DIY : merubah Rear Foglamp Ertiga menjadi 2 mode lampu senja dan rem {tenonenonet}

 gambar 1 - sekrup pada rear Foglamp
Kita semua tau bahwa rear foglamp (RFL) SGP cuma ada satu mode. Kita sering bingung juga mau dipasang ngikutin lampu senja atau lampu rem. Kalo dilihat dari besar watt nya (21 watt), bohlam RFL ini lebih cocok buat lampu rem. Soalnya kalo kita pasang ngikutin lampu senja bakal ngalirin arus yang cukup besar secara terus meneus saat lampu senja dinyalakan. Tapi kalo dipasang ngikutin lampu rem, agak kurang menarik dan kurang fungsional. Nah dari latar belakang masalah itu ane nyoba buat sedikit melakukan modifikasi supaya RFL bisa dijadiin 2 mode, baik lampu senja maupun lampu rem..

Alat dan Bahan:
1. Rear Foglamp assy SGP
2. Wiring stoplamp bekas
3. Tang/cutter
4. Obeng (+)

Step by step:
*) Saking semangatnya ane nggak sempet ambil foto awal. Jadi ane pakai foto setelah jadi aja dengan keterangan yang diperjelas..

1. Kita siapkan RFL yang mau dibedah. Buka 2 buah sekrup menggunakan obeng (+) untuk membuka mika dari RFL. (gambar 1) 

2. Bagian dalam RFL akan keliatan. Kita bisa liat reflektor cuma plat yang dibentuk sedemikian rupa. Nggak ada motif apapun layaknya reflektor stoplamp atau headlamp..
 gambar 2 - daleman RFL
3. Buka bohlamp dengan cara ditekan trus diputar. Lalu lepas reflektor dengan cara menggerus/kikir pengunci reflektor menggunakan cutter atau ujung tang. Penguncinya cuma tonjolan plastik aja kok..
 gambar 3 - buka reflektor
4. Siapkan wiring stoplamp bekas, bisa bekas motor atau mobil apapun. Yang kita perlukan cuma fitting bohlampnya aja yang ada 2 terminal, soalnya fitting bawaan RFL cuma ada 1 terminal. Lepas fitting bawaan RFL beserta kabelnya, lalu lepas fitting dari wiring stoplamp bekas beserta kabelnya dan pindahkan ke fiting RFL..
 gambar 4 - wiring stoplamp bekas
 gambar 5 - Fitting 2 terminal
 gambar 6 - Membuka fitting RFL
5. Sekarang fitting RFL kita sudah 2 terminal + ground. Di bawah ini (gambar 8) perbedaan bohlamp bawaan RFL (kanan) dan bohlamp stoplamp (kiri) yang akan kita gunakan untuk menggantikan bohlamp bawaan. Lalu ada gambar kabel RFL yang sudah dimodif. Kabel no 1 adalah kabel lampu senja, kabel no 2 adalah lampu rem, kabel no 3 adalah ground, dan kabel no 4 adalah kabel bawaan RFL yang tidak terpakai..
 gambar 7 - fitting yang baru
 gambar 8 - bohlam kiri rem, kanan orisinil
 gambar 9 - kabel output
Untuk langkah pemasangan reflektor, mika, dll tinggal dibalik aja ya gan. Sedangkan untuk pemasangan di mobil sudah banyak tutorialnya. Sebagai pembeda aja, kalo ane masangnya tanpa kelet/kopek/kupas kabel alias pake soket sendiri jadi lebih rapi.

Inilah hasil jadinya, RFL ertiga dengan dua mode, mode lampu senja dan mode lampu rem..
gambar 10 - Kiri lampu senja kanan lampu rem

Salam S3RIOUS 274
by tenonenonet
sumber : kaskus S3rious

Comments

  1. tanantoNovember 22, 2014 at 9:27 AM

    Pak bekas tonjolan pengunci reflektor yang plastik yang sudah dikikir dipasang kembalinya bagaimana ? Terima kasih.

    ReplyDelete

Post a Comment

most read in a week

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more

DIY : Test pasang Camera Mundur di Head Unit Orisinil Innova type G

Image
 gambar 1 - Camera Mundur nampak pada Fujitsu TEN bawaan Innova http://otodiy.blogspot.com Newbie masih berencana aja untuk pasang camera mundur di Grand New Kijang Innova tipe G, kebetulan ada camera copotan sebelum dipasang di mobil lain, maka newbie pingin testing dulu di Innova. Berbekal dari panduan pasang camera mundur di Innova tipe V , dan hasil browsing wiring diagram Fujitsu Ten di internet , dan hasil coba lepas Head Unit sebelumnya , maka newbie lanjutkan testing.
Read more

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more