Perbandingan odometer Grand Livina dan Innova

 gambar 1 - foto-foto tripmeter Grand Livina vs Innova
 http://otodiy.blogspot.com
Kebetulan suatu saat newbie dipinjami Grand Livina selama 3 hari, dan suatu saat teringat dulu pernah baca kalau odometer Grand Livina terlalu cepat / overread. Saat itu sedang melaju di tol sidoarjo menuju tol waru dan langsung coba bandingkan dengan penunjuk KM di jalan tol, ternyata memang ada perbedaan, saat petunjuk KM di tol terlewati 5 km (dari KM 27.6 s/d KM 22.6), di tripmeter terhitung 5.4 km, sedangkan saat KM di tol terlewati 9 km (dari KM 27.6 s/d KM 18.6), di tripmeter Grand Livina terhitung 9.7 km. Dan saat pulang dari kantor ke rumah ternyata tripmeter menunjukkan angka lebih besar dibandingkan waktu bawa Aerio ataupun Innova.
Akhirnya iseng coba reset trip meter untuk membandingkan tripmeter / odometer Grand Livina vs Innova untuk mengukur titik ke titik tertentu dengan rute yang sama persis, selisih mungkin bisa sekitar 0.1 km apabila terdapat pindah-pindah lane/lajur apabila hendak mendahului mobil lain.

Hasilnya seperti nampak di gambar 1 :
a. Kantor - Rumah, GL : 16.7 km vs Innova : 15.5 km, selisih 1.2 km (7.74%)
b. Rumah ke Sekolah Anak : 13.8 km vs 12.8 km, selisih 1.0 km (7.81%)
c. Gerbang Tol sidoarjo - Gerbang tol waru : 13.5 km vs 12.5 km, selisih 1.0 km (8.00%)
d. Gerbang Tol Sidoarjo - kantor : 22.9 km vs 21.3 km, selisih 1.6 km (7.51%)

Dari 4 rute di atas, selisih sekitar 7 - 8%. Saat Innova lewat tol, newbie coba bandingkan dengan petunjuk KM di tol, hasilnya sampai dengan 10 km terhitung di tripmeter juga 10.0 km, cukup akurat.
Ban yang dipakai sama-sama standard ukuran pabrikan. Innova yang dipakai tahun 2014 type G bensin. Sedangkan Grand Livina yang dipakai tipe XV matic tahun 2010.

Hasil percobaan ini alakadarnya bukan bermaksud apa-apa dan sekedar memenuhi rasa penasaran saja, speed tidak dibandingkan.
 gambar 2 - matic
gambar 3 - tahun 2010

regards,
singachu

Comments

Post a Comment

most read in a week

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

DIY : headlamp adjust Nissan X-Trail T32 {wemphy}

Image
 gambar 1 http://otodiy.blogspot.com Headlamp adjust, Do it your self! Nissan x-trail T32 Kmaren waktu sevis km 1000km saya minta mekanik naikin lampu kanan, tp hasilnya ga jauh beda, lampu masih terlalu rendah dan pandangan terlalu pendek.  Akhirnya saya cari cara di internet untuk setting ketinggian sorot lampu dan menemukan caranya.  Berikut adalah langkah2nya:
Read more

Service ASC dibutuhkan, ganti bearing roda dengan magnet ABS Xpander dengan merk NTN {Lay Joseph}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com Sore om dan tante.pengen curhat nih.ceritanya begini tiba tiba muncul servis sistem ASC.lalu saya masuk ke beres hari Kamis kemarin.dan dikatakan sensor abs nya aus kena tali layangan.lalu kata org beres harus inden 2minggu dan karena bukan kesalahan dr pihak pabrik saya disuruh beli dengan harga 376rb dan ok saya mau GPP supaya cepat slesai.tapi saya ngotot tidak mau gimana caranya harus ready barangnya.dan ternyata hari ini org beres copot sensor abs di mobil testdrive.lalu ternyata masih tetap muncul tulisan di layar.dan ini bilang lagi "KATANYA" mekanik lakernya ternyata aus kena benang layangan.tp saya heran apa hubungannya ya laker sama sensor.padahal saya lihat malah lakernya itu tidak center.yg bagian atas(garis biru) emang benar kena gesekan tali tapi bagian bawah masih utuh(garis merah).dan karena lakernya sudah aus mangkanya sensornya tidak mau baca.ini "KATANYA" mekanik sudah dicoba dr unit test drive dicopot lah dan dipindah
Read more