Batasan standard yang ditetapkan agar lulus sertifikasi oli mesin





Kita tau kalau oli mesin ada yang lulus sertifikasi API SM atau API SJ, API SL. Ada yang pakai ACEA, ada yang pakai MB dan sebagainya. Beberapa Oli bahkan mengklaim lulus beberapa sertifikasi dan ditulis di kemasannya. Nah tentunya ada standard kelulusan yang harus dipenuhi.


Kebetulan ada website menarik untuk melihat dan membandingkan standard-an tersebut :
http://sas-origin.onstreammedia.com/origin/lubrizol/EOACEA2009/RP/PC/index.html

Contoh Fastron 10W-40, sumber http://pelumas.pertamina.com/Files/product_pcmo.asp
FASTRON SYNTHETIC OIL SAE 10W-40 exceeds performance level of API Service category SL/CF, ACEA A3/B3, M229.1 and VW502/505


Test ah untuk batasan yang harus dipenuhi di website tersebut, ini capture screen-nya :


Contoh lain Prima XP 20W-50
Kehandalan pelumas PRIMA XP SAE 20W-50 ini ditunjukkan dengan kemampuan kerjanya yang telah memenuhi persyaratan API Service Classification tertinggi saat ini SJ/CD, CCMC (ACEA) G5/PD2, VW 501.01/505.00.

Hmmm yang CD dan ACEA G5/PD2 ga nemu..... trus ada tahun2nya juga.... asumsi tahun terkini dah.


sumber : http://www.epc.shell.com/Docs/GPCDOC_X_cbe_24855_key_140002658195_4EC2.pdf
Shell Helix HX7 10W-40
API SM/CF
ACEA A3 / B4
JASO ‘SG+’
Mercedes Benz 229.1
VW 502 00/505 00
Fiat 9.55535 G2
Renault RN 0700


sumber : http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=9014098&contentId=7027375
Castrol Magnatec 10W-40

API SL/CF
ACEA A3/B3
VW 505 00
MB-Approval 229.1



 sumber : http://www.mobil.com/Indonesia-English/Lubes/PDS/GLXXENPVLMOMobil_Super_S_Plus_10W-40.asp
Mobil Super S Plus 10W-40
ACEA A3/B3
API SM,SL,CF
MB-Approval 229.1
VW 505 00
VW 500 00




Meskipun tidak lengkap seperti JASO, Fiat, Renault dsb ga ada, tetep menarik kok.... silahkan main-main :)

Comments

Post a Comment

most read in a week

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

DIY : Test pasang Camera Mundur di Head Unit Orisinil Innova type G

Image
 gambar 1 - Camera Mundur nampak pada Fujitsu TEN bawaan Innova http://otodiy.blogspot.com Newbie masih berencana aja untuk pasang camera mundur di Grand New Kijang Innova tipe G, kebetulan ada camera copotan sebelum dipasang di mobil lain, maka newbie pingin testing dulu di Innova. Berbekal dari panduan pasang camera mundur di Innova tipe V , dan hasil browsing wiring diagram Fujitsu Ten di internet , dan hasil coba lepas Head Unit sebelumnya , maka newbie lanjutkan testing.
Read more

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more

DIY : service maintenance air compressor / kompresor angin

Image
 gambar 1 - Kompresor angin multipro Lupa tepatnya kapan kompresor ini, rasanya sekitaran pertengahan tahun 2011. Merk-nya multipro 3/4 Hp, direct driven, harga lupa seingetku hampi 800rb-an. Kompresor ini relatif jarang dipake, dipakenya juga pas tune up mobil aja atau kalau pas butuh tiup selang mesin cuci yang buntu. Tahun 2012 kemaren udah sempet ganti oli dan banyak banget gram-gramnya. So kebetulan sabtu kemaren aku tune up sepeda motor jupiter dan tiup-tiup pake kompresor ini, sekalian aku ganti olinya deh. Step-step : 1. Buka lubang pernafasan (gambar 2) cukup diulir saja
Read more