DIY : Test pemuaian tekanan ban

Newbie iseng melakukan test pemuaian tekanan ban. Test dilakukan pada hari Minggu 27 Juni 2010 dilakukan pada Aerio newbie.
  • Pagi hari sekitar pukul 7:40 sebelum mobil dipakai sama sekali dilakukan pengukuran tekanan ban, kemudian newbie menambahkan tekanan ban menggunakan pompa kaki manual. Ban 100% berisi angin biasa - Achilles ATR Sport 195/55/15.
  • Tekanan ban newbie catat (FR 36.4 psi, FL 36.3 psi, RR 36.1 psi, RL 36.2 psi). Pengukuran menggunakan 2 buah pengukur tekanan ban yang newbie punya, digital dan analog.
  • Pukul 9 kurang newbie pakai mobil, parkir, pakai lagi dan seterusnya menurut keperluan newbie. Parkir di bawah terik sinar matahari - total menempuh jarak kira-kira 19 km - beban 2 penumpang dewasa 1 anak balita, tabung LPG 12 kg, gula 20 kg-an dan beberapa barang belanjaan.
  • Begitu sampai di rumah sekitar pukul 13:35, newbie langsung melakukan pengukuran tekanan ban kembali dan dilakukan pencatatan (FR 39.1 psi, FL 38.9 psi, RR 38.8 psi, RL 38.9 psi).
  • Newbie bandingkan dengan pengukuran sebelumnya, kenaikan berkisar 2.6 s/d 2.7 psi, kenaikan tekanan berkisar 7.16% s/d 7.48%.

gambar 1 - ban belakang kanan (RR)

gambar 2 - dalam satuan psi


gambar 3 - tekan tombol jadi satuan BAR

gambar 4 - dalam satuan kgf/cm2

gambar 5 - dalam satuan kpa

gambar 6 - pencatatan tekanan cold tire

gambar 7 - tire gauge digital prohex & analog selery

gambar 8 - pencatatan tekanan sesudah pemakaian

gambar 9 - perbandingan tekanan (dalam psi)

Newbie dapati dengan angin biasa pemakaian pada cuaca panas dan sempat terjemur matahari kenaikan kurang dari 10%, bila mengacu pada tekanan maximum yang tertera di dinding ban yaitu 44 psi, maka masih aman. (mengacu komentar bro Anonim di bawah, tekanan max adalah dalam kondisi dingin)
Perlu diingat bahwa anjuran tekanan ban dilakukan pada saat kondisi ban masih dalam kondisi dingin / suhu = ambient temperatur. (lihat buku manual, di sana ada keterangan cara pengukuran tekanan ban).

Apa ada relawan yang mau mengukur untuk ban berisi nitrogen ?

regards,
singachu

Comments

  1. AnonymousMarch 14, 2011 at 6:43 PM

    mau ngasih sedikit koreksi bro, tekanan maksimum yang tertera pada dinding ban itu maksimum pada kondisi dingin bro, pada kondisi panas (sudah mengalami pemuaian) batas maksimumnya sudah pasti lebih tinggi lagi..
    jadi pemuaian yang terjadi pasti masih dalam batas aman selama tekanan ban tetap ideal..

    tks

    ReplyDelete
  2. singachuMarch 15, 2011 at 8:32 AM

    Sep, thanks buat koreksinya :)

    regards,
    singachu

    ReplyDelete
  3. AnonymousAugust 29, 2011 at 8:35 AM

    Keras banget gan ane jg pake ban itu di aerio ane
    tertera dibannya 40psi
    Ane isi cuma depan 30 belakang 32
    bener gak gan. tnx

    ReplyDelete
  4. singachuSeptember 2, 2011 at 6:40 AM

    Ban achilles ATR Sport di atas tertera max 44psi kok bukan 40psi. Diisi 30 atau 32 psi dah bener kok sesuai sticker di pilar pintu, tapi ukurnya kondisi dingin yak....diisi 36 ato 37psi pasti lebih keras tapi lebih mantap handlingnya untuk tikungan....kembali ke selera sukanya yang mana, asal dalam range tekanan yang aman ga masalah kok


