DIY : Pasang water temp / voltmeter 2 in 1 di Aerio

 gambar 1 - water temperature display terpasang
Dari hasil pembelian yang lalu, hari ini sempatin pasang. Kemarin sudah beli hose clamp, cuman untuk selang radiatornya memanfaatkan selang bekas radiator atas Next G yang sudah menggembung, mestinya mau cari-cari selang lagi tapi ga sempet. Selang yang ada ternyata terlalu longgar, newbie coba tambahkan sealer yang cukup banyak untuk mengisi celah, kemudian menguncinya dengan klem selang ulir secara double untuk double proteksi kebocoran. Let see kedepannya setahan apa terhadap kebocoran.
Penempatan display water temperature sempat bingung apakah seperti penempatan water temp digital di Next G, ataukah di tengah.... Testing-testing dulu sebelum sempat untuk melakukan pemasangan, akhirnya dengan menimbang mudahnya instalasi dan mudah melihat, sepertinya di atas speedometer masih dimungkinkan untuk melihat dengan jelas asalkan posisi duduk bersandar (gambar 2 dan 3).
 gambar 2 - tilt steering paling bawah pun masih terlihat displaynya
gambar 3 - ok penempatan di sini
 Sementara menunggu, yang bisa disiapkan mending dicicil dulu. Salah satunya adaptor ada ulir yang tidak ada seal atau O ring-nya, mengandalkan drat saja sepertinya bakalan rembes dari sana, maka diputuskan dililit dengan seal tape untuk kran air yang terbuat dari teflon. Penggunaan seal tape untuk drat cukup baik karena selain tahan panas, tidak bocor, juga dikemudian hari mudah untuk melepasnya.
 gambar 4 - seal tape pada drat
Sensornya sendiri ternyata juga tidak ada O-Ring nya, sehingga di lilit seal tape juga.
 gambar 5 - sensor temperatur tanpa O Ring
 gambar 6 - sensor temperatur dililit seal tape
 gambar 7 - sensor temperatur terpasang
Demikian juga dengan selang pendek sudah dipotong dari selang bekas dan disealer dan sudah kering sebelum proses pemasangan pada mobil. Hasilnya ternyata masih terlihat celah karena selang sudah menggembung. Akhirnya karena belum sempat cari penjual selang radiator pendek, newbie coba akalin dengan menambahkan sealer lagi pada celah, setelah kering diberi double hose clamp biar seret dan ga bocor.
 gambar 8 - terpasang pada jalur menuju radiator 
Proses pasang adapter mirip seperti penggantian selang radiator atas. Nanti setelah terpasang diisi coolant lagi dan dilakukan bleeding mirip seperti sewaktu kuras radiator. 

Untuk pengkabelan, sudah disediakan kabel 2.5 meter untuk menghubungkan sensor water temp dengan display. Jalur kabel bisa lewat karet grommet, newbie pakai yang sebelah kiri di belakang modul ABS (gambar 9), hehehehe banyak kabel newbie lewatkan sana dan belum sempat merapikan. Bisa pakai kawat untuk memancing kabel masuk, tarik kabel ke dalam kabin (gambar 10). Setelah itu melalui bawah dashboard hubungkan ke bagian kanan sampai menuju display.
 gambar 9 - karet grommet kiri
 gambar 10 - tembus ke dalam kabin
Untuk jalur plus dan minus nya dari display, bisa dipakai cara seperti modul alarm. Kabel merah dihubungkan ke Acc / Ignition, sedangkan hitam ke ground. Test nyala, sip... tinggal merapikan kabelnya, dan jangan lupa lakukan bleeding radiator bila belum dilakukan.
 gambar 11 - test nyala
Untuk voltase ternyata terbaca selisih 0.3 volt bila dibandingkan dengan voltase terukur di aki. Pertama karena memang ada selisih dengan AVO digital sekitar 0.15 volt (baca di sini untuk perbandingannya), juga newbie mengalami drop voltage bila voltase sekitar 0.1 volt diukur di dalam mobil.... blom sempet troubleshooting nih....
 gambar 12 - nampak jalur kabel di dekat dudukan
gambar 13 - kabel masuk ke dalam dashboard i tanda panah

regards,
singachu

Comments

Post a Comment

most read in a week

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

DIY : headlamp adjust Nissan X-Trail T32 {wemphy}

Image
 gambar 1 http://otodiy.blogspot.com Headlamp adjust, Do it your self! Nissan x-trail T32 Kmaren waktu sevis km 1000km saya minta mekanik naikin lampu kanan, tp hasilnya ga jauh beda, lampu masih terlalu rendah dan pandangan terlalu pendek.  Akhirnya saya cari cara di internet untuk setting ketinggian sorot lampu dan menemukan caranya.  Berikut adalah langkah2nya:
Read more