dan ternyata hari ini org beres copot sensor abs di mobil testdrive.lalu ternyata masih tetap muncul tulisan di layar.dan ini bilang lagi "KATANYA" mekanik lakernya ternyata aus kena benang layangan.tp saya heran apa hubungannya ya laker sama sensor.padahal saya lihat malah lakernya itu tidak center.yg bagian atas(garis biru) emang benar kena gesekan tali tapi bagian bawah masih utuh(garis merah).dan karena lakernya sudah aus mangkanya sensornya tidak mau baca.ini "KATANYA" mekanik sudah dicoba dr unit test drive dicopot lah dan dipindah
Read more

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more