    Regards,
    Singachu

    ReplyDelete
  5. AnonymousOctober 1, 2011 at 8:41 AM

    Makasih mas ndro infonya mantab.....ini mas ndro ada Hardness TEster wat alat uji kekerasan asli Indonesia

    ReplyDelete
  6. ashadiDecember 18, 2017 at 9:51 AM

    Turanza 195,55,15 idealnya berapa

    ReplyDelete
    Replies
    1. singachuDecember 20, 2017 at 8:15 AM

      ideal dalam pengertian apa ?
      soal Empuk / handling / irit / gmn ?
      turanza 195/55/15 seingetku max pressure bisa 48psi ato 50psi.
      Aku pakai di aerio pernah coba2 sih akhirnya sering aku isi 38 psi rata.
      Ya keras itu ya.... kalau mau biasa aja ya 30 psi.

      kalau handling coba baca artikel ini :
      http://copypastesave.blogspot.co.id/2017/06/tweaking-tire-pressure-for-maximum.html

      Delete

Post a Comment

most read in a week

DIY : pasang sendiri peredam Plafon Wagon R {wagireng}

Image
 gambar 1 - Rockwool -  beli 1 meter masih sisa loh http://otodiy.blogspot.com Berikut ada titipan foto dari agan wagireng , Gresik-JAWATIMUR pemasangan peredam plafon di Wagon R dari bahan rockwolll atau biasa disebut akustik....  bahan bisa dibeli dgn harga sekitar 60-70rb per meter tergantung lokasi agan sista, plus lem Aibon atau Fox,  jangan lupa gunting dan obengnya yaa.... 
Read more

DIY : tambah relay power window Aerio

Image
 gambar 1 - hasil penambahan relay power window Dari hasil troubleshoot power window yang ngadat-ngadat dan kadang macet , didapati bahwa motor power window tidak ada masalah , tombol yang dulu pernah patah juga tidak ada masalah, tetapi masalahnya ada pada PCB, terbukti di percobaan yang lalu dengan tukar PCB saja gejala sudah hilang (gambar 2). Maka sebelum memutuskan untuk mengganti unit tombol utama, newbie putuskan untuk penambahan relay ke motor power window, sehingga kerugian hambatan pada kabel yang telah lama dan juga hambatan internal dari unit tombol power window bisa terbantu. Dengan penempatan relay maka motor power window akan mendapatkan arus yang lebih besar dan lebih stabil.
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Service ASC dibutuhkan, ganti bearing roda dengan magnet ABS Xpander dengan merk NTN {Lay Joseph}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com Sore om dan tante.pengen curhat nih.ceritanya begini tiba tiba muncul servis sistem ASC.lalu saya masuk ke beres hari Kamis kemarin.dan dikatakan sensor abs nya aus kena tali layangan.lalu kata org beres harus inden 2minggu dan karena bukan kesalahan dr pihak pabrik saya disuruh beli dengan harga 376rb dan ok saya mau GPP supaya cepat slesai.tapi saya ngotot tidak mau gimana caranya harus ready barangnya.dan ternyata hari ini org beres copot sensor abs di mobil testdrive.lalu ternyata masih tetap muncul tulisan di layar.dan ini bilang lagi "KATANYA" mekanik lakernya ternyata aus kena benang layangan.tp saya heran apa hubungannya ya laker sama sensor.padahal saya lihat malah lakernya itu tidak center.yg bagian atas(garis biru) emang benar kena gesekan tali tapi bagian bawah masih utuh(garis merah).dan karena lakernya sudah aus mangkanya sensornya tidak mau baca.ini "KATANYA" mekanik sudah dicoba dr unit test drive dicopot lah dan dipindah
Read more