Review pemasangan DIY TransGo HD-2 di Gearbox Aisin A340 {bakai}

 gambar 1 - transGo untuk transmisi matic Innova
 http://otodiy.blogspot.com 
Sekedar sharing saja, biar dapat menjadi panduan untuk rekan2 yang mau install transgo ( terinspirasi dari om fredd neh yang DIY) Berhubung lokasi ane yang di daerah dan jauh ke IbuKota, makanya setelah transgo hasil GB KFOC Bandung datang ane memberanikan diri untuk bongkar transmisi matic dan install TransGo .

Proses pembongkaran:
1. Buka baut buat menampung oli matic di bak transmisi bawah
2. Lepas baut valve body dari transmisi
3. Lepaskan valve gigi 2,3, dan gigi 4
4. Pisahkan antara valve body atas, valve body bawah, dan separator
5. Install part dari Transgo
6. Lepaskan beberapa check ball dari valve body bagian atas
7. Tinggal dibalik proses dari no.6 ke no.1, dengan disertai penggantian gasket ( atas dan bawah), serta pemberian silicon tahan panas di sekeliling bak oli matic.

Proses bor:
Gigi 1-2: custom di bawah truck, dan diatas standar
Gigi 2-3: custom di atas truck dan di bawah hot rod
Gigi 3-4: custom di atas standar
Hasilnya ( ane minta rekan KFOC BANDUNG yang sudah sempat menginstall transgo dari bro Aan untuk mengetes, gigi 1-2 sama tidak terasa jedag or jedut)
Gigi 3-4 yang terasa agak kurang narik di mobil rekan tersebut, ada improve di mobil ane.

*. Semua ini murni karena ane penasaran, ane bukan seller, teman, atau distributor TRANSGO.

Review dari transgo sendiri: dari gigi1 sampai 4 , seperti tidak ada jeda/ lag. Matic jadi sangat responsif.

Ini beberapa foto buat panduan:

 gambar 2
 gambar 3
 gambar 4
 gambar 5
 gambar 6
 gambar 7
 gambar 8
 gambar 9
 gambar 10
 gambar 11
 gambar 12
gambar 13
Many Thanks to:
- Review by Om Jo
- Review by Om Henry Juve
- Masukan dari bro Yosse mengenai shifting 3-4 yang kurang narik
- Motivasi dari bro Screonz yang nanyain melulu kapan masang Transgo
- Masukan dari rekan2 KFOC Bandung

Masukan2 dari rekan2 diatas yang bisa membuat ane mengambil kesimpulan mengenai mata bor yang dipakai untuk masing2 gigi. Transgo sendiri dalam paketnya menyediakan beberapa mata bor, tapi tidak tertutup kemungkinan untuk kita custom membeli mata bor diluar yang diberikan oleh TransGo ( Bisa pesen di Glodok, dan ukurannya sangat variatif tergantung keinginan dan kebutuhan installer)

Ilmu dari TransGo: Performa akan berbanding terbalik dengan Kenyamanan, mata bor makin kecil akan makin nyaman, mata bor makin besar maka performa matic akan semakin responsif.

SALAM KFOC!!!, SALAM KIOC!!! ( Ane ada innova bensin, cuman tuh innova cuman dipake buat ke kantor jadi dibiarin kondisinya tetep standar. Fortuner diesel ane yang dimodif TransGo, karena basic gearboxnya sama maka ane posting juga disini)

Merdeka!!!
by bakai
sumber : kaskus KIOC

Comments

  1. YhudieNovember 8, 2017 at 5:48 PM

    Ini jumlah checkballnya dan skema pasang checkballnya lg gmn gan? Ane coba berantakan, checkball nyebar kmn2. Mhn bantuan. Trims

    ReplyDelete
    Replies
    1. singachuNovember 10, 2017 at 8:34 AM

      aku ga paham soal daleman transmisi matic, coba konsultasikan ke ahli matic

      Delete

Post a Comment

most read in a week

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more