DIY : Inner tail lamp project / lampu di tutup bagasi Mobilio

gambar 1 - result
Kemaren lusa kelar ngoprek buat ngidupin lampu belakang bagian bagasi...


Penampakan Led Red Rear Emblem :
 gambar 2 - rear LED red emblem
 gambar 3 - rear LED red emblem 
  gambar 4 - rear LED red emblem
  gambar 5 - rear LED red emblem
 gambar 6 - OFF 
 gambar 7 - Lampu senja 
 gambar 8 - lampu REM 
 gambar 9 - rangkaian 
 gambar 10 - LED Tail Lamp bagasi 
 gambar 11 - LED Tail Lamp bagasi 
  gambar 12 - Bor Tail Lamp bagasi
  gambar 13 - Lubangi Tail Lamp bagasi
  gambar 14 - Lubangi Tail Lamp bagasi
  gambar 15 - LED Tail Lamp bagasi
  gambar 16 - Sealer Tail Lamp bagasi
  gambar 17 - rangkaian pengatur Tail Lamp bagasi
  gambar 18 - Cabling
  gambar 19 - Cabling
 gambar 20 - Cabling
Sebenernya di rangkaian kontrolnye bise diseleksi, mo nyale L senja aje, L Rem aje ato dua2nye tinggal pilih sesuaikan dengan selero....
Note: Lampu rem menyala lebih terang dari lampu senja, jadi kendaraan di belakang tetep tahu bila kita melakukan pengereman...
Warna led yg ane pake merah Om,.....putih juge ndak masalah, secra mikanye pan dach merah,.....ane rencana juga mo warnain bulb di tail lamp aslinye pake tinta spidol / marker permanen, biar sama warnanya, kalo yg asli ade keluar warna kekuningannye.....

by papa3r
sumber : kaskus

Comments

Post a Comment

most read in a week

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more

DIY : Test pasang Camera Mundur di Head Unit Orisinil Innova type G

Image
 gambar 1 - Camera Mundur nampak pada Fujitsu TEN bawaan Innova http://otodiy.blogspot.com Newbie masih berencana aja untuk pasang camera mundur di Grand New Kijang Innova tipe G, kebetulan ada camera copotan sebelum dipasang di mobil lain, maka newbie pingin testing dulu di Innova. Berbekal dari panduan pasang camera mundur di Innova tipe V , dan hasil browsing wiring diagram Fujitsu Ten di internet , dan hasil coba lepas Head Unit sebelumnya , maka newbie lanjutkan testing.
Read more

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more