Share problem bearing support shockbreaker depan Wuling Cortez yang kering penyeban suara dan guncangan {Samuel Ong}

gambar 1 - bearing support shock cortez
otodiy.blogspot.com
Share problem bearing support shockbreaker depan yang kering 
Problem :
Terdengar suara ngrok ngrok saat getaran atau goncangan shockbreaker.
Penyebab:
Bearing karet shockbreaker kering sehingga terjadi gesekan.
Solusi:
Pihak bengkel resmi lakukan pemberian grease pada bagian bearing.
Kerusakan Bearing dikarenakan usia dan pemakaian  banyak di medan yang bergelombang/jalan kurang bagus
Lama pengerjaan : 2 jam
Harga normal bearing support: Rp 242.000 di bengkel resmi.
Dikarenakan kondisi bearing bagus, hanya kekurangan pada pelumasan karena kering, maka perbaikan cukup dengan pemberian grease.
Dan saat itu, stok bearing support  di dealer kosong.
Semoga informasi ini dapat menambah informasi untuk rekan rekan CMI dan dapat digunakan sebagai referensi jika mobil rekan rekan mengalami hal yang sama dengan mobil teman saya di surabaya.
Salam sehat selalu....

gambar 2 - nomer 7
No 7. Bearing yang diperbaikin dg penambahan grease. 8. Karet shockbreaker, 9. Support, 10. Baut shock 11. Penutup shock supaya tdk berkarat

Bearing support. Dalamnya kering, sehingga perlu tambahan pelumas grease.

km 58.000 an, mobil teman kita om cmi surabaya.
menurut saya memang sudah usia, bisa dilihat kondisi beberapa karet dan komponen support shocknya masih bagus, dan bearingnya juga masih ok, tidak ada yg pecah atau rusak, hanya mengalami kering atau kekurangan grease karena usia penggunaan.


video 1


gambar 3
Hendra Susanto Ktm :
Seperti ini (gambar 3) model bearingnya support Cortez om, maaf cuma berbagi🙏
Itu difoto saat di Grease ulang sendiri sambil belajar kilometer 30rban (hati2 pasangnya kembali susah2 gampang Krn pelornya suka melejit2) saat dicongkel jgn sampai bengkok rumahnya (kayanya sih model rusak langsung ganti xixiixix) orang kita aja suka akal2in😂🙏
benar sekali om. Itu kalau kering, akan menimbulkan bunyi. Kebetulan teman saya pemilik mobil, tidak mendapatkan foto bearing support yg td di service di bengkel resmi wuling. Terima kasih, om sudah bantu share kan foto realnya bearingnya.

by Samuel Ong
sumber : facebook CMI (Cortez Mania Indonesia)

Comments

Post a Comment

most read in a week

Tutorial setting AFR Aerio {Kun Widodo}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com Siang Aerio Lovers......kali ini sy coba mendokumentasikan tutorial setting afr sesuai standarnya. Terima kasih bantuannya om Indra Aic Bekasi sdh kasih video setting afr tapi malah kehapus.....hehehehe. Disini sy coba dlm bentuk foto. Monggo yg penasaran dg setting afr bisa dibaca secara keseluruhan..... Semoga membantu. Catatan : Do It Yourself, DO IT AT OWN YOUR RISK #aerioituaic #wedrivedifferently #janganlupabahagia #AIC482
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more