share RETUNING TURBO IHI RHF4 di Innova D4D {Fredd88}

 gambar 1
http://otodiy.blogspot.com
setelah beberapa minggu yg lalu ane pasang turbo ihi nya (baca di sini)
akhirnya tiba saat nya utk di tunning, jadi dari budi knalpot lgs ane brkt.
sebelum di tune ane berbicara dengan tunner nya, pas dia liat jeroan nya ternyata ada barang yg bagus nya di ganti yaitu selenoid utk mengatur boost nya

 gambar 2

di dalam selang di ganjal sepuyer guna utk mengecilkan angin yg msk.

nah itu penampakan nya,ternyata ini adalah vakum ac denso ,yg tugas nya di turbo adalah membuang angin di selang wastage supaya mengatur banyak nya angin yg msk ke wastage. menurut dy kalo mau pakai terserah saja, negatif nya: setelah di tuning gak boleh memperpanjang selang wastage atau mengganti selang yg lebih kecil krn boost akan naik lgs, khusus nya turbo std dengan boost 1,3 hrs lebih di perhatikan. 
karena vakum ac itu cuma bs mengeluarkan angin sedikit makanya di ganjel spuyer utk mengecilkan angin nya.

alhasil ane mengganti vakum ac nya dengan vakum boost controler

 gambar 3
 gambar 4
merek nya MAC, dy bil ini mmg khusus buat turbo, buang angin nya bisa besar. maka spuyer nya di copot
 gambar 5
 gambar 6
 gambar 7 - knp di bantu duduk ya?
 gambar 8 - hasilnya torsi 470
gambar 9 - HP 249,9 dy bil jng 250
di bikin 5 maps:
1. max loncat2 (1,8 bar)
2. max (1,8 bar)
3. medium (1,6 bar)
4. medium (1,6 bar) low frp
5. jalan macet TM off (dastek nya gak di baypas jadi tetep 190 hp)

yang di rasakan : mbl yg tadi nya ngempos lgs beda. tarikan tajam, gesit, di rpm 2000 mbl sdh ready buat narik, mesin halus. pas ditarik juga tdk terdengar suara mesin mentreakk. bauat di jalan ane pake map 4 aja sdh happy, kalo macet baru ganti ke map 5

oiya ane lupa, setelah mbl di run di atas dayno +-15-20x (ga di itung soalnya) nah dy tunjukin di alatnya dy, fuel temp 93. dianjurkan pake fuel cooler. berarti utk mbl yg sudah memakai piggyback sdh boleh di pasang fuel cooler.
om wenn

sekian semoga bermanfaat

SALAM KIOC

(SELESAI)

by Fredd88
sumber : kaskus KIOC

Comments

Post a Comment

most read in a week

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

Service ASC dibutuhkan, ganti bearing roda dengan magnet ABS Xpander dengan merk NTN {Lay Joseph}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com Sore om dan tante.pengen curhat nih.ceritanya begini tiba tiba muncul servis sistem ASC.lalu saya masuk ke beres hari Kamis kemarin.dan dikatakan sensor abs nya aus kena tali layangan.lalu kata org beres harus inden 2minggu dan karena bukan kesalahan dr pihak pabrik saya disuruh beli dengan harga 376rb dan ok saya mau GPP supaya cepat slesai.tapi saya ngotot tidak mau gimana caranya harus ready barangnya.dan ternyata hari ini org beres copot sensor abs di mobil testdrive.lalu ternyata masih tetap muncul tulisan di layar.dan ini bilang lagi "KATANYA" mekanik lakernya ternyata aus kena benang layangan.tp saya heran apa hubungannya ya laker sama sensor.padahal saya lihat malah lakernya itu tidak center.yg bagian atas(garis biru) emang benar kena gesekan tali tapi bagian bawah masih utuh(garis merah).dan karena lakernya sudah aus mangkanya sensornya tidak mau baca.ini "KATANYA" mekanik sudah dicoba dr unit test drive dicopot lah dan dipindah
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

DIY : Fix jok baris kedua Mobilio yang tidak mau melipat ke depan {andyles}

Image
 gambar 1 - lepas penutup ini  http://otodiy.blogspot.com  Problem: Normalnya jok baris dua akan melipat ke bawah dan ke depan. Ternyata ada kalanya terjadi masalah jok hanya bisa melipat ke bawah saja. Jok tidak melipat ke depan karena lock di dasar jok tidak membuka. DIY ini mencoba menyelesaikan permasalahan ini. Peralatan: Tang Waktu pengerjaan: 5 menit STEP 1. Buka cover plastik jok sebelah dalam. Yg saya kerjakan adalah jok sebelah kiri, mekanisme locking jok ada di sebelah kanan jok. Perhatikan lokasi clip lock cover plastik (gambar 3). Tarik menggunakan tangan dengan tenaga secukupnya. (gambar 1 s/d gambar 3)
Read